Poslední přidané vozy: Česká republika - strana 689
dopravce ze země: Česká republika, vynechat vlaky
předchozí
1
2
.
.
.
687
688
689
690
691
.
.
.
704
705
následující
předchozí
1
.
.
688
689
690
.
.
705
následující
celkem 70470
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 11200 | Škoda 14Tr08/6 | 1989 |
2004: GO - Trav-l-cool, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 4/2015: odstaven (koroze), 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3032) nátěr: červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3032 | Mykolayivelektrotrans (od 10/2015) | ||||||||
| 11176 | Škoda 14Tr08/6 | 1989 |
2003: GO, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3031) nátěr: červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3031 | Mykolayivelektrotrans (od 10/2015) | ||||||||
| 10423 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 2012 |
9/2004: odstaven (areál vozovny Komín), 2.5.2007: odvezen do Jihlavy (Občanské sdružení za záchranu historických trolejbusů a autobusů) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3213 | ZHTA Jihlava (2007 - 2012) | ||||||||
| 10422 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 30.9.2011 |
2001: GO, 2007: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 3/2011: odstaven (řada technických závad), 30.9.2011: likvidace (Remet, s. r. o.) |
» detail |
|
|||
| 3212 | DPMB (12/1987 - 2011) | H | |||||||
| 10421 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 7/2007 |
2004: odstaven (areál vozovny Husovice), 7/2007: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) |
» detail |
|
|||
| 3211 | DPMB (12/1987 - 7/2007) | H | |||||||
| 10420 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 5/2013 |
2003: GO, 2006: BS110 ex 2324, 7236 (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2012?: odstaven, 3/2013-5/2013: postupná likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) |
» detail |
|
|||
| 3210 | DPMB (12/1987 - 3/2013) | H | |||||||
| 10419 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 8/2007 |
2004-2005: odstaven (areál vozovny Husovice), 8/2007: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) |
» detail |
|
|||
| 3209 | DPMB (12/1987 - 8/2007) | H | |||||||
| 10418 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 1.6.2007 |
2005: odstaven (areál vozovny Husovice), 2007: rozebrán na náhradní díly, 6/2007: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) |
» detail |
|
|||
| 3208 | DPMB (12/1987 - 6/2007) | H | |||||||
| 10417 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 2/2013 |
2003: GO, 2007: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2011: odstaven, 2/2013: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) |
» detail |
|
|||
| 3207 | DPMB (12/1987 - 2/2013) | H | |||||||
| 10416 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 9/2007 |
2005: odstaven (areál vozovny Komín), 2007: rozebrán na náhradní díly, 8/2007: vrak přetažen po vlastní ose do vozovny Husovice na šrotaci, 9/2007: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) |
» detail |
|
|||
| 3206 | DPMB (12/1987 - 2007) | S* | |||||||
| 10414 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | ? |
2003: odstaven (areál vozovny Komín), 20.12.2004: odvezen do Maďarska na náhradní díly (Szeged) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| - | SZKT Szeged (2004 - ?) | ||||||||
| 9912 | Škoda 14Tr07 | 1986 | 8.10.2009 |
9/2004: odstaven (areál vozovny Komín), 2005: výrobcem staticky zkoušeny elektrické dveřní pohony IGE (vývoj pro export), 2007: vůz provizorně zprovozněn pro funkční zkoušky staniční brzdy pro vozy 14Tr, 10/2007: rozebrán na náhradní díly (areál vozovny Komín), 8.10.2009: odtah vozu a likvidace (Remet, s. r. o.) |
» detail |
|
|||
| 3204 | DPMB (15.10.1986 - 2009) | H | |||||||
| 9911 | Škoda 14Tr07 | 1986 |
2003: odstaven (areál vozovny Komín), 2.5.2007: odvezen do Jihlavy (Občanské sdružení za záchranu historických trolejbusů a autobusů) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3203 | ZHTA Jihlava (od 2007) | ||||||||
| 9910 | Škoda 14Tr07 | 1986 | ? |
2003: odstaven (areál vozovny Komín), 14.1.2005: odvezen do Maďarska na náhradní díly (Szeged) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| - | SZKT Szeged (2005 - ?) | ||||||||
| 9909 | Škoda 14Tr07 » 14TrM | 1986 |
?: po nehodě dělené čelní sklo, 2003: odstaven (areál vozovny Komín), 24.3.2005: odvezen do Maďarska (Szeged), 2005: vůz upraven pro potřeby autoškoly, ?: modernizace (úprava pro možný výcvik řidičů byla zachována) nátěr: schéma SzKT, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| T-709 | SZKT Szeged (od 2007) | ||||||||
| 9908 | Škoda 14Tr07 | 1986 | 6.5.2011 |
2001?: GO, 2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 11/2010: odstaven (porucha motorgenerátoru) |
» detail |
|
|||
| 3200 | DPMB (15.10.1986 - 2010) | H* | |||||||
| 9907 | Škoda 14Tr07 | 1986 | 6/2011 |
2001?: GO, 2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 30.4.2011: odstaven, 6/2011: likvidace vlastními silami DP v areálu vozovny Husovice |
» detail |
|
|||
| 3199 | DPMB (15.10.1986 - 6/2011) | H* | |||||||
| 9906 | Škoda 14Tr07 | 1986 | 20.12.2010 |
5/2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky) |
» detail |
|
|||
| 3198 | DPMB (15.10.1986 - 2010) | H* | |||||||
| 9905 | Škoda 14Tr07 | 1986 | 20.12.2010 |
10/2008: BS110 ex 2316 (provedení s předním transparentem jen na číslo linky) |
» detail |
|
|||
| 3197 | DPMB (15.10.1986 - 2010) | H* | |||||||
| 9904 | Škoda 14Tr07 | 1986 | 11.12.2009 |
6/2008: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2009: odstaven |
» detail |
|
|||
| 3196 | DPMB (15.10.1986 - 2009) | H* | |||||||
| 9903 | Škoda 14Tr07 | 1986 | 11.12.2009 |
|
» detail |
|
|||
| 3195 | DPMB (15.10.1986 - 2009) | H* | |||||||
| 9902 | Škoda 14Tr07 | 1986 |
2001?: GO, 9/2010: BS110 (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 8/2011: odstaven, 22.9.2011: zpět v provozu (obnoven původní červeno-krémový lak), 11.9.2013: odvezen na Ukrajinu (Lvov, ev. č. 600) nátěr: červeno-žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 600 | Lvivelektrotrans (10/2013 - 2/2020) | ||||||||
| 9901 | Škoda 14Tr07 | 1986 | 27.1.2011 |
3/2009: odstaven z provozu, pronajat firmě Czetro (montáž asynchronního pohonu, trakční zkoušky) |
» detail |
|
|||
| 3193 | DPMB (15.10.1986 - 2011) | S* | |||||||
| 9082 | Škoda 14Tr05 | 1984 |
2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 147) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 147 | Rivneelektroavtotrans (od 2003) | ||||||||
| 9078 | Škoda 14Tr05 | 1984 |
2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 146) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 146 | Rivneelektroavtotrans (od 2003) | ||||||||
| 9074 | Škoda 14Tr05 | 1984 |
2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 144) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 144 | Rivneelektroavtotrans (od 2003) | ||||||||
| 9072 | Škoda 14Tr05 | 1984 |
2002: prodán na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 139) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 139 | Ternopilelektrotrans (od 2002) | ||||||||
| 9071 | Škoda 14Tr05 | 1984 |
2003: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 145) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 145 | Rivneelektroavtotrans (od 2003) | ||||||||
| 8493 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2016 |
po vyřazení opraven (v DPO) a prodán firmě Elektroline, s.r.o., 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 312), 2016: fyzická likvidace |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 312 | DP Rostov na Donu (2004 - 2016) | Cen | |||||||
| 8492 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2006 |
2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 602) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 602II | Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006) | ||||||||
| 8491 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2000 |
1999: odstaven (vážná mechanická závada pohonu), likvidace vlastními silami DP v areálu vozovny Komín |
» detail |
|
|||
| 3185 | DPMB (3/1983 - 2000) | K* | |||||||
| 8489 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2006 |
2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 601) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 601II | Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006) | ||||||||
| 8488 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2001 |
2001: likvidace vlastními silami DP v areálu vozovny Husovice |
» detail |
|
|||
| 3183 | DPMB (3/1983 - 2001) | K* | |||||||
| 8487 | Škoda 14Tr01 | 1983 |
?: po nehodě dělené čelní sklo, 2002: prodán na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 138) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 138 | Ternopilelektrotrans (od 2002) | ||||||||
| 8486 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2006 |
2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 607) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 607II | Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006) | ||||||||
| 8485 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2006 |
2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 604) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
|
604II 608III |
Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006) | ||||||||
| 8484 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2006 |
?: dělené čelní sklo, 2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 606) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 606II | Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006) | ||||||||
| 8483 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2006 |
2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 608) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
|
608II 605III |
Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006) | ||||||||
| 8482 | Škoda 14Tr01 | 1983 |
po vyřazení opraven (v DPO) a prodán firmě Elektroline, s.r.o., 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 311) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 311 | DP Rostov na Donu (od 2004) | Cen | |||||||
| 8481 | Škoda 14Tr01 | 1983 |
2002: prodán na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 137) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 137 | Ternopilelektrotrans (od 2002) | ||||||||
| 8480 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2015 |
po odstavení opraven a prodán firmě Elektroline, s.r.o. 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 310) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 310 | DP Rostov na Donu (2004 - 2015) | Cen | |||||||
| 8479 | Škoda 14Tr01 | 1983 | 2006 |
2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 609) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 609II | Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006) | ||||||||
| 8478 | Škoda 14Tr01 | 1983 |
6/2000-10/2001: renovace do stavu po roce 1986, 11/2001: exponát Technického muzea Brno nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3173 | Technické muzeum v Brně (od ?) | Řeč | |||||||
| 8473 | Škoda 14Tr01 | 1982 | 2006 |
2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 603) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 603II | Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006) | ||||||||
| 8472 | Škoda 14Tr01 | 1982 |
po vyřazení opraven (v DSZO Zlín) a prodán firmě Elektroline, s.r.o. 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 309) |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 309 | DP Rostov na Donu (2004 - 2014) | Cen | |||||||
| 8471 | Škoda 14Tr01 | 1982 | 2006 |
2001: prodán do Rumunska (Iasi, ev.č. 605) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 605II | Compania de Transport Public Iași (2001 - 2006) | ||||||||
| 8470 | Škoda 14Tr01 | 1982 | 2015 |
celá série 14Tr01 vlivem konstrukčně nedostatečně vyztužené karoserie (praskání skel a meziokenních sloupků) postupně odesílána zpět výrobci na zesílení a úpravy (v letech 1986-1988), 1999: po odstavení opraven a prodán firmě Elektroline, s.r.o., 2004: prodán do Ruska (Rostov na Donu, ev. č. 308) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 308 | DP Rostov na Donu (2004 - 2015) | Cen | |||||||
| 8379 | Škoda 14Tr0 | 1982 | 12/1989 |
|
» detail | ||||
| 3168 | DPMB (6.3.1982 - 12/1989) | H | |||||||
| 8376 | Škoda 14Tr0 | 1982 | 7/1989 |
|
» detail |
|
|||
| 3167 | DPMB (6.3.1982 - 7/1989) | H | |||||||
| 8375 | Škoda 14Tr0 | 1982 | 12/1989 |
|
» detail | ||||
| 3166 | DPMB (6.3.1982 - 12/1989) | H | |||||||
| 8374 | Škoda 14Tr0 | 1982 | 10/1989 |
|
» detail |
|
|||
| 3165 | DPMB (6.3.1982 - 10/1989) | H | |||||||
| 8373 | Škoda 14Tr0 | 1982 | 10/1989 |
|
» detail |
|
|||
| 3164 | DPMB (6.3.1982 - 10/1989) | H | |||||||
| 9588 | Škoda 13T4 | 2009 |
11/2018: zkušebně svítící lišty ve dveřích signalizující otevřené/uvolněné (zeleně) a zavírající se (červeně) dveře, 2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1919
Terezka |
DPMB (od 6.10.2009) | M | |||||||
| 9587 | Škoda 13T4 | 2009 |
2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1918
Simonka |
DPMB (od 17.9.2009) | M | |||||||
| 9586 | Škoda 13T4 | 2009 |
2022: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1917
Renatka |
DPMB (od 18.8.2009) | M | |||||||
| 9585 | Škoda 13T4 | 2009 |
2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1916
Pavlínka |
DPMB (od 18.8.2009) | M | |||||||
| 9584 | Škoda 13T3 | 2009 |
2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1915
Olinka |
DPMB (od 19.6.2009) | M | |||||||
| 9583 | Škoda 13T3 | 2009 |
nátěr: unifik |
» detail |
|
||||
|
1914
Natálka |
DPMB (od 19.6.2009) | M | |||||||
| 9582 | Škoda 13T3 | 2009 |
nátěr: unifik |
» detail |
|
||||
|
1913
Maruška |
DPMB (od 19.6.2009) | M | |||||||
| 9581 | Škoda 13T3 | 2009 |
2022: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1912
Lucinka |
DPMB (od 8.6.2009) | M | |||||||
| 9580 | Škoda 13T3 | 2009 |
nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
|
1911
Klárka |
DPMB (od 8.6.2009) | M | |||||||
| 9579 | Škoda 13T2 | 2009 |
2022-2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1910
Julinka |
DPMB (od 25.5.2009) | M | |||||||
| 9578 | Škoda 13T2 | 2009 |
2022: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1909
Irenka |
DPMB (od 25.5.2009) | M | |||||||
| 9577 | Škoda 13T2 | 2009 |
2021: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1908
Helenka |
DPMB (od 14.5.2009) | M | |||||||
| 9576 | Škoda 13T2 | 2009 |
2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1907
Gábinka |
DPMB (od 14.5.2009) | M | |||||||
| 9575 | Škoda 13T1 | 2008 |
2024: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1906
Fanynka |
DPMB (od 1.8.2008) | M | |||||||
| 9574 | Škoda 13T1 | 2008 |
2022: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1905
Evelínka |
DPMB (od 1.8.2008) | M | |||||||
| 9573 | Škoda 13T1 | 2008 |
2021: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1904
Dášenka |
DPMB (od 4.7.2008) | M | |||||||
| 9572 | Škoda 13T1 | 2008 |
2024: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1903
Cecilka |
DPMB (od 5.7.2008) | M | |||||||
| 9571 | Škoda 13T0 | 2007 |
2021: VP (první VP na 13T v Brně) - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
1902
Barborka |
DPMB (od 3.12.2007) | M | |||||||
| 9570 | Škoda 13T0 | 2007 |
3/2012: zkušební dveřní pohon 3. dveří od firmy ELMESY s.r.o., později zkušební dveřní pohon 1. dveří od firmy ELMESY s.r.o. nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
|
1901
Adélka |
DPMB (od 3.12.2007) | M | |||||||
| 9352 | Škoda 03T7 | 2005 |
2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery nátěr: Albion Cars, černá s grafikou * |
» detail |
|
||||
| 1821 | DPMB (od 2/2006) | P | |||||||
| 9351 | Škoda 03T7 | 2005 |
2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
| 1820 | DPMB (od 3.2.2006) | P | |||||||
| 9311 | Škoda 03T6 | 2005 |
2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
| 1819 | DPMB (od 5/2005) | P | |||||||
| 9310 | Škoda 03T6 | 2005 |
2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery nátěr: Pluxee, červená a zelená s grafikou * |
» detail |
|
||||
| 1818 | DPMB (od 4/2005) | P | |||||||
| 9309 | Škoda 03T6 | 2005 |
2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery, 2021-2022: v rámci SP provedeny opravy koroze karoserie středního článku v rozsahu prohlídky vyššího stupně, dosazena mechanická plošina pro vozíčkáře Mavetech nátěr: Proud, černá * |
» detail |
|
||||
| 1817 | DPMB (od 4/2005) | P | |||||||
| 9308 | Škoda 03T6 | 2005 |
2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery nátěr: Auto Cardion, tmavě modrá * |
» detail |
|
||||
| 1816 | DPMB (od 3/2005) | P | |||||||
| 9307 | Škoda 03T6 | 2005 |
2021: VP - mechanická plošina pro vozíčkáře Mavetech nátěr: Foodora, růžová a světle žlutá * |
» detail |
|
||||
| 1815 | DPMB (od 2/2005) | P | |||||||
| 9306 | Škoda 03T6 | 2004 |
2015: VP - kamerový systém nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
| 1814 | DPMB (od 6/2004) | P | |||||||
| 9305 | Škoda 03T6 | 2004 |
2020-2021: VP - mechanická plošina pro vozíčkáře Mavetech nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
| 1813 | DPMB (od 5/2004) | P | |||||||
| 9304 | Škoda 03T6 | 2004 |
2019-2020: VP - mechanická plošina pro vozíčkáře Mavetech nátěr: Birell, modrá s grafikou * |
» detail |
|
||||
| 1812 | DPMB (od 4/2004) | P | |||||||
| 9303 | Škoda 03T6 | 2004 |
2016: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
| 1811 | DPMB (od 3/2004) | P | |||||||
| 9302 | Škoda 03T6 | 2004 |
2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery nátěr: Zombie tramvaj, zeleno-černá * |
» detail |
|
||||
| 1810 | DPMB (od 3/2004) | P | |||||||
| 9301 | Škoda 03T6 | 2003 |
2018: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
| 1809 | DPMB (od 10/2003) | P | |||||||
| 9269 | Škoda 03T6 | 2003 |
nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
| 1808 | DPMB (10/2003 - 3/2021) | P | |||||||
| 9268 | Škoda 03T6 | 2003 |
2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery nátěr: Daruj krev u Sv. Anny, červená s bílou grafikou * |
» detail |
|
||||
| 1807 | DPMB (od 7/2003) | P | |||||||
| 9267 | Škoda 03T6 | 2003 | 11/2023 |
|
» detail |
|
|||
| 1806 | DPMB (7/2003 - 2023) | P | |||||||
| 9205 | Škoda 03T5 | 2002 |
opatřen znakem města a DPmB, 2004: po opravě v Plzni nové bílé třetí a čtvrté dveře Pars Komponenty s pohony IGE, znak DPmB a Brna odstraněn, 2009: nové všechny dveře a dveřní pohony (IGE) dle 13T, 2016-2017: VP - vnitřní kamerový systém vč. nehodové kamery nátěr: IKEA, bílo-modrá grafika * |
» detail |
|
||||
| 1805 | DPMB (od 19.3.2003) | P | |||||||
| 180150 | ČKD DS RT6N1 | 1996 |
23.7.1999: odstaven, postupně rozebírán na náhradní díly, 10/2015: prodán do Poznaně, 26.10.2015: naložen na tahač a odvezen do Poznaně nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| Modertrans Poznań (od 10/2015) | |||||||||
| 180149 | ČKD DS RT6N1 | 1996 |
1998: reko podvozků, 2002-2003: oprava v Pars nova Šumperk, 26.9.2009: zařazení do provozu s cestujícími, 2012-2014: SP - reko brzd dle 1802 (DAKO-CZ), 2018: prodán Technickému muzeu v Brně, 21.6.2018: naložena na silniční návěs ve vozovně Medlánky, 22.6.2018: složen v depozitáři TMB v Líšni nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 1803 | Technické muzeum v Brně (od 22.6.2018) | Líš | |||||||
| 180148 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1996 |
1998: reko podvozků, 2000-2001: využíván jako pojízdná prodejna seniorpasů, 2002-2010: odstaven, zdroj ND, 2010: kompletace v ÚD, 2018: prodán firmě Modertrans Poznań, 12.2.2018: odvoz do Poznaně, 2018-2021: modernizace na typ RT6 MF06AC (Modertrans Poznań) nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB ex Modertrans Poznań |
|||||||||
| 400 | MPK Poznań (od 2021) | Sta | |||||||
| 180147 | ČKD DS RT6N1 | 1996 |
1999: reko podvozků, 2001: oprava v ČKD-DS Praha, 19.12.2008: udělení průkazu způsobilosti (první vůz typu RT6N1 v ČR), 24.1.2009: zařazení do pravidelného provozu s cestujícími, 2018: prodán firmě Modertrans Poznań, 12.2.2018: odvoz do Poznaně nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
1801
Žofinka |
DPMB (19.6.1997 - 12.2.2018) | M | |||||||
| 164405 | Pars Nova K3R-N | 2006 |
kompletní novostavba v Pars Nova - TP 1071, pantograf Stemmann Fb800, skládací spřáhla Alfa Union, 10/2016: odstaven (poškozená kloubová spojení, konstrukční vada), střední článek odvezen do Pars Nova Šumperk, kde proběhla oprava kloubů, 10/2020: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail |
|
||||
| 1754 | DPMB (od 2006) | M | |||||||
| 164402 | Pars Nova K3R-N | 2006 |
kompletní novostavba v Pars Nova - TP 1068, pantograf Stemmann Fb800, skládací spřáhla Alfa Union, 19.12.2017: odvezen do Pars Nova k opravě kloubových spojení, 4/2019: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail |
|
||||
| 1753 | DPMB (od 2006) | M | |||||||
| 166546 | Pars Nova K3R-N | 1977 |
2004: rekonstrukce v Pars nova z vozu K2 ev. č. 1115, skládací spřáhla Alfa Union, 2009: započetí VP, přerušena z důvodu křivého čepu 2. kloubového spojení, 2012: oprava mezimostu, dokončení VP, 10/2016: odstaven (poškozená kloubová spojení, konstrukční vada), střední článek odvezen do Pars Nova Šumperk, kde proběhla oprava kloubů, 10/2020: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail |
|
||||
| 1752 | DPMB (od 2005) | M | |||||||
| 162197 | Pars Nova K3R-N | 1974 |
2002-2003: rekonstrukce v Pars nova z vozu K2 ev. č. 1065 (po dobu rekonstrukce v majetku Pars nova), nouzové dveře v prostředním článku, skládací spřáhla Sécheron, 2003: zkušební provoz v Brně, 2004: odkoupen zpět do DPMB, 2009: VP, 20.12.2017: odvezen do Pars Nova k opravě kloubových spojení, 8/2019: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail |
|
||||
| 1751 | DPMB (od 2004) | M | |||||||
| 178243 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
2003: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov (rekonstrukce původně pro Volgograd), 2009: VP, 2014: VP (rozšířená) - výměna kabeláže, výměna střešních odporníků (nově bez nucené ventilace), klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravný podnik mesta Košice |
|||||||||
| 1738 | DPMB (od 9/2003) | M | |||||||
| 178353 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
2002: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov, 2008: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: GO - výměna původních odporníků za odporníky v kleci z perforovaného plechu, plastové dveře SKD" nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravný podnik mesta Košice |
|||||||||
| 1737 | DPMB (od 17.2.2003) | M | |||||||
| 178352 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
2002: GO (KOS Krnov), 2008: VP, 2013: GO - modernizace na typ KT8D5R.N2, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 10/2013: klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2019: VP nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravný podnik mesta Košice |
|||||||||
| 1736 | DPMB (od 22.8.2002) | M | |||||||
| 180364 | ČKD Tatra KT8D5N | 1999 |
2008: VP, 2012: VP, 2020: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Dometic CoolAir RTX 2000, mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém nátěr: unifik * |
» detail |
|
||||
| 1735 | DPMB (od 25.3.2000) | M | |||||||
předchozí
1
2
.
.
.
687
688
689
690
691
.
.
.
704
705
následující
předchozí
1
.
.
688
689
690
.
.
705
následující
celkem 70470
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 47 vozů
- sešrotován: 38 vozů
- historický/muzejní: 3 vozy
- definitivně odstaven: 3 vozy
- v dílnách/v opravě: 3 vozy
- dlouhodobě odstaven: 2 vozy
- služební: 1 vůz
- vyřazen: 1 vůz
- dočasně odstaven: 1 vůz
- prodán/předán jinému dopravci: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (51) mají přibližný průměrný věk 23,4 let.
Poslední aktualizace vozů:
12. 6. 2024.
