Poslední přidané vozy: Česká republika - strana 694
dopravce ze země: Česká republika
předchozí
1
2
.
.
.
692
693
694
695
696
.
.
.
778
779
následující
předchozí
1
.
.
693
694
695
.
.
779
následující
celkem 77894
SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
Ringhoffer cb.mv.a | 1908 | 1952? |
pořadí přečíslování v Mostě (ev.č. 31-37) není zcela jisté |
» detail |
![]() |
||||
ex
Jihočeské elektrárny |
|||||||||
36 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (1950 - 1952) | 1000 | |||||||
Ringhoffer cb.mv.a | 1908 | 1952? |
pořadí přečíslování v Mostě (ev.č. 31-37) není zcela jisté |
» detail |
![]() |
||||
ex
Jihočeské elektrárny |
|||||||||
35 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (1950 - 1952) | 1000 | |||||||
Ringhoffer cb.mv.a | 1908 | 1952? |
pořadí přečíslování v Mostě (ev.č. 31-37) není zcela jisté |
» detail |
![]() |
||||
ex
Jihočeské elektrárny |
|||||||||
34 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (1950 - 1952) | 1000 | |||||||
Ringhoffer cb.mv.a | 1908 | 1952? |
pořadí přečíslování v Mostě (ev.č. 31-37) není zcela jisté |
» detail |
![]() |
||||
ex
Jihočeské elektrárny |
|||||||||
33 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (1950 - 1952) | 1000 | |||||||
Ringhoffer cb.mv.a | 1908 | 1952? |
pořadí přečíslování v Mostě (ev.č. 31-37) není zcela jisté |
» detail |
![]() |
||||
ex
Jihočeské elektrárny |
|||||||||
32 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (1950 - 1952) | 1000 | |||||||
Ringhoffer cb.mv.a | 1908 | 1955? |
pořadí přečíslování v Mostě (ev.č. 31-37) není zcela jisté, od 1952: služební vůz |
» detail |
![]() |
||||
ex
Jihočeské elektrárny |
|||||||||
31 | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (1950 - 1955?) | 1000 | |||||||
Siemens Földaletti | 1896 |
vůz Budapešťského metra (nejstarší metro na evropském kontinentu),
1978: přepraven do Brna,
1991: po vyřazení ze sbírkového fondu (nespadal do koncepce další sbírkotvorné činnosti) předán do Seashore Trolley Museum, Kennebunkport, USA |
» detail | ||||||
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat ex Technické muzeum v Brně |
|||||||||
18 | Seashore Trolley Museum (od 1991) | ||||||||
? | ? | ? |
vůz ozubnicové dráhy z Budapešti,
1978: přepraven do Brna, vůz byl vystaven na nádvoří TMB v Josefské ulici, později pro špatný stav sešrotován |
» detail | |||||
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
? | Technické muzeum v Brně (1978 - ?) | ||||||||
MAN 1928 | 1928 |
1978: předán TMB, 1989: vrácen do Plauen, 1991-92: renovace, nyní jako historický vůz |
» detail | ||||||
ex
PSB Plauen ex Technické muzeum v Brně |
|||||||||
51 | PSB Plauen (od 1989) | ||||||||
4914 | Jelcz PO-1E | 1972 |
původně pravděpodobně sloužil v armádě, 2002: získán v okolí Písku, 2014: zařazen do sbírky TMB, 2019: po renovaci historický vůz nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
![]() |
||||
ex
soukromá osoba |
|||||||||
02V 0264 | 01 | Technické muzeum v Brně (od 2019) | Líš | ||||||
125498 | Ringhoffer mv | 1936 |
1971-72: renovace v DP Praha nátěr: červeno-bílá |
» detail |
![]() |
||||
ex
Dopravní podniky hl. města Prahy |
|||||||||
3005 | Technické muzeum v Brně (od 1972) | Líš | |||||||
1551 | Vítkovické železárny VV | 1953 |
vlečný vůz původně pro Vítkovickou závodní dráhu, po vyrobení převzat přímo DP Ostrava, 1976: předán TMB, 1988: vrácen zpět do DP Ostrava, kde je zařazen v parku historických vozidel nátěr: Červeno-bílá {94+269} |
» detail |
![]() |
||||
ex
Dopravní podnik města Ostravy ex Technické muzeum v Brně |
|||||||||
269 | Dopravní podnik Ostrava (od 1988) | KP | |||||||
1100 | Vítkovické železárny VV » VV | 1931 |
vlečný vůz Vítkovické závodní dráhy, 1934: úprava pro elektrický provoz, 1953: převzat DP Ostrava, 1974: předán TMB nátěr: červeno-bílá {3+104} |
» detail |
![]() |
||||
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha ex Dopravní podnik města Ostravy |
|||||||||
104 | Technické muzeum v Brně (od 1974) | Líš | |||||||
Graz mv | 1898 | 1985 |
1977: předán do TMB (pouze vozová skříň bez podvozku a el. výzbroje),
1985: skříň sešrotována |
» detail |
![]() |
||||
ex
DP města Olomouce |
|||||||||
4 | Technické muzeum v Brně (1977 - 1985) | Líš | |||||||
Ganz Budapest / AEG Ganz 1895 VV » Ganz 1895 MV | 1895 | 1977 |
původně vlečný vůz ze série 6 - 9, 1896: přestavba na motorový vůz, 1929: po vyřazení z osobní dopravy sloužil jako sklad, 1942-43: přestavba na pracovní vůz (nová skříň), 1975: po vyřazení předán TMB, později pro špatný stav sešrotován |
» detail |
![]() |
||||
ex
DP mesta Bratislavy |
|||||||||
150 | Technické muzeum v Brně (1975 - 1977) | Líš | |||||||
11747 | Škoda 22TrG | 1993 |
1. prototyp 22Tr (první nízkopodlažní trolejbus v ČR); 1994-1995: zkušební provoz na zkušební trati Ostrov-Jáchymov a v Ústí nad Labem, později odstaven; 2004: částečně rozebraný vůz odkoupen ZHTA Jihlava, deponován v Brně ve vozovně Komín, později v depozitáři TMB v Řečkovicích; 2012: Rozebrán na ND nátěr: prototypový nátěr, modro-šedo-žluto-bílá |
» detail |
![]() |
||||
ex
Škoda Ostrov zapůjčen DP města Ústí nad Labem ex ZHTA Jihlava |
|||||||||
Technické muzeum v Brně (2010? - ?) | Řeč | ||||||||
Ikarus 630 | ? |
vůz v nálezovém stavu; od 2022: zdroj ND nátěr: klasické schéma ČSAD, krémová se zelenými pruhy |
» detail |
![]() |
|||||
ex
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
- | Dopravní podnik hl. m. Prahy (od 9/2021) | Stře | |||||||
25588 | Karosa B731.40 | 1989 | 2001 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
ex
DP města Teplic |
|||||||||
TPA 47-34 | 346 | DP Teplice (1/1994 - 2001) | ED | ||||||
7729 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2009 |
nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
ARRIVA MORAVA |
|||||||||
6T5 4107 | 9853 | ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY (10/2019 - 3/2023) | KD* | ||||||
815 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2008 | 2023 |
nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
|||
ex
ARRIVA MORAVA |
|||||||||
5T7 7108 | 8927 | ČSAD MHD Kladno (8/2018 - 11/2023) | |||||||
814 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2008 | 2023 |
12/2015: SO Šumperk nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
|||
ex
ARRIVA MORAVA |
|||||||||
5T7 7107 | 8926 | ČSAD MHD Kladno (11/2018 - 11/2023) | |||||||
588 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2008 |
4/2016: SO Šumperk nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
ARRIVA MORAVA |
|||||||||
5T7 4906 | 8925 | ČSAD MHD Kladno (8/2018 - 15.2.2024) | |||||||
494 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2007 | 2020 |
9/2015: SO Třinec; 2018?-1/2020: dlouhodobě odstaven nátěr: Arriva, tyrkysovo-krémová se žlutým pruhem * |
» detail |
![]() |
|||
ex
ARRIVA MORAVA |
|||||||||
5T1 3989 | ČSAD autobusy Plzeň (pronajat: 1/2020 - 11/2020) | Plz | |||||||
493 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2007 | 2020 |
12/2018-1/2020: dlouhodobě odstaven nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
|||
ex
ARRIVA MORAVA |
|||||||||
5T1 3988 | ČSAD autobusy Plzeň (pronajat: 1/2020 - 11/2020) | Plz | |||||||
492 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2007 | 1/2021 |
12/2018-1/2020: dlouhodobě odstaven nátěr: Connex, bílá s modrým pruhem |
» detail |
![]() |
|||
ex
ARRIVA MORAVA |
|||||||||
5T1 3987 | ČSAD autobusy Plzeň (pronajat: 1/2020 - 11/2020) | Plz | |||||||
389 VIN | Solaris Urbino 15 II | 2004 |
nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
||||
2C4 2804 | 155II | DP města České Budějovice (od 2004) | Nov | ||||||
176 VIN | Solaris Urbino 12 II | 2003 | 1/2022 |
nátěr: CVR HC Motor ČB, modro-žluto-červená * |
» detail |
![]() |
|||
1C9 1986 | 226II | DP města České Budějovice (09/2003 - 12/2021) | Nov | ||||||
7718 | Škoda 9TrHT28 | 1980 |
od 1993: zachován jako muzejní; od 2/2023: GO (ZLINER) nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
![]() |
||||
ex
DP města Teplic majitel město Teplice pronajat ARRIVA TEPLICE pronajat ARRIVA CITY |
|||||||||
105VI | Městská doprava Teplice (pronajat od 2025) | ED | |||||||
178 VIN | Solaris Urbino 15 II | 2003 |
?-?: noční vůz nátěr: barevná grafika * |
» detail |
![]() |
||||
1C9 1987 | 154II | DP města České Budějovice (od 09/2003) | Nov | ||||||
113 VIN | Solaris Urbino 12 II | 2002 |
nátěr: červená * |
» detail |
![]() |
||||
1C0 0083 5C2 1579 7C4 9501 |
224II | DP města České Budějovice (od 2002) | Nov | ||||||
112 VIN | Solaris Urbino 12 II | 2002 |
nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
||||
1C0 0082 8C8 2222 |
225II | DP města České Budějovice (od 2002) | Nov | ||||||
107 VIN | Solaris Urbino 15 II | 2002 |
nátěr: bílá * {Běžný provoz*} |
» detail |
![]() |
||||
1C0 0084 2C4 3619 |
153 | DP města České Budějovice (od 2002) | Nov* | ||||||
353 VIN | Karosa B941E.1962 | 2001 | 2015 |
2011: SO (Kar Mobil) nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem * |
» detail |
![]() |
|||
ex
město Teplice pronajat Veolia Transport Teplice |
|||||||||
2AD 5712 |
1060II 9506 |
ARRIVA PRAHA (4/2011 - 6/2015) | Sat* | ||||||
447 VIN | Solaris Urbino 12 III » Urbino 12 III Hybrid | 2008 |
původně předváděcí vůz, vystaven na veletrhu AUTOTEC 2010; 10/2022-2023: dlouhodobě odstaven nátěr: šedá metalíza s grafikou "Hybrid" * |
» detail |
![]() |
||||
ex
Solaris Bus & Coach zapůjčen SOLARIS CZECH zapůjčen Veolia Transport Praha zapůjčen Hamburger Hochbahn zapůjčen Stadtwerke Schweinfurt zapůjčen Stadtwerke Aschaffenburg zapůjčen MZA Warszawa zapůjčen PKM Tychy |
|||||||||
ZS 200AG | 2000 | Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Dąbie” (od 2013) | |||||||
8326 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2010 |
13.7.2021: nehoda v ulici Khodlova v Praze-Horních Počernicích, 14.3.2022: zpět v provozu; 6/2022-2/2023: dlouhodobě odstaven nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem |
» detail |
![]() |
||||
1AN 9773 |
1246 9522 9922 |
ARRIVA CITY (3/2010 - 4/2024) | Sat* | ||||||
8327 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2010 |
nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem |
» detail |
![]() |
||||
1AR 1102 2AH 8933 |
1245II 9523 9923 |
ARRIVA CITY (3/2010 - 27.12.2023) | Mal* | ||||||
8325 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2010 |
nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem |
» detail |
![]() |
||||
1AN 2316 |
1078IV 9521 9921 |
ARRIVA CITY (od 2/2010) | Sat* | ||||||
7975 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2009 |
nátěr: ČSAD Střední Čechy, bílá s modrými pruhy * |
» detail |
![]() |
||||
1SB 2399 |
1576III 8215 |
ČSAD Střední Čechy (od 12/2009) | BnL | ||||||
pronajat
Libuše Mikší, Brno pronajat Libuše Mikší, Brno pronajat kmko logis |
|||||||||
7976 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2009 |
9-12/2022: odstaven pro závadu nátěr: ČSAD Střední Čechy, bílá s modrými pruhy |
» detail |
![]() |
||||
1SB 2398 |
1541II 8214 |
ČSAD Střední Čechy (12/2009 - 12/2023) | Měl* | ||||||
7974 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2009 |
10.2.2023: nehoda s vozem 8150 v areálu dopravce, 12.5.2023: zpět v provozu nátěr: ČSAD Střední Čechy, bílá s modrými pruhy * |
» detail |
![]() |
||||
1SB 2397 |
1544II 8213 |
ČSAD Střední Čechy (12/2009 - 16.6.2024) | Měl* | ||||||
7973 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2009 | 2023 |
7/2022-5/2023: postupně rozebírán v areálu dopravce nátěr: ČSAD Střední Čechy, bílá s modrými pruhy |
» detail |
![]() |
|||
1SB 2396 |
1503II 8212 |
ČSAD Střední Čechy (12/2009 - 5/2023) | BnL | ||||||
397 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2007 |
nátěr: tmavě modrá |
» detail |
![]() |
||||
4T5 8977 | Letiště Ostrava (od 2007) | ||||||||
753 VIN | Irisbus Iliade RTX | 2003 |
nátěr: bílá |
» detail |
![]() |
||||
ex
SAD Banská Bystrica |
|||||||||
3E5 2520 | Josef Pinkas, Králíky (od 4/2009) | ||||||||
248 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2007 |
nátěr: tmavě modrá |
» detail | |||||
4T3 8242 | Letiště Ostrava (od 5/2007) | ||||||||
33893 | Karosa B732.1654 | 1994 | 2011 |
nátěr: žlutá * |
» detail |
![]() |
|||
OVC 07-05 |
6412 9290 6412 |
Dopravní podnik Ostrava (6/1994 - 1/2011) | AH* | ||||||
33011 | Karosa C735.1031 | 1993 |
nátěr: bílá s modrými lomenými pruhy tří odstínů * |
» detail |
![]() |
||||
ex
VUT v Brně |
|||||||||
BSC 30-64 | TOROS doprava (? - 7/2023) | ||||||||
34514 | Karosa B732.1666 » B732.1666 | 1995 | 2017 |
nátěr: žlutá * |
» detail |
![]() |
|||
OVC 24-66 |
6426 9291II |
Dopravní podnik Ostrava (7/1995 - 2017) | ÚD-JŘ* | ||||||
7209 | Karosa B952E.1714 | 2003 | 2021 |
od 2008: výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
![]() |
|||
2T2 2377 |
6546 9200 |
Dopravní podnik Ostrava (10/2003 - 3/2021) | AŠ* | ||||||
2749 | Karosa B932E.1688 | 2000 | 2010 |
nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail | ||||
OVZ 90-31 | 6491 | Dopravní podnik Ostrava (4/2000 - 2/2010) | AH | ||||||
512 | Karosa B932.1676 | 1997 | 2006 |
nátěr: CVR Avion Shopping Park, žlutý * |
» detail |
![]() |
|||
OVC 52-43 | 6478 | Dopravní podnik Ostrava (9/1997 - 7/2006) | AP* | ||||||
361 VIN | Karosa C943.1944 | 2001 |
2010: přestavba na partybus - lepená okna, uvnitř bar;
vystaven na veletrhu Czechbus 2017 a 2018 nátěr: BusParty, černá s modrými blesky a barevnou grafikou * |
» detail |
![]() |
||||
ex
ZDAR ex KARS |
|||||||||
2AA 3212 8US PARTY |
BusParty (od 11/2010) | ||||||||
360 | Karosa C943.1944 | 2001 | 3/2017 |
nátěr: bílá |
» detail |
![]() |
|||
ex
ZDAR |
|||||||||
2AD 5400 | Tomáš Frank - FRANK BUS (3/2011 - 3/2017) | ||||||||
359 VIN | Karosa C943.1944 | 2001 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
![]() |
||||
KOA 46-78 | 1612II | ČSAD POLKOST (6/2001 - 7/2014) | |||||||
331 VIN | Karosa C943.1944 | 2001 |
nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
COMETT PLUS |
|||||||||
TAL 43-42 | soukromá osoba (4/2014 - 4/2017) | ||||||||
329 | Karosa C943.1944 | 2001 | 2015 |
nátěr: Connex, bílá s červeným pruhem |
» detail |
![]() |
|||
ex
Veolia Transport Morava |
|||||||||
- | Disco Club Roxet Skořenice (9/2012 - 6/2015) | ||||||||
328 VIN | Karosa C943.1944 | 2001 |
2010: SO nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem * |
» detail |
![]() |
||||
ex
Veolia Transport Morava |
|||||||||
3AI 4265 |
1243II 9504 9904 |
ARRIVA CITY (3/2013 - 1/2019) | Mal* | ||||||
327 VIN | Karosa C943.1944 | 2001 | 2014 |
nátěr: Connex, bílá s červeným pruhem |
» detail |
![]() |
|||
ex
Veolia Transport Morava ex Jan Hrubý |
|||||||||
OSB 60-48 | Tomáš Zavadil, Chomutov (pronajat: 10/2012 - 10/2013) | Par | |||||||
326 VIN | Karosa C943.1944 | 2001 |
nátěr: Connex, bílá s červeným pruhem |
» detail |
![]() |
||||
ex
Veolia Transport Morava |
|||||||||
OSB 60-45 | Disco Club Roxet Skořenice (9/2012 - 9/2012) | ||||||||
281 VIN | Karosa C943.1944 | 2000 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
![]() |
||||
KOA 24-26 2S1 8315 |
1602 | ČSAD POLKOST (6/2000 - 10/2013) | |||||||
280 VIN | Karosa C943.1944 | 2000 |
2014: u nového majitele přestavba a využití jako mobilní bistro a WC nátěr: žluto-černá s barevnou grafikou * |
» detail |
![]() |
||||
ex
COMETT PLUS |
|||||||||
2SY 7538 3SV 6125 |
Bisport, Týnec nad Sázavou (2014 - 2016?) | ||||||||
247 VIN | Karosa C943.1944 | 1999 |
2010: SO nátěr: StiBus, tmavě modrá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
ARRIVA MORAVA ex StiBus ex soukromá osoba pronajat StiBus |
|||||||||
6C9 0610 | StiBus (od 11/2016) | ČB | |||||||
246 | Karosa C943.1944 | 1999 | 2012 |
nátěr: Connex, bílá s červeným pruhem |
» detail |
![]() |
|||
OVY 03-91 | Veolia Transport Morava (10/1999 - 9/2012) | Olo | |||||||
150 VIN | Karosa C943.1944 | 1998 | 2017 |
2007: SO nátěr: Connex, bílá s modrým pruhem * |
» detail |
![]() |
|||
ex
Veolia Transport Morava ex Disco Club Roxet Skořenice |
|||||||||
4E7 6894 | soukromá osoba (1/2017 - 1/2017) | ||||||||
98 VIN | Karosa C943.1944 | 1998 | 2016 |
2010-2016: nepojízdný vrak v areálu dopravce nátěr: bílá s polepem Exprescar Kladno |
» detail |
![]() |
|||
KDA 49-19 | 4 | Zdeněk Kulhánek - EXPRESCAR (1998 - 2010) | |||||||
97 VIN | Karosa C943.1944 | 1998 | ? |
původně předváděcí vůz; vystaven na veletrhu AUTOTEC 1998 a na Autosalonu Nitra 1998; 2007: SP nátěr: bílá s krémovým pruhem * |
» detail |
![]() |
|||
ex
KAROSA zapůjčen GALIMPEX-S Bratislava ex KRODOS BUS ex SAŠA ex StiBus |
|||||||||
4AF 5563 | Martin Bednařík (? - ?) | ||||||||
94 VIN | Karosa C943.1944 | 1997 |
?: GO (ZLINER) nátěr: ČSAD Střední Čechy, bílá s modrými pruhy * |
» detail |
![]() |
||||
ex
JUDr. Jan Hofmann, ČS-A-D Praha-Klíčov ex ČSAD Střední Čechy |
|||||||||
PHA 94-31 | 8203 | Autobusy Jihlava (2/2016 - 5/2016) | |||||||
90 VIN | Karosa C943.1944 | 1997 |
2008: GO; 9/2022: subdodávka v rámci PID nátěr: ČSAD Střední Čechy, bílá s modrými pruhy * |
» detail |
![]() |
||||
ex
JUDr. Jan Hofmann, ČS-A-D Praha-Klíčov ex ČSAD Střední Čechy |
|||||||||
PHA 94-29 | 1516 | soukromá osoba (od 9.3.2016) | |||||||
92 VIN | Karosa C943.1944 | 1997 |
2006: GO; 10.3.2020: odstaven pro poruchu, poté zdroj náhradních dílů nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
JUDr. Jan Hofmann, ČS-A-D Praha-Klíčov ex ČSAD Střední Čechy ex ČSAD autobusy Plzeň |
|||||||||
3P9 8584 | Z-Group bus (od 1/2021) | Plz | |||||||
95 VIN | Karosa C943.1944 | 1997 | 2012 |
nátěr: ČSAD JIHOTRANS, bílá s modrými pruhy |
» detail |
![]() |
|||
CBA 17-50 | ČSAD JIHOTRANS (12/1997 - 2012) | ČB | |||||||
93 VIN | Karosa C943.1944 | 1997 | 2017 |
?: GO nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
|||
ex
JUDr. Jan Hofmann, ČS-A-D Praha-Klíčov ex ČSAD Střední Čechy |
|||||||||
3P9 8583 | ČSAD autobusy Plzeň (9/2014 - 7/2017) | Pře | |||||||
91 VIN | Karosa C943.1944 | 1997 |
2007: GO (ZLINER) nátěr: ČSAD Střední Čechy, bílá s modrými pruhy * |
» detail |
![]() |
||||
ex
JUDr. Jan Hofmann, ČS-A-D Praha-Klíčov ex ČSAD Střední Čechy ex Autobusy Jihlava |
|||||||||
PHA 94-30 | K Servis Bohemia (12/2016 - 11/2018) | ||||||||
1616 | Karosa LC936E.1038 | 1998 |
13.5.2018: odstaven po požáru u Dolních Louček, později vyřazen nátěr: Holiday Brno, modrá |
» detail |
![]() |
||||
ex
Holiday Brno |
|||||||||
BSD 25-17 | Modrák | TOROS doprava (4/2003 - 8/2018) | |||||||
32435 | Karosa LC736.1022 | 1992 | 2023 |
3/2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) nátěr: bílá s modrými lomenými pruhy tří odstínů |
» detail |
![]() |
|||
ex
VUT v Brně |
|||||||||
BSC 30-63 | Školák | TOROS doprava (8/2007 - 3/2023) | |||||||
26327 | Karosa LC735.40 | 1989 |
17.11.1989: první registrace vozidla, 9/2017: odvezen do areálu TBS-Truck Bus Servis v Telnici k likvidaci nátěr: bílá s modrými pruhy a černou kolem oken |
» detail |
![]() |
||||
ex
SOU Kyjov |
|||||||||
BSD 14-54 | Sameťák | TOROS doprava (1997 - 10/2017) | |||||||
7771 | Karosa Axer 12M C956.1074 | 2004 |
nátěr: Stanislav Pitner, bílo-modrá s modrou grafikou vln * |
» detail |
![]() |
||||
ex
SAD Banská Bystrica ex František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
3M7 2137 | Stanislav Pitner, Přestavlky (od 8/2021) | ||||||||
10545 VIN | Karosa C954E.1360 | 2005 |
nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
SAD Banská Bystrica ex KAR group ex František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
3M5 1399 | Zdeněk Jelínek, Bruntál (9/2020 - ?) | ||||||||
137 VIN | Mercedes-Benz Tourino O 510 | 2005 |
nátěr: bílá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
3M8 5446 | Ladislav Bartoněk, Lužice (od 11/2021) | ||||||||
1002 VIN | SlovBus SB135.01 | 2001 | 2018 |
od 2015: přední nárazník dle Karosy řady 900 nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou * |
» detail |
![]() |
|||
ex
František Konečný, Vrbátky ex Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||
PVI 00-76 7C7 7865 |
StiBus (12/2016 - 2018) | ||||||||
21660 | Karosa LC736.20 | 1988 |
nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou |
» detail |
![]() |
||||
ex
ČSAO Brno |
|||||||||
PV 90-33 | František Konečný, Vrbátky (? - 6/2012) | ||||||||
28711 VIN | Karosa C734.1340 | 1990 | 2010 |
2006: VP nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou * |
» detail |
![]() |
|||
ex
ZS Pobečví ex František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
PR 96-70 | František Konečný, Vrbátky (3/2009 - 2010) | ||||||||
17375 | Karosa C734.20 | 1987 |
nátěr: František Konečný, bílá s modrými pruhy |
» detail |
![]() |
||||
ex
ČSAD Hodonín |
|||||||||
HO 93-93 | František Konečný, Vrbátky (? - 11/2006) | ||||||||
30314 VIN | Bova Futura FHD 12-380 | 2002 |
nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky ex AUTOBUSY - KONEČNÝ |
|||||||||
2M1 7973 | Lukáš Podrázký, Vlašim (od 10/2021) | ||||||||
27684 | Karosa LC735.1011 | 1990 |
nátěr: bílá s černou kolem oken * |
» detail |
![]() |
||||
ex
ČSAD Chotěboř ex ČSAD BUS Chrudim ex ČSAD BUS TURIST |
|||||||||
PVA 20-44 | František Konečný, Vrbátky (3/2002 - 10/2010) | ||||||||
5225 | Karosa LC735.00 | 1983 |
|
» detail | |||||
ex
ČSAD Klatovy |
|||||||||
KT 61-62 | ČSAD autobusy Plzeň (4/1993 - 10/1993) | Kla | |||||||
Karosa LC735.00 | ? | 2006 |
nátěr: bílá s černou kolem oken * |
» detail |
![]() |
||||
ex
SAND |
|||||||||
1M1 8086 | František Konečný, Vrbátky (2004 - 2006) | ||||||||
Karosa LC735.20 | 1987 | 11/2003 |
SPZ ZN 71-13 je velmi pravděpodobná, ale není zcela prokázána |
» detail | |||||
ex
? |
|||||||||
KTA 02-44 | ČSAD autobusy Plzeň (7/1994 - 2/2004) | Kla | |||||||
2285 | Karosa C935E.1036 | 1999 |
nátěr: bílá s černou kolem oken * |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky ex Vojtěch Sadílek, Horní Bezděkov majitel Lukáš Jíra, Pardubice |
|||||||||
5E1 3401 | 12 | POASS Technologies (pronajat od 6/2024) | |||||||
16345 | Karosa C734.22 | 1986 |
nátěr: František Konečný, bílá s modrými pruhy |
» detail |
![]() |
||||
ex
ČSAD BUS Ostrava |
|||||||||
PVA 15-95 1M3 3437 |
František Konečný, Vrbátky (7/2000 - 11/2009) | ||||||||
7576 VIN | Bova Futura FHD 12-370 | 1998 |
od ?: přední maska, nárazník a světla dle novějších modelů nátěr: CVR MAIER CZ, bílo-modrá * |
» detail |
![]() |
||||
ex
Hermann Fröhlich, Ludwigshafen ex Gerlinde´s Reisen, Friolzheim |
|||||||||
1M4 6282 | František Konečný, Vrbátky (3/2003 - 7/2020) | ||||||||
164049 VIN | Iveco Cacciamali Thesi | 1998 |
nátěr: František Konečný, bílá se šedo-žlutou grafikou * |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky |
|||||||||
ZC-376BC | Pavol Štrba, Nová Baňa (3/2014 - 12/2017) | ||||||||
9095 | Karosa Axer 12M C956.1074 | 2005 |
nátěr: bílá & bokolep: MAIER CZ, modro-oranžovo-bílá s grafikou sporťáku * |
» detail |
![]() |
||||
ex
František Konečný, Vrbátky |
|||||||||
1M9 4038 | AUTOBUSY - KONEČNÝ (2019 - 2/2023) | ||||||||
MAN wu.vv.l | ? | 1946 |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | |||||
ex
Würzburger Straßenbahn |
|||||||||
70 | DP města Ústí nad Labem (1924 - 1939) | Buk | |||||||
MAN wu.vv.l | ? | 1946 |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | |||||
ex
Würzburger Straßenbahn |
|||||||||
69 | DP města Ústí nad Labem (1924 - 1946) | Buk | |||||||
MAN wu.vv.l | ? |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | ||||||
ex
Würzburger Straßenbahn ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
Povážská lesná železnica (? - ?) | |||||||||
MAN wu.vv.l | ? | 1960 |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | |||||
ex
Würzburger Straßenbahn |
|||||||||
67 | DP města Ústí nad Labem (1924 - 1960) | Pře* | |||||||
MAN wu.vv.l | ? |
původně (pravděpodobně) vlečný vůz koňky, 1901: přestavba na vlečný vůz tramvaje |
» detail | ||||||
ex
Würzburger Straßenbahn ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
Povážská lesná železnica (? - ?) | |||||||||
Weyer kf.mv.a » kf.vv.a | 1900 | 1951 |
1912-1951: vlečný vůz |
» detail | |||||
ex
Stadtwerke Krefeld |
|||||||||
64 | DP města Ústí nad Labem (1924 - 1951) | Buk | |||||||
Orenstein & Koppel ul.vv.c2 | 1921 | 1952 |
|
» detail | |||||
50 | DP města Ústí nad Labem (1921 - 1952) | Buk | |||||||
Orenstein & Koppel ul.vv.c2 | 1921 | 195x |
|
» detail | |||||
49 | DP města Ústí nad Labem (1921 - 1949/50) | Buk | |||||||
Orenstein & Koppel ul.vv.c1 | 1918 |
|
» detail | ||||||
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
Povážská lesná železnica (? - ?) | |||||||||
předchozí
1
2
.
.
.
692
693
694
695
696
.
.
.
778
779
následující
předchozí
1
.
.
693
694
695
.
.
779
následující
celkem 77894
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 39 vozů
- vyřazen: 24 vozů
- provozní: 15 vozů
- historický/muzejní: 8 vozů
- definitivně odstaven: 7 vozů
- neznámý: 3 vozy
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
- dlouhodobě odstaven: 1 vůz
- vyřazen (existuje vrak): 1 vůz
- prodán/předán jinému dopravci: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (16) mají přibližný průměrný věk 21,1 let.
Poslední aktualizace vozů:
16. 6. 2024.