Pojazd Technické muzeum v Brně #3 (Kraus&Co XVII)
| numer taborowy | 3 od 1894 u B.L.E.G. i Technické muzeum v Brně | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nazwa | Witkovitz 1894-1901 u B.L.E.G. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | historyczny/muzealny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Kraus&Co | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | Kraus&Co XVII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 3037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | parní tramvajová lokomotiva pro pouliční dráhu v Ostravě, jméno \"Witkovitz\", 1922: po vyřazení z provozu prodána, později sloužila na vlečce lihovaru v Györu v Maďarsku, poté byla po jednání s Dopravním muzeem Budapešť vyměněna za parní lokomotivu 400.2 a zařazena do sbírek TMB, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje |
lokomotiva pochází ze šestikusové dodávky lokomotiv pro Společnost moravských místních drah, z nichž 4 lokomotivy byly dodány do Ostravy (č. 1 až 4) a dvě do Brna (č. 1 a 6), v pol. 80. let započala renovace, která byla později zastavena |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
29. 1. 2021.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
