Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #3111 (Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt)
numer taborowy |
2111
1978-2000
3111 od 2000 |
|||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||
producent | Mytiščinský strojírenský závod | |||||||||||||||||||||||||
typ |
Mytiščinský strojírenský závod 81-717.1
»
Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt
podwozie:
Bo' Bo'
do 3/2000 silnik: DK 117 V 4x 114kW od 3/2000 silnik: DK 117 V 4x 110Kw układ drzwi: 2-2-2-2/2-2-2-2 układ zasilania: 750 V DC do 3/2000 wyposażenie elektryczne: РКСУ-1 od 3/2000 wyposażenie elektryczne: Škoda IGBT |
|||||||||||||||||||||||||
numer seryjny | 2111 | |||||||||||||||||||||||||
rok produkcji | 1978 | |||||||||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
notatka | 3/2000: GO - 81-71M, dosazení zab. zař. pro trasu C: Matra PA-135; 3/2006: dosazení zab. zař. pro trasu B: ARS | |||||||||||||||||||||||||
dodatkowe informacje | verze MARS: rozdílné uspořádání sedadel - nemá podélné sedačky uprostřed vozu |
Wykaz malowań
od | do | malowanie | notatka dotycząca malowania |
---|---|---|---|
od výroby | 2000 | schéma metra 81-71, šedá s červenými dveřmi | |
2000 | dosud | bílá s červeným pruhem | přezdívka: "Sanitka" |
Historia sortowania
od | do | sortowanie | |
---|---|---|---|
2000 | dosud | 3111+3225+3231+3230+3122 | u Dopravní podnik hl. m. Prahy |
Zadania pojazdu
datum | vůz | l. linka | k. kurz |
---|---|---|---|
ST 26.03.2025 | 3111+3225+3231+3230+3122 | PID B | 1 |
ÚT 25.03.2025 | 3111+3225+3231+3230+3122 | PID B | 19 |
PO 24.03.2025 | 3111+3225+3231+3230+3122 | PID B | 18 |
NE 23.03.2025 | 3111+3225+3231+3230+3122 | PID B | 17 |
SO 22.03.2025 | 3111+3225+3231+3230+3122 | PID B | 16 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Wideo pojazdu
Masz wideo, które pasuje do tej strony? Napisz na e-mail.
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
23. 1. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.