Dostępność pojazdu DPÚK 3J8 5722 (Crossway LE 12M)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| SO 15.03.2025 | 3J8 5722 | ČR 566001 | spoj 31 | 6332 | |
| ÚT 11.03.2025 | 3J8 5722 | ČR 566001 | spoj 52 | 6332 | |
| odstęp miesiąc | |||||
| NE 26.01.2025 | 3J8 5722 | ČR 566001 | tram-bus.cz | ||
| odstęp 5 miesięcy | |||||
| SO 31.08.2024 | 3J8 5722 | ČR 566001 | tram-bus.cz | ||
| odstęp 4 tygodnie | |||||
| NE 04.08.2024 | 1067 | PID 415 | 1 | tram-bus.cz | |
| odstęp tydzień | |||||
| ČT 25.07.2024 | 1067 | PID 415 | 33 | tram-bus.cz | |
| ST 24.07.2024 | 1067 | PID 415 | 32 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 1067 | PID 389 | 4 | přejezd na linku 589 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 1067 | PID 389 | 3 | nahrazen vozem 1057, později 1054 | tram-bus.cz |
| ST 17.07.2024 | 1067 | PID 389 | 2 | nahrazen vozem 1054 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 1067 | PID 389 | 3 | náhrada za vůz 1057, nahrazen vozem 1059 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 1067 | PID 389 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| ST 03.07.2024 | 1067 | PID 389 | 3 | nahrazen vozem 1059 | tram-bus.cz |
| ÚT 02.07.2024 | 1067 | PID 389 | 2 | tram-bus.cz | |
| PO 01.07.2024 | 1067 | PID 389 | 4 | přejezd na linku 589 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 1067 | PID 389 | 2 | tram-bus.cz | |
| ČT 27.06.2024 | 1067 | PID 389 | 4 | přejezd na linku 589 | tram-bus.cz |
| ST 26.06.2024 | 1067 | PID 389 | 2 | tram-bus.cz | |
| ÚT 25.06.2024 | 1067 | PID 389 | 4 | přejezd na linku 589 | tram-bus.cz |
| PO 24.06.2024 | 1067 | PID 389 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 1067 | PID 389 | 2 | tram-bus.cz | |
| ČT 20.06.2024 | 1067 | PID 389 | 3 | náhrada za vůz 1053, nahrazen vozem 1054 | tram-bus.cz |
| ČT 20.06.2024 | 1067 | PID 389 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 19.06.2024 | 1067 | PID 389 | 3 | náhrada za vozy 1057 a 1053 | tram-bus.cz |
| ST 19.06.2024 | 1067 | PID 389 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 14.06.2024 | 1067 | PID 415 | 34 | tram-bus.cz | |
| ČT 13.06.2024 | 1067 | PID 415 | 34 | tram-bus.cz | |
| ÚT 11.06.2024 | 1067 | PID 415 | 32 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| PO 10.06.2024 | 1067 | PID 415 | 32 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.06.2024 | 1067 | PID 389 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 06.06.2024 | 1067 | PID 389 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 3J8 5722 | ČR 566001 | Aleš Bardoděj | ||
| odstęp 2 miesiące | |||||
| ČT 18.04.2024 | 1067 | PID 415 | 32 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ČT 18.04.2024 | 1067 | PID 415 | 34 | tram-bus.cz | |
| ST 17.04.2024 | 1067 | PID 415 | 32 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.04.2024 | 1067 | PID 415 | 33 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 1067 | PID 415 | 33 | tram-bus.cz | |
| PÁ 12.04.2024 | 1067 | PID 415 | 32 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.04.2024 | 1067 | PID 415 | 34 | tram-bus.cz | |
| ČT 11.04.2024 | 1067 | PID 415 | 32 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ČT 11.04.2024 | 1067 | PID 415 | 34 | tram-bus.cz | |
| ST 10.04.2024 | 1067 | PID 415 | 32 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ÚT 09.04.2024 | 1067 | PID 389 | 1 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 04.04.2024 | 1067 | PID 389 | 1 | nahrazen vozem 1057 | tram-bus.cz |
| ST 03.04.2024 | 1067 | PID 389 | 3 | přejezd na linku 589 | tram-bus.cz |
| ÚT 02.04.2024 | 1067 | PID 389 | 2 | tram-bus.cz | |
| ČT 28.03.2024 | 1067 | PID 389 | 3 | přejezd na linku 589 | tram-bus.cz |
| ST 27.03.2024 | 1067 | PID 389 | 2 | tram-bus.cz | |
| ÚT 26.03.2024 | 1067 | PID 389 | 4 | přejezd na linku 589 | tram-bus.cz |
| PO 25.03.2024 | 1067 | PID 389 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
