Pojazd ZC retail 01V 1190 (Park Royal AEC Routemaster RML)

SPZ/RZ CUV 307C 1965-2006 u London Transport, Arriva London South i Henry Cooper Coaches, Cramlington
01V 1190 od 2015 u Ing. Filip Klíma - DD caffé pod kloboukem i ZC retail
numer taborowy RML2307 1965-2005 u London Transport i Arriva London South
aktualny stan historyczny/muzealny
producent Park Royal
typ Park Royal AEC Routemaster RML
rok produkcji 1965
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. London Transport dostarczony: 10/1965 w eksploatacji: 10/1965 wycofany z eksploatacji: 12/1994 wyrejestrowany: 12/1994
Godstone 10/1965-9/1971
High Wycombe 9/1971-2/1972
Godstone 2/1972-4/1972
Northfleet 4/1972-5/1973
Windsor 5/1973-6/1974
Hemel Hempstead 6/1974-5/1975
Garston 5/1975-1/1976
High Wycombe 1/1976-11/1976
Windsor 11/1976-1/1977
Harlow 1/1977-12/1977
Holloway 5/1978-12/1994
2. Arriva London South, wcześniej South London Transport dostarczony: 12/1994 w eksploatacji: 12/1994 wycofany z eksploatacji: 12/2005 wyrejestrowany: 12/2005
Brixton 1994-2005
3. Henry Cooper Coaches, Cramlington dostarczony: 12/2005 w eksploatacji: 12/2005 wycofany z eksploatacji: 2/2006 wyrejestrowany: 2/2006
wypożyczony HOTLINER dostarczony: 2006 w eksploatacji: 2006 wycofany z eksploatacji: ? wyrejestrowany: ?
wypożyczony ČSSD dostarczony: 3/2006 w eksploatacji: 3/2006 wycofany z eksploatacji: ? wyrejestrowany: ?
4. Ing. Filip Klíma - DD caffé pod kloboukem, wcześniej Ing. Filip Klíma - DDcafe, wcześniej Ing. Filip Klíma, Dolní Pěna dostarczony: 7/2010 w eksploatacji: 3/2015
wynajęty ZC retail dostarczony: ? w eksploatacji: ?
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. London Transport dostarczony: 10/1965 w eksploatacji: 10/1965 wycofany z eksploatacji: 12/1994 wyrejestrowany: 12/1994
Godstone 10/1965-9/1971
High Wycombe 9/1971-2/1972
Godstone 2/1972-4/1972
Northfleet 4/1972-5/1973
Windsor 5/1973-6/1974
Hemel Hempstead 6/1974-5/1975
Garston 5/1975-1/1976
High Wycombe 1/1976-11/1976
Windsor 11/1976-1/1977
Harlow 1/1977-12/1977
Holloway 5/1978-12/1994
2. Arriva London South, wcześniej South London Transport dostarczony: 12/1994 w eksploatacji: 12/1994 wycofany z eksploatacji: 12/2005 wyrejestrowany: 12/2005
Brixton 1994-2005
3. Henry Cooper Coaches, Cramlington dostarczony: 12/2005 w eksploatacji: 12/2005 wycofany z eksploatacji: 2/2006 wyrejestrowany: 2/2006
wypożyczony HOTLINER dostarczony: 2006 w eksploatacji: 2006 wycofany z eksploatacji: ? wyrejestrowany: ?
wypożyczony ČSSD dostarczony: 3/2006 w eksploatacji: 3/2006 wycofany z eksploatacji: ? wyrejestrowany: ?
4. Ing. Filip Klíma - DD caffé pod kloboukem, wcześniej Ing. Filip Klíma - DDcafe, wcześniej Ing. Filip Klíma, Dolní Pěna dostarczony: 7/2010 w eksploatacji: 3/2015
wynajęty ZC retail dostarczony: ? w eksploatacji: ?
notatka 3-6/2006: volební autobus ČSSD, provoz zajišťovala firma Hotliner, 2013-2014: přestavba na pojízdnou kavárnu
dodatkowe informacje 1/1970-12/1977: London Country Bus Services
Wykaz malowań
od do malowanie notatka dotycząca malowania
od výroby 1978 London Country Bus Services, zelená
1978 2006 London Transport, červená s bílým pruhem
2006 ? ČSSD, oranžová
? 2013 oranžová
2013 dosud London Transport, červená s bílým pruhem v horním patře kolem oken bílá
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 23. 10. 2021.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie