Vehicul DP města České Budějovice #05 (Škoda 15 Tr07/7)
număr de evidență | 05 1991-2006 la DP města České Budějovice | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
stare actuală | casat | |||||||||||||||||||||||||
producător | Škoda | |||||||||||||||||||||||||
tip | Škoda 15 Tr07/7 | |||||||||||||||||||||||||
număr de serie | 11280 | |||||||||||||||||||||||||
an fabricație | 1990 | |||||||||||||||||||||||||
operator |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Casat | 2010? | |||||||||||||||||||||||||
notă | 2006: odprodej SZKT Szeged, zahájena GO, projekt "NF-B-car", později od projektu upuštěno, další osud vozu zatím neznámý, pravděpodobně použity díly pro jiný vůz |
Prezentare generală a vopselelor
din | până la | vopsea |
---|---|---|
od výroby | 199x | klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová |
199x | 199x | CVR McDonald, červená |
199x | do vyřazení | bílá |
2003 | 2004 | podokenní pás Lyžařské středisko Kramolín, modrá |
Disponibilitate vehicul
datum | l. linka |
---|---|
ÚT 03.01.2006 | MHD ČB 3 |
ÚT 21.09.2004 | MHD ČB 2 |
NE 12.10.2003 | MHD ČB 14 |
Fotografii documentare ale vehiculului

1
České Budějovice
vozovna Horní
3. 7. 2003
vozovna Horní
3. 7. 2003

1
České Budějovice
Nádraží
9. 2. 2004
Nádraží
9. 2. 2004

České Budějovice
Nádraží
21. 3. 2004
Nádraží
21. 3. 2004

České Budějovice
Nemanice
11. 6. 2004
Nemanice
11. 6. 2004

1
České Budějovice
Senovážné náměstí
18. 6. 2004
Senovážné náměstí
18. 6. 2004

České Budějovice
Otavská
20. 5. 2005
Otavská
20. 5. 2005

České Budějovice
Vltava - točna
9. 11. 2006
Vltava - točna
9. 11. 2006

České Budějovice
Nákladové nádraží
13. 12. 2006
Nákladové nádraží
13. 12. 2006
Ultimele actualizări ale vehiculului:
13. 1. 2025.