Vehicul České dráhy 750 162-0 (ČKD Praha 750)
| SPZ/RZ |
T478 3162
1974-1988
la
Československé státní dráhy
753 162-7 1988-1994 la Československé státní dráhy și České dráhy 750 162-0 1994-2011 la České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-ČD 92 54 2 750 162-0 2008-2011 la České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | retras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
ČKD Praha T478.3
»
ČKD Praha 750
șasiu:
Bo' Bo'
motor: ČKD (K 12 V 230 DR; 1325 kW) echipament electric: ČKD DC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 9158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| informații suplimentare |
1994: změna výtápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403; 2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 713-0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea | notă |
|---|---|---|---|
| od výroby | ? | schéma T478.3 - zeleno-šedá | |
| ? | ? | ČSD, višňově červená | později doplněn žlutý výstražný pruh na čelech |
| ? | do vyřazení | schéma T478.3 - zeleno-šedá |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
26. 9. 2024.
