Dostępność pojazdu ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY 9882 (Crossway LE LINE 14,5M)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 24.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| NE 23.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 22.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.03.2025 | 9882 | PID 737 | 42 | linka 412 | tram-bus.cz |
| ČT 20.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| ST 19.03.2025 | 9882 | PID 737 | 42 | linka 412 | tram-bus.cz |
| ÚT 18.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | náhrada za vůz 9902 | tram-bus.cz |
| ÚT 18.03.2025 | 9882 | PID 737 | 42 | nahrazen vozem 9909 | tram-bus.cz |
| PO 17.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| NE 16.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| ČT 13.03.2025 | 9882 | PID 737 | 42 | linka 412 | tram-bus.cz |
| ST 12.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.03.2025 | 9882 | PID 737 | 42 | linka 412 | tram-bus.cz |
| PO 10.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| SO 08.03.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.03.2025 | 9882 | PID 737 | 42 | náhrada za vůz 9909 | tram-bus.cz |
| odstęp 4 tygodnie | |||||
| NE 09.02.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 05.02.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | nahrazen vozem 9902 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.02.2025 | 9882 | PID 737 | 42 | linka 412 | tram-bus.cz |
| PO 03.02.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| ÚT 21.01.2025 | 9882 | PID 384 | 15 | přejezd na linku 394 | tram-bus.cz |
| PO 20.01.2025 | 9882 | PID 384 | 15 | přejezd na linku 394 | tram-bus.cz |
| PÁ 17.01.2025 | 9882 | PID 384 | 15 | přejezd na linku 394 | tram-bus.cz |
| ČT 16.01.2025 | 9882 | PID 384 | 15 | přejezd na linku 394 | tram-bus.cz |
| ST 15.01.2025 | 9882 | PID 384 | 15 | přejezd na linku 394 | tram-bus.cz |
| ÚT 14.01.2025 | 9882 | PID 384 | 15 | přejezd na linku 394 | tram-bus.cz |
| NE 12.01.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 10.01.2025 | 9882 | PID 737 | 42 | náhrada za vůz 9909 | tram-bus.cz |
| ČT 09.01.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | linka 412 | tram-bus.cz |
| ST 08.01.2025 | 9882 | PID 737 | 42 | linka 412 | tram-bus.cz |
| ÚT 07.01.2025 | 9882 | PID 737 | 41 | náhrada za vůz 9909 | tram-bus.cz |
| ÚT 07.01.2025 | 9882 | PID 737 | 1 | přejezd na linku 412 | tram-bus.cz |
| PO 06.01.2025 | 9882 | PID 737 | 3 | přejezd na linku 712 | tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2025 | 9882 | PID 737 | 2 | přejezd na linky 412 a 712 | tram-bus.cz |
| ČT 02.01.2025 | 9882 | PID 737 | 1 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 27.12.2024 | 9882 | PID 737 | 43 | linka 412 | tram-bus.cz |
| odstęp tydzień | |||||
| ST 18.12.2024 | 9882 | PID 737 | 42 | nahrazen vozem 9883 | tram-bus.cz |
| PÁ 13.12.2024 | 9882 | PID 737 | 1 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 12.12.2024 | 9882 | PID 737 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| SO 30.11.2024 | 9882 | PID 345 | 19 | přejezd na linku 315 | tram-bus.cz |
| SO 30.11.2024 | 9882 | PID 315 | 3 | náhrada za vůz 9898 | tram-bus.cz |
| PÁ 29.11.2024 | 9882 | PID 737 | 84 | přejezd na linku 712 | tram-bus.cz |
| ČT 28.11.2024 | 9882 | PID 737 | 16 | přejezd na linky 345 a 712 | tram-bus.cz |
| ST 27.11.2024 | 9882 | PID 737 | 15 | přejezd na linku 345 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.11.2024 | 9882 | PID 737 | 84 | přejezd na linku 712 | tram-bus.cz |
| PO 25.11.2024 | 9882 | PID 737 | 16 | přejezd na linky 345 a 712 | tram-bus.cz |
| SO 23.11.2024 | 9882 | PID 345 | 13 | přejezd na linku 315 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.11.2024 | 9882 | PID 737 | 84 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 21.11.2024 | 9882 | PID 394 | 35 | ranní část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
