Poslední přidané vozy: Česká republika - strana 696
dopravce ze země: Česká republika
předchozí
1
2
.
.
.
694
695
696
697
698
.
.
.
780
781
následující
předchozí
1
.
.
695
696
697
.
.
781
následující
celkem 78020
SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
7771 | Karosa Axer 12M C956.1074 | 2004 |
nátěr: Stanislav Pitner, bílo-modrá s modrou grafikou vln * |
» detail |
![]() |
||||
ex
SAD Banská Bystrica ex František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
3M7 2137 | Stanislav Pitner, Přestavlky (od 8/2021) | ||||||||
10545 VIN | Karosa C954E.1360 | 2005 |
nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
SAD Banská Bystrica ex KAR group ex František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
3M5 1399 | Zdeněk Jelínek, Bruntál (9/2020 - ?) | ||||||||
137 VIN | Mercedes-Benz Tourino O 510 | 2005 |
nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
3M8 5446 | Ladislav Bartoněk, Lužice (od 11/2021) | ||||||||
1002 VIN | SlovBus SB135.01 | 2001 | 2018 |
od 2015: přední nárazník dle Karosy řady 900 nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou * |
» detail |
![]() |
|||
ex
František Konečný, Vrbátky ex Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||
PVI 00-76 7C7 7865 |
StiBus (12/2016 - 2018) | ||||||||
21660 | Karosa LC736.20 | 1988 |
nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou |
» detail |
![]() |
||||
ex
ČSAO Brno |
|||||||||
PV 90-33 | František Konečný, Vrbátky (? - 6/2012) | ||||||||
28711 VIN | Karosa C734.1340 | 1990 | 2010 |
2006: VP nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou * |
» detail |
![]() |
|||
ex
ZS Pobečví ex František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
PR 96-70 | František Konečný, Vrbátky (3/2009 - 2010) | ||||||||
17375 | Karosa C734.20 | 1987 |
nátěr: František Konečný, bílá s modrými pruhy |
» detail |
![]() |
||||
ex
ČSAD Hodonín |
|||||||||
HO 93-93 | František Konečný, Vrbátky (? - 11/2006) | ||||||||
30314 VIN | Bova Futura FHD 12-380 | 2002 |
nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
2M1 7973 | Lukáš Podrázký, Vlašim (od 10/2021) | ||||||||
27684 | Karosa LC735.1011 | 1990 |
nátěr: bílá s černou kolem oken * |
» detail |
![]() |
||||
ex
ČSAD Chotěboř ex ČSAD BUS Chrudim ex ČSAD BUS TURIST |
|||||||||
PVA 20-44 | František Konečný, Vrbátky (3/2002 - 10/2010) | ||||||||
5225 | Karosa LC735.00 | 1983 |
|
» detail | |||||
ex
ČSAD Klatovy |
|||||||||
KT 61-62 | ČSAD autobusy Plzeň (4/1993 - 10/1993) | Kla | |||||||
Karosa LC735.00 | ? | 2006 |
nátěr: bílá s černou kolem oken * |
» detail |
![]() |
||||
ex
SAND |
|||||||||
1M1 8086 | František Konečný, Vrbátky (2004 - 2006) | ||||||||
Karosa LC735.20 | 1987 | 11/2003 |
SPZ ZN 71-13 je velmi pravděpodobná, ale není zcela prokázána |
» detail | |||||
ex
? |
|||||||||
KTA 02-44 | ČSAD autobusy Plzeň (7/1994 - 2/2004) | Kla | |||||||
2285 | Karosa C935E.1036 | 1999 |
nátěr: bílá s černou kolem oken * |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky ex Vojtěch Sadílek, Horní Bezděkov majitel Lukáš Jíra, Pardubice |
|||||||||
5E1 3401 | 12 | POASS Technologies (pronajat od 6/2024) | |||||||
16345 | Karosa C734.22 | 1986 |
nátěr: František Konečný, bílá s modrými pruhy |
» detail |
![]() |
||||
ex
ČSAD BUS Ostrava |
|||||||||
PVA 15-95 1M3 3437 |
František Konečný, Vrbátky (7/2000 - 11/2009) | ||||||||
7576 VIN | Bova Futura FHD 12-370 | 1998 |
od ?: přední maska, nárazník a světla dle novějších modelů nátěr: CVR MAIER CZ, bílo-modrá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
Hermann Fröhlich, Ludwigshafen ex Gerlinde´s Reisen, Friolzheim |
|||||||||
1M4 6282 | František Konečný, Vrbátky (3/2003 - 7/2020) | ||||||||
164049 VIN | Iveco Cacciamali Thesi | 1998 |
nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou * |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky |
|||||||||
ZC-376BC | Pavol Štrba, Nová Baňa (3/2014 - 12/2017) | ||||||||
9095 | Karosa Axer 12M C956.1074 | 2005 |
nátěr: bílá & bokolep: MAIER CZ, modro-oranžovo-bílá s grafikou sporťáku * |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky |
|||||||||
1M9 4038 | AUTOBUSY - KONEČNÝ (2019 - 2/2023) | ||||||||
MAN wu.vv.l | ? | 1946 |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | |||||
ex
Würzburger Straßenbahn |
|||||||||
70 | DP města Ústí nad Labem (1924 - 1939) | Buk | |||||||
MAN wu.vv.l | ? | 1946 |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | |||||
ex
Würzburger Straßenbahn |
|||||||||
69 | DP města Ústí nad Labem (1924 - 1946) | Buk | |||||||
MAN wu.vv.l | ? |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | ||||||
ex
Würzburger Straßenbahn ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
Povážská lesná železnica (? - ?) | |||||||||
MAN wu.vv.l | ? | 1960 |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | |||||
ex
Würzburger Straßenbahn |
|||||||||
67 | DP města Ústí nad Labem (1924 - 1960) | Pře* | |||||||
MAN wu.vv.l | ? |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | ||||||
ex
Würzburger Straßenbahn ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
Povážská lesná železnica (? - ?) | |||||||||
Weyer kf.mv.a » kf.vv.a | 1900 | 1951 |
1912-1951: vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
Stadtwerke Krefeld |
|||||||||
64 | DP města Ústí nad Labem (1924 - 1951) | Buk | |||||||
Orenstein & Koppel ul.vv.c2 | 1921 | 1952 |
|
» detail | |||||
50 | DP města Ústí nad Labem (1921 - 1952) | Buk | |||||||
Orenstein & Koppel ul.vv.c2 | 1921 | 195x |
|
» detail | |||||
49 | DP města Ústí nad Labem (1921 - 1949/50) | Buk | |||||||
Orenstein & Koppel ul.vv.c1 | 1918 |
|
» detail | ||||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
Povážská lesná železnica (? - ?) | |||||||||
Orenstein & Koppel ul.vv.c1 | 1918 | 1952 |
|
» detail | |||||
47 | DP města Ústí nad Labem (1919 - 1952) | Buk | |||||||
Orenstein & Koppel ul.vv.c1 | 1918 | 1952 |
|
» detail | |||||
46 | DP města Ústí nad Labem (1919 - 1952) | Buk | |||||||
Graz mh.mv.b » tp.vv.f | 1903 | 196x |
od 194?: služební vůz,
od 1950: vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl ex DP města Teplic |
|||||||||
38II | DP města Ústí nad Labem (1959 - 1960) | Pře | |||||||
Weyer kf.mv.a » kf.vv.a | 1900 | 1963 |
1912-1963: vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
Stadtwerke Krefeld |
|||||||||
65 37II |
DP města Ústí nad Labem (1924 - 1963) | Pře* | |||||||
Weyer kf.mv.a » kf.vv.a | 1900 | 1966 |
1912-1966: vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
Stadtwerke Krefeld |
|||||||||
63 36II |
DP města Ústí nad Labem (1924 - 1966) | Pře* | |||||||
Weyer kf.mv.a » kf.vv.a | 1900 | 1966 |
1912-1966: vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
Stadtwerke Krefeld |
|||||||||
62 35II |
DP města Ústí nad Labem (1924 - 1966) | Pře* | |||||||
Weyer kf.mv.a » kf.vv.a | 1900 | 1966 |
1912-1966: vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
Stadtwerke Krefeld |
|||||||||
61 34II |
DP města Ústí nad Labem (1924 - 1966) | Pře* | |||||||
Weyer kf.mv.a » kf.vv.a | 1900 | 1966 |
1911-1966: vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
Stadtwerke Krefeld |
|||||||||
60 33II |
DP města Ústí nad Labem (1924 - 1966) | Pře* | |||||||
Weyer kf.mv.a » kf.vv.a | 1900 |
1911-1966: vlečný vůz,
1966-2023: využíván jako zahradní chata nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||||
ex
Stadtwerke Krefeld ex DP města Ústí nad Labem ex soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
Muzeum města Ústí nad Labem (od 12/2023) | |||||||||
Ringhoffer ul.mv.b1 » ul.vv.d2 | 1909 | 196x |
od 1960: vlečný vůz |
» detail | |||||
22 72II 31III |
DP města Ústí nad Labem (1910 - 1968) | Pře* | |||||||
Graz tp.vv.a2 | 1895 | 196x |
původně otevřený vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
DP města Teplic |
|||||||||
31II | DP města Ústí nad Labem (1959 - 1960) | Pře | |||||||
Graz tp.vv.a2 | 1898 | 196x |
původně otevřený vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
DP města Teplic |
|||||||||
30II | DP města Ústí nad Labem (1959 - 1960) | Pře | |||||||
Ringhoffer ul.vv.a | 1911 | 1967 |
|
» detail | |||||
IV 34 29II |
DP města Ústí nad Labem (1912 - 1967) | Pře* | |||||||
Ringhoffer ul.vv.a | 1911 | 1969 |
|
» detail | |||||
III 33 28II |
DP města Ústí nad Labem (1912 - 1969) | Pře* | |||||||
Ringhoffer ul.vv.a | 1911 | 1968 |
|
» detail | |||||
II 32 27II |
DP města Ústí nad Labem (1912 - 1968) | Pře* | |||||||
Ringhoffer ul.vv.a | 1911 | 1969 |
|
» detail | |||||
I 31 26II |
DP města Ústí nad Labem (1912 - 1969) | Pře* | |||||||
DPÚL ul.vv.b2 | 1939 | 1969 |
|
» detail | |||||
105 25II |
DP města Ústí nad Labem (1939 - 1969) | Pře* | |||||||
DPÚL ul.vv.b2 | 1938 | 1969 |
|
» detail | |||||
104 24II |
DP města Ústí nad Labem (1938 - 1969) | Pře* | |||||||
Graz tp.vv.a1 | 1895 | 196x |
původně otevřený vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
DP města Teplic |
|||||||||
20II | DP města Ústí nad Labem (1959 - 1961) | Pře | |||||||
Graz tp.vv.a1 | 1895 | 196x |
původně otevřený vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
DP města Teplic |
|||||||||
19II | DP města Ústí nad Labem (1959 - 1961) | Pře | |||||||
Graz ul.mv.b4 » ul.vv.d3 | 1922 | 196x |
1922-1961: výzbroj BBC, 1961-1968: vlečný vůz |
» detail | |||||
53 6II |
DP města Ústí nad Labem (1922 - 1968) | Pře* | |||||||
151256 | Tatra T2 | 1961 | 1986 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1970: VP (DP Brno), 1979: GO (DP Brno) nátěr: červeno-krémová {A+15*} |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
9V | DP Liberec (1970 - 1986) | Mrš | |||||||
151255 | Tatra T2 | 1961 | 1983 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (Brno) nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
28II | DP Liberec (1965 - 1983) | Mrš | |||||||
20118 | Karosa B732.20 | 1987 | 1995 |
1995: GO (ZLINER) - výměnným způsobem, nahrazen vozem 466/II nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
LIA 38-08 | 466 | DP Liberec (1987 - 1995) | Vil | ||||||
151253 | Tatra T2 | 1962 | 1984 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1970-1972: GO (DP Most) nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
245II | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (1972 - 1984) | ? | |||||||
151252 | Tatra T2 | 1961 | 1996 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1970: VP (DP Brno), 1981: GO (DP Brno), 1988-1996: služební vůz nátěr: oranžovo-žlutá * {sólo*} |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
8IV 104V 134 |
DP Liberec (1970 - 1996) | Mrš | |||||||
151250 | Tatra T2 | 1961 | 2001 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (DP Brno), 1983-1984: služební vůz, 1984: GO (DP Brno) - poté zpět do provozu s cestujícími, 1988: odstaven a využíván jako sklad nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail |
![]() |
|||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
7IV 104II 32III |
DP Liberec (1971 - 2001) | Mrš | |||||||
151249 | Tatra T2 | 1961 | 1988 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1972: VP (DP Brno), 1982: GO (DP Brno) nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
24II | DP Liberec (1965 - 1988) | Mrš | |||||||
151245 | Tatra T2 | 1962 |
od výroby rozchod 1000 mm, GO: 1971 nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
597 | Dopravní podnik města Ostravy (5/1971 - 3/1986) | ÚD* | |||||||
151247 | Tatra T2 | 1961 | 1983 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (DP Brno), 1976: GO (DP Brno), 6.8.1982: DN Lidové sady (převrácení na bok vlivem nepřiměřené rychlosti v oblouku) - poté vyřazen nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
27II 12IV |
DP Liberec (1965 - 1983) | Mrš | |||||||
151246 | Tatra T2 | 1961 | 1988 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (DP Brno), 1982: GO (DP Brno) nátěr: červeno-krémová {sólo*} |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
26III | DP Liberec (1965 - 1988) | Mrš | |||||||
151248 | Tatra T2 | 1961 |
1981: GO nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
599 | Dopravní podnik města Ostravy (5/1971 - 1993) | ÚD* | |||||||
151244 | Tatra T2 | 1961 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1985: GO nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
596 | Dopravní podnik města Ostravy (5/1971 - 3/1988) | TP | |||||||
151243 | Tatra T2 | 1961 | 1988 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (DP Brno), 1982: GO (DP Brno) nátěr: červeno-krémová {sólo*} |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
25II | DP Liberec (1965 - 1988) | Mrš | |||||||
151242 | Tatra T2 | 1961 | 1987 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: částečná oprava v DP Ústí nad Labem, 1973: VP (DP Brno), 1983: GO (DP Brno), 1986-1987: služební vůz nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
6IV 105III |
DP Liberec (1971 - 1987) | Mrš | |||||||
151241 | Tatra T2 » T2R | 1961 | 2004 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1970: VP (DP Ostrava) a rozchod 1435 mm, 1985: GO - T2R, 6/1996: rozchod 1000 mm nátěr: CVR RTM TV, modro-bílá * |
» detail |
![]() |
|||
ex
DP města Ústí nad Labem ex Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
25III | DP Liberec (9/1996 - 2004) | 1000* | |||||||
150186 | Tatra T2 | 1960 | ? |
od výroby rozchod 1000 mm, Plzeň - náhrada vozu T1 ev.č. 133/I vyřazeného po DN nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
133II | Dopravní podniky města Plzně (3.6.1971 - 1987) | Slo | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 197x |
1961-1962: služební vůz v Mostě, 1962-1963: provedena GO v Jablonci nad Nisou (zde nezařazen do provozu), 1968-1970: služební vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou ex DP Liberec |
|||||||||
130 | DP města Ústí nad Labem (1965 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 197x |
1968-1970: služební vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
129 | DP města Ústí nad Labem (1965 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1980 |
1973-1978: služební vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
DP města Teplic ex Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
59II 101II |
DP Liberec (1970 - 1980) | Mrš | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1970 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
127 101II |
DP města Ústí nad Labem (1965 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1970 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
126 | DP města Ústí nad Labem (1965 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1982 |
1973-1978: vůz mateřských škol nátěr: modro-bílá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
53II 100 |
DP Liberec (1970 - 1982) | Mrš | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1970 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
124 | DP města Ústí nad Labem (1961 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1980 |
1973-1978: služební vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
57II 103 |
DP Liberec (1970 - 1980) | Mrš | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1970 |
1961-62: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
100 122 |
DP města Ústí nad Labem (1952 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1970 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
99 121 |
DP města Ústí nad Labem (1952 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 197x |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
DP města Teplic |
|||||||||
120 | DP města Ústí nad Labem (1959 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 197x |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
DP města Teplic |
|||||||||
119 110II |
DP města Ústí nad Labem (1959 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
118 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1968 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
117 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1968) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
116 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1983 |
1973-1978: služební vůz - upraven pro sunutí rotačního sněhového pluhu nátěr: oranžová + černo-žluté bezpečnostní pruhy * |
» detail | |||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
56II 104 |
DP Liberec (1970 - 1983) | Mrš | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
1961-62: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
114 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1966 |
196?: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
113 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1966) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
1961-62: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
112 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
1961-62: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
111 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1968 |
1961-62: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
110 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1968) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
1961-62: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
109 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
1961-62: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
108 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
1961-62: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
107 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
196?: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
106 | DP města Ústí nad Labem (1953 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1970 |
196?: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
105 | DP města Ústí nad Labem (1952 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1970 |
196?: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
104 | DP města Ústí nad Labem (1952 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1970 |
196?: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
103 117II |
DP města Ústí nad Labem (1952 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1970 |
196?: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
102 | DP města Ústí nad Labem (1952 - 1970) | Pře | |||||||
Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1968 |
196?: úprava na jednosměrný nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
101 | DP města Ústí nad Labem (1952 - 1968) | Pře | |||||||
Ringhoffer ul.mv.d2 | 1930 | 1966 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
98 | DP města Ústí nad Labem (1930 - 1966) | Pře* | |||||||
Ringhoffer ul.mv.d2 | 1930 | 1966 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
97 | DP města Ústí nad Labem (1930 - 1966) | Pře* | |||||||
Ringhoffer ul.mv.d2 | 1930 | 1970 |
od 1964: služební vůz nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
96 | DP města Ústí nad Labem (1930 - 1970) | Pře* | |||||||
Ringhoffer ul.mv.d2 | 1930 | 1965 |
od 1963: služební vůz nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
95 | DP města Ústí nad Labem (1930 - 1965) | Pře* | |||||||
Ringhoffer ul.mv.d2 | 1930 | 1969 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
94 | DP města Ústí nad Labem (1930 - 1969) | Pře* | |||||||
Ringhoffer ul.mv.d2 | 1930 | 1969 |
od 1964: služební vůz (dětský a reklamní vůz "Pionýrka") nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
93 | DP města Ústí nad Labem (1930 - 1969) | Pře* | |||||||
Ringhoffer ul.mv.d2 | 1930 | 1966 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
92 | DP města Ústí nad Labem (1930 - 1966) | Pře* | |||||||
předchozí
1
2
.
.
.
694
695
696
697
698
.
.
.
780
781
následující
předchozí
1
.
.
695
696
697
.
.
781
následující
celkem 78020
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 80 vozů
- vyřazen: 12 vozů
- provozní: 4 vozy
- neznámý: 3 vozy
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (5) mají přibližný průměrný věk 42 let.
Poslední aktualizace vozů:
13. 6. 2024.