Poslední přidané vozy: Česká republika - strana 766

dopravce ze země: Česká republika

předchozí 1 2 . . . 764 765 766 767 768 . . . 781 782 následující předchozí 1 . . 765 766 767 . . 782 následující celkem 78177
SPZ výr. č. typ vyr. šrot
v.
poznámka    
e. č. dopravce (od, do) nátěr
  11209 Škoda 14Tr08/6 » 14TrR 1989    1999: modernizace na 14TrR - BS110, BS120, stahováky Railtech, sedadla Vogel, ALTRO, 2007: VP - klimatizace Ebercool, 6/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3036), původní stahováky 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
ex DPMB
3036 Mykolayivelektrotrans (od 12/2015)
  11208 Škoda 14Tr08/6 » 14TrR 1989    2000: modernizace na 14TrR - BS110, BS120, stahováky Railtech, sedadla Vogel, ALTRO, 2008: VP - klimatizace Ebercool, 7/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3029), původní stahováky, 8/2016-9/2020: odstaven (závada trakčního motoru) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
ex DPMB
3029
3028II
Mykolayivelektrotrans (od 10/2015)
  11207 Škoda 14Tr08/6 » 14TrR 1989    2001: modernizace na 14TrR - BS110, BS120, stahováky Railtech, sedadla Vogel, ALTRO, 2008: VP - klimatizace Ebercool, 5/2015: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 17.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3015), původní stahováky 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
ex DPMB
3015 Mykolayivelektrotrans (od 9/2015)
  11206 Škoda 14Tr08/6 » 14TrR 1989    2000: modernizace na 14TrR - BS110, BS120, stahováky Railtech, sedadla Vogel, ALTRO, 2007: VP - klimatizace Ebercool, 23.5.2011: vážná nehoda s 1203+1204 na křižovatce Lesnická×Provazníkova, 20.9.2011: zpět v provozu (oprava zadního čela, původní stahováky), 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3024) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
ex DPMB
3024 Mykolayivelektrotrans (od 9/2015)
  11205 Škoda 14Tr08/6 1989    2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2011: GO - přední i zadní čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 29.8.2022: odvezen do Ústí nad Labem 
nátěr: unifik *
fotka
ex DPMB
majitel soukromá osoba
409 DP města Ústí nad Labem (pronajat od 8/2022) Vše
  11204 Škoda 14Tr08/6 1989    2005: GO - asynchronní pomocné pohony se dvěma statickými měniči Di-Elcom, klimatizace kabiny řidiče Di-Elcom, ALTRO, 2007: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2009: zkušebně klimatizace kabiny řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, 6/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3038) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
ex DPMB
3038 Mykolayivelektrotrans (od 12/2015)
  11201 Škoda 14Tr08/6 1989    10/2007: nehoda se sloupem TV Věstonická, 1/2008: přední čelo dle 14TrM (ponechání původního červeno-krémového laku), BS110 ex autobusy, klimatizace Ebercool, 2008: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 12/2018: odstaven, 9/2020: prodej (předpokládané využití vozu jako klubovny) 
nátěr: unifik
fotka
3216 DPMB (12/1989 - 9/2020) S*
  11200 Škoda 14Tr08/6 1989    2004: GO - Trav-l-cool, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 4/2015: odstaven (koroze), 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3032) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
ex DPMB
3032 Mykolayivelektrotrans (od 10/2015)
  11176 Škoda 14Tr08/6 1989    2003: GO, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3031) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
ex DPMB
3031 Mykolayivelektrotrans (od 10/2015)
  10423 Škoda 14Tr08/6 1987  2012   9/2004: odstaven (areál vozovny Komín), 2.5.2007: odvezen do Jihlavy (Občanské sdružení za záchranu historických trolejbusů a autobusů) 
fotka
ex DPMB
3213 ZHTA Jihlava (2007 - 2012)
  10422 Škoda 14Tr08/6 1987  30.9.2011   2001: GO, 2007: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 3/2011: odstaven (řada technických závad), 30.9.2011: likvidace (Remet, s. r. o.) 
fotka
3212 DPMB (12/1987 - 2011) H
  10421 Škoda 14Tr08/6 1987  7/2007   2004: odstaven (areál vozovny Husovice), 7/2007: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
fotka
3211 DPMB (12/1987 - 7/2007) H
  10420 Škoda 14Tr08/6 1987  5/2013   2003: GO, 2006: BS110 ex 2324, 7236 (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2012?: odstaven, 3/2013-5/2013: postupná likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
fotka
3210 DPMB (12/1987 - 3/2013) H
  10419 Škoda 14Tr08/6 1987  8/2007   2004-2005: odstaven (areál vozovny Husovice), 8/2007: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
fotka
3209 DPMB (12/1987 - 8/2007) H
  10418 Škoda 14Tr08/6 1987  1.6.2007   2005: odstaven (areál vozovny Husovice), 2007: rozebrán na náhradní díly, 6/2007: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
fotka
3208 DPMB (12/1987 - 6/2007) H
  10417 Škoda 14Tr08/6 1987  2/2013   2003: GO, 2007: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2011: odstaven, 2/2013: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
fotka
3207 DPMB (12/1987 - 2/2013) H
  10416 Škoda 14Tr08/6 1987  9/2007   2005: odstaven (areál vozovny Komín), 2007: rozebrán na náhradní díly, 8/2007: vrak přetažen po vlastní ose do vozovny Husovice na šrotaci, 9/2007: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
fotka
3206 DPMB (12/1987 - 2007) S*
  10414 Škoda 14Tr08/6 1987  ?   2003: odstaven (areál vozovny Komín), 20.12.2004: odvezen do Maďarska na náhradní díly (Szeged) 
fotka
ex DPMB
- SZKT Szeged (2004 - ?)
  9912 Škoda 14Tr07 1986  8.10.2009   9/2004: odstaven (areál vozovny Komín), 2005: výrobcem staticky zkoušeny elektrické dveřní pohony IGE (vývoj pro export), 2007: vůz provizorně zprovozněn pro funkční zkoušky staniční brzdy pro vozy 14Tr, 10/2007: rozebrán na náhradní díly (areál vozovny Komín), 8.10.2009: odtah vozu a likvidace (Remet, s. r. o.) 
fotka
3204 DPMB (15.10.1986 - 2009) H
  9911 Škoda 14Tr07 1986    2003: odstaven (areál vozovny Komín), 2.5.2007: odvezen do Jihlavy (Občanské sdružení za záchranu historických trolejbusů a autobusů) 
fotka
ex DPMB
3203 ZHTA Jihlava (od 2007)
  9910 Škoda 14Tr07 1986  ?   2003: odstaven (areál vozovny Komín), 14.1.2005: odvezen do Maďarska na náhradní díly (Szeged) 
fotka
ex DPMB
- SZKT Szeged (2005 - ?)
  9909 Škoda 14Tr07 » 14TrM 1986    ?: po nehodě dělené čelní sklo, 2003: odstaven (areál vozovny Komín), 24.3.2005: odvezen do Maďarska (Szeged), 2005: vůz upraven pro potřeby autoškoly, ?: modernizace (úprava pro možný výcvik řidičů byla zachována) 
nátěr: schéma SzKT, zeleno-bílá *
fotka
ex DPMB
T-709 SZKT Szeged (od 2007)
  9908 Škoda 14Tr07 1986  6.5.2011   2001?: GO, 2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 11/2010: odstaven (porucha motorgenerátoru) 
fotka
3200 DPMB (15.10.1986 - 2010) H*
  9907 Škoda 14Tr07 1986  6/2011   2001?: GO, 2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 30.4.2011: odstaven, 6/2011: likvidace vlastními silami DP v areálu vozovny Husovice 
fotka
3199 DPMB (15.10.1986 - 6/2011) H*
  9906 Škoda 14Tr07 1986  20.12.2010   5/2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky) 
fotka
3198 DPMB (15.10.1986 - 2010) H*
  9905 Škoda 14Tr07 1986  20.12.2010   10/2008: BS110 ex 2316 (provedení s předním transparentem jen na číslo linky) 
fotka
3197 DPMB (15.10.1986 - 2010) H*
  9904 Škoda 14Tr07 1986  11.12.2009   6/2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2009: odstaven 
fotka
3196 DPMB (15.10.1986 - 2009) H*
  9903 Škoda 14Tr07 1986  11.12.2009    
fotka
3195 DPMB (15.10.1986 - 2009) H*
  9902 Škoda 14Tr07 1986    2001?: GO, 9/2010: BS110 (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 8/2011: odstaven, 22.9.2011: zpět v provozu (obnoven původní červeno-krémový lak), 11.9.2013: odvezen na Ukrajinu (Lvov, ev. č. 600) 
nátěr: červeno-žlutá *
fotka
ex DPMB
600 Lvivelektrotrans (10/2013 - 2/2020)
  9901 Škoda 14Tr07 1986  27.1.2011   3/2009: odstaven z provozu, pronajat firmě Czetro (montáž asynchronního pohonu, trakční zkoušky) 
fotka
3193 DPMB (15.10.1986 - 2011) S*
  9082 Škoda 14Tr05 1984    2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 147) 
fotka
ex DPMB
147 Rivneelektroavtotrans (od 2003)
  9078 Škoda 14Tr05 1984    2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 146) 
fotka
ex DPMB
146 Rivneelektroavtotrans (od 2003)
  9074 Škoda 14Tr05 1984    2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 144) 
fotka
ex DPMB
144 Rivneelektroavtotrans (od 2003)
  9072 Škoda 14Tr05 1984    2002: prodán na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 139) 
fotka
ex DPMB
139 Ternopilelektrotrans (od 2002)
  9071 Škoda 14Tr05 1984    2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 145) 
fotka
ex DPMB
145 Rivneelektroavtotrans (od 2003)
  8493 Škoda 14Tr01 1983  2016   po vyřazení opraven (v DPO) a prodán firmě Elektroline, s.r.o., 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 312), 2016: fyzická likvidace 
fotka
ex DPMB
312 DP Rostov na Donu (2004 - 2016) Cen
  8492 Škoda 14Tr01 1983  2006   2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 602) 
fotka
ex DPMB
602II Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006)
  8491 Škoda 14Tr01 1983  2000   1999: odstaven (vážná mechanická závada pohonu), likvidace vlastními silami DP v areálu vozovny Komín 
fotka
3185 DPMB (3/1983 - 2000) K*
  8489 Škoda 14Tr01 1983  2006   2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 601) 
fotka
ex DPMB
601II Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006)
  8488 Škoda 14Tr01 1983  2001   2001: likvidace vlastními silami DP v areálu vozovny Husovice 
fotka
3183 DPMB (3/1983 - 2001) K*
  8487 Škoda 14Tr01 1983    ?: po nehodě dělené čelní sklo, 2002: prodán na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 138) 
fotka
ex DPMB
138 Ternopilelektrotrans (od 2002)
  8486 Škoda 14Tr01 1983  2006   2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 607) 
fotka
ex DPMB
607II Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006)
  8485 Škoda 14Tr01 1983  2006   2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 604) 
fotka
ex DPMB
604II
608III
Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006)
  8484 Škoda 14Tr01 1983  2006   ?: dělené čelní sklo, 2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 606) 
fotka
ex DPMB
606II Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006)
  8483 Škoda 14Tr01 1983  2006   2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 608) 
fotka
ex DPMB
608II
605III
Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006)
  8482 Škoda 14Tr01 1983    po vyřazení opraven (v DPO) a prodán firmě Elektroline, s.r.o., 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 311) 
fotka
ex DPMB
311 DP Rostov na Donu (od 2004) Cen
  8481 Škoda 14Tr01 1983    2002: prodán na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 137) 
fotka
ex DPMB
137 Ternopilelektrotrans (od 2002)
  8480 Škoda 14Tr01 1983  2015   po odstavení opraven a prodán firmě Elektroline, s.r.o. 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 310) 
fotka
ex DPMB
310 DP Rostov na Donu (2004 - 2015) Cen
  8479 Škoda 14Tr01 1983  2006   2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 609) 
fotka
ex DPMB
609II Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006)
  8478 Škoda 14Tr01 1983    6/2000-10/2001: renovace do stavu po roce 1986, 11/2001: exponát Technického muzea Brno 
nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová
fotka
ex DPMB
3173 Technické muzeum v Brně (od ?) Řeč
  8473 Škoda 14Tr01 1982  2006   2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 603) 
fotka
ex DPMB
603II Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006)
  8472 Škoda 14Tr01 1982    po vyřazení opraven (v DSZO Zlín) a prodán firmě Elektroline, s.r.o. 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 309) 
fotka
ex DPMB
309 DP Rostov na Donu (2004 - 2014) Cen
  8471 Škoda 14Tr01 1982  2006   2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 605) 
fotka
ex DPMB
605II Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006)
  8470 Škoda 14Tr01 1982  2015   celá série 14Tr01 vlivem konstrukčně nedostatečně vyztužené karoserie (praskání skel a meziokenních sloupků) postupně odesílána zpět výrobci na zesílení a úpravy (v letech 1986-1988), 1999: po odstavení opraven a prodán firmě Elektroline, s.r.o., 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 308) 
fotka
ex DPMB
308 DP Rostov na Donu (2004 - 2015) Cen
  8379 Škoda 14Tr0 1982  12/1989    
3168 DPMB (6.3.1982 - 12/1989) H
  8376 Škoda 14Tr0 1982  7/1989    
fotka
3167 DPMB (6.3.1982 - 7/1989) H
  8375 Škoda 14Tr0 1982  12/1989    
3166 DPMB (6.3.1982 - 12/1989) H
  8374 Škoda 14Tr0 1982  10/1989    
fotka
3165 DPMB (6.3.1982 - 10/1989) H
  8373 Škoda 14Tr0 1982  10/1989    
fotka
3164 DPMB (6.3.1982 - 10/1989) H
  9588 Škoda 13T4 2009    11/2018: zkušebně svítící lišty ve dveřích signalizující otevřené/uvolněné (zeleně) a zavírající se (červeně) dveře, 2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1919
Terezka
DPMB (od 6.10.2009) M
  9587 Škoda 13T4 2009    2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1918
Simonka
DPMB (od 17.9.2009) M
  9586 Škoda 13T4 2009    2022: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1917
Renatka
DPMB (od 18.8.2009) M
  9585 Škoda 13T4 2009    2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1916
Pavlínka
DPMB (od 18.8.2009) M
  9584 Škoda 13T3 2009    2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1915
Olinka
DPMB (od 19.6.2009) M
  9583 Škoda 13T3 2009     
nátěr: unifik
fotka
1914
Natálka
DPMB (od 19.6.2009) M
  9582 Škoda 13T3 2009     
nátěr: unifik
fotka
1913
Maruška
DPMB (od 19.6.2009) M
  9581 Škoda 13T3 2009    2022: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1912
Lucinka
DPMB (od 8.6.2009) M
  9580 Škoda 13T3 2009     
nátěr: unifik *
fotka
1911
Klárka
DPMB (od 8.6.2009) M
  9579 Škoda 13T2 2009    2022-2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1910
Julinka
DPMB (od 25.5.2009) M
  9578 Škoda 13T2 2009    2022: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1909
Irenka
DPMB (od 25.5.2009) M
  9577 Škoda 13T2 2009    2021: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1908
Helenka
DPMB (od 14.5.2009) M
  9576 Škoda 13T2 2009    2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1907
Gábinka
DPMB (od 14.5.2009) M
  9575 Škoda 13T1 2008    2024: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1906
Fanynka
DPMB (od 1.8.2008) M
  9574 Škoda 13T1 2008    2022: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1905
Evelínka
DPMB (od 1.8.2008) M
  9573 Škoda 13T1 2008    2021: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1904
Dášenka
DPMB (od 4.7.2008) M
  9572 Škoda 13T1 2008    2024: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1903
Cecilka
DPMB (od 5.7.2008) M
  9571 Škoda 13T0 2007    2021: VP (první VP na 13T v Brně) - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá *
fotka
1902
Barborka
DPMB (od 3.12.2007) M
  9570 Škoda 13T0 2007    3/2012: zkušební dveřní pohon 3. dveří od firmy ELMESY s.r.o., později zkušební dveřní pohon 1. dveří od firmy ELMESY s.r.o. 
nátěr: unifik *
fotka
1901
Adélka
DPMB (od 3.12.2007) M
  9352 Škoda 03T7 2005    2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery 
nátěr: Albion Cars, černá s grafikou *
fotka
1821 DPMB (od 2/2006) P
  9351 Škoda 03T7 2005    2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery  
nátěr: unifik *
fotka
1820 DPMB (od 3.2.2006) P
  9311 Škoda 03T6 2005    2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery 
nátěr: unifik *
fotka
1819 DPMB (od 5/2005) P
  9310 Škoda 03T6 2005    2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery 
nátěr: Pluxee, červená a zelená s grafikou *
fotka
1818 DPMB (od 4/2005) P
  9309 Škoda 03T6 2005    2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery, 2021-2022: v rámci SP provedeny opravy koroze karoserie středního článku v rozsahu prohlídky vyššího stupně, dosazena mechanická plošina pro vozíčkáře Mavetech 
nátěr: Proud, černá *
fotka
1817 DPMB (od 4/2005) P
  9308 Škoda 03T6 2005    2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery  
nátěr: Auto Cardion, tmavě modrá *
fotka
1816 DPMB (od 3/2005) P
  9307 Škoda 03T6 2005    2021: VP - mechanická plošina pro vozíčkáře Mavetech 
nátěr: Foodora, růžová a světle žlutá *
fotka
1815 DPMB (od 2/2005) P
  9306 Škoda 03T6 2004    2015: VP - kamerový systém 
nátěr: unifik *
fotka
1814 DPMB (od 6/2004) P
  9305 Škoda 03T6 2004    2020-2021: VP - mechanická plošina pro vozíčkáře Mavetech 
nátěr: unifik *
fotka
1813 DPMB (od 5/2004) P
  9304 Škoda 03T6 2004    2019-2020: VP - mechanická plošina pro vozíčkáře Mavetech 
nátěr: Birell, modrá s grafikou *
fotka
1812 DPMB (od 4/2004) P
  9303 Škoda 03T6 2004    2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery 
nátěr: unifik *
fotka
1811 DPMB (od 3/2004) P
  9302 Škoda 03T6 2004    2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery 
nátěr: Zombie tramvaj, zeleno-černá *
fotka
1810 DPMB (od 3/2004) P
  9301 Škoda 03T6 2003    2018: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery 
nátěr: unifik *
fotka
1809 DPMB (od 10/2003) P
  9269 Škoda 03T6 2003     
nátěr: unifik *
fotka
1808 DPMB (10/2003 - 3/2021) P
  9268 Škoda 03T6 2003    2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery 
nátěr: Daruj krev u Sv. Anny, červená s bílou grafikou *
fotka
1807 DPMB (od 7/2003) P
  9267 Škoda 03T6 2003  11/2023    
fotka
1806 DPMB (7/2003 - 2023) P
  9205 Škoda 03T5 2002    opatřen znakem města a DPmB, 2004: po opravě v Plzni nové bílé třetí a čtvrté dveře Pars Komponenty s pohony IGE, znak DPmB a Brna odstraněn, 2009: nové všechny dveře a dveřní pohony (IGE) dle 13T, 2016-2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. nehodové kamery 
nátěr: IKEA, bílo-modrá grafika *
fotka
1805 DPMB (od 19.3.2003) P
  180150 ČKD DS RT6N1 1996    23.7.1999: odstaven, postupně rozebírán na náhradní díly, 10/2015: prodán do Poznaně, 26.10.2015: naložen na tahač a odvezen do Poznaně 
nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá
fotka
ex DPMB
Modertrans Poznań (od 10/2015)
  180149 ČKD DS RT6N1 1996    1998: reko podvozků, 2002-2003: oprava v Pars nova Šumperk, 26.9.2009: zařazení do provozu s cestujícími, 2012-2014: SP - reko brzd dle 1802 (DAKO-CZ), 2018: prodán Technickému muzeu v Brně, 21.6.2018: naložena na silniční návěs ve vozovně Medlánky, 22.6.2018: složen v depozitáři TMB v Líšni 
nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá
fotka
ex DPMB
1803 Technické muzeum v Brně (od 22.6.2018) Líš
  180148 ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC 1996    1998: reko podvozků, 2000-2001: využíván jako pojízdná prodejna seniorpasů, 2002-2010: odstaven, zdroj ND, 2010: kompletace v ÚD, 2018: prodán firmě Modertrans Poznań, 12.2.2018: odvoz do Poznaně, 2018-2021: modernizace na typ RT6 MF06AC (Modertrans Poznań) 
nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá *
fotka
ex DPMB
ex Modertrans Poznań
400 MPK Poznań (od 2021) Sta
  180147 ČKD DS RT6N1 1996    1999: reko podvozků, 2001: oprava v ČKD-DS Praha, 19.12.2008: udělení průkazu způsobilosti (první vůz typu RT6N1 v ČR), 24.1.2009: zařazení do pravidelného provozu s cestujícími, 2018: prodán firmě Modertrans Poznań, 12.2.2018: odvoz do Poznaně 
nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá
fotka
1801
Žofinka
DPMB (19.6.1997 - 12.2.2018) M
  164405 Pars Nova K3R-N 2006    kompletní novostavba v Pars Nova - TP 1071, pantograf Stemmann Fb800, skládací spřáhla Alfa Union, 10/2016: odstaven (poškozená kloubová spojení, konstrukční vada), střední článek odvezen do Pars Nova Šumperk, kde proběhla oprava kloubů, 10/2020: zpět v provozu, 2024: VP 
nátěr: unifik
fotka
1754 DPMB (od 2006) M
předchozí 1 2 . . . 764 765 766 767 768 . . . 781 782 následující předchozí 1 . . 765 766 767 . . 782 následující celkem 78177
Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:
  • provozní: 46 vozů
  • sešrotován: 38 vozů
  • historický/muzejní: 4 vozy
  • definitivně odstaven: 3 vozy
  • prodán/předán jinému dopravci: 2 vozy
  • dlouhodobě odstaven: 2 vozy
  • v dílnách/v opravě: 2 vozy
  • služební: 1 vůz
  • vyřazen: 1 vůz
  • dočasně odstaven: 1 vůz

Vypsané aktuálně provozované vozy (49) mají přibližný průměrný věk 22,9 let.

Poslední aktualizace vozů: 29. 6. 2024.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání