Pojazd GW BUS 7C6 2720 (Iveco Crossway LE LINE 12M)
| SPZ/RZ | 7C6 2720 od 2016 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||
| producent | Iveco | |||||||||||||||||||
| typ |
Iveco Crossway LE LINE 12M
silnik:
Iveco Tector 7 (Euro 6)
skrzynia biegów: ZF 6S 1110 BO układ drzwi: 1-2-0 |
|||||||||||||||||||
| numer seryjny | 28003 | |||||||||||||||||||
| VIN | VNE5046N80M028003 | |||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2016 | |||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| wyposażenie | klimatyzacja, zewnętrzne panele informacyjne přední a boční: Bustec (LED; zelená), 45 miejsc siedzących | |||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie | notatka dotycząca malowania |
|---|---|---|---|
| od výroby | 4/2021 | bílá | od 10/2020: nápisy GW BUS |
| 4/2021 | dosud | GW BUS, bílá s modrými a červenými pruhy | prohozené odstíny modré na předním čele |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | pozn. poznámka |
|---|---|---|
| ÚT 04.03.2025 | ČR 320144 | spoj 37 |
| ÚT 13.08.2024 | ČR 320144 | spoj 32 |
| ÚT 13.08.2024 | ČR 320143 | spoj 91 |
| ÚT 13.08.2024 | ČR 320141 | spoje 19 a 4 |
| ÚT 13.08.2024 | ČR 320131 | spoje 25 a 26 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
České Budějovice
Výjezd z AN
9. 12. 2016
Výjezd z AN
9. 12. 2016
1
Český Krumlov
Autobusové nádraží
23. 12. 2016
Autobusové nádraží
23. 12. 2016
1
Český Krumlov
Autobusové nádraží
23. 12. 2016
Autobusové nádraží
23. 12. 2016
Borek
Pražská
9. 8. 2017
Pražská
9. 8. 2017
České Budějovice
Branišovská
22. 12. 2022
Branišovská
22. 12. 2022
2
České Budějovice
Evžena Rošického
22. 12. 2022
Evžena Rošického
22. 12. 2022
4
České Budějovice
Dobrovodská
18. 10. 2024
Dobrovodská
18. 10. 2024
5
České Budějovice
Branišovská
19. 3. 2025
Branišovská
19. 3. 2025
Zdjęcia pojazdu na stronie vhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
22. 2. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
