Dostępność pojazdu Dopravní podnik hl. m. Prahy 8471 (T3R.P)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 21.01.2025 | 8476+8471 | PID 5 | 10 | tram-bus.cz | |
| NE 19.01.2025 | 8476+8471 | PID 5 | 8 | tram-bus.cz | |
| PÁ 17.01.2025 | 8476+8471 | PID 9 | 8 | tram-bus.cz | |
| ČT 16.01.2025 | 8476+8471 | PID 5 | 10 | tram-bus.cz | |
| ST 15.01.2025 | 8476+8471 | PID 11 | 2 | tram-bus.cz | |
| ÚT 14.01.2025 | 8476+8471 | PID 9 | 18 | tram-bus.cz | |
| PO 13.01.2025 | 8476+8471 | PID 8 | 12 | tram-bus.cz | |
| NE 12.01.2025 | 8476+8471 | PID 8 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.01.2025 | 8476+8471 | PID 9 | 18 | tram-bus.cz | |
| ČT 09.01.2025 | 8476+8471 | PID 7 | 4 | tram-bus.cz | |
| ST 08.01.2025 | 8476+8471 | PID 11 | 9 | tram-bus.cz | |
| ÚT 07.01.2025 | 8476+8471 | PID 5 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 06.01.2025 | 8476+8471 | PID 7 | 7 | tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2025 | 8476+8471 | PID 8 | 13 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2025 | 8476+8471 | PID 9 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 02.01.2025 | 8476+8471 | PID 8 | 8 | tram-bus.cz | |
| ÚT 31.12.2024 | 8476+8471 | PID 5 | 65 | přejezd na linku 97 | tram-bus.cz |
| PO 30.12.2024 | 8476+8471 | PID 9 | 23 | tram-bus.cz | |
| PÁ 27.12.2024 | 8476+8471 | PID 8 | 11 | tram-bus.cz | |
| PO 23.12.2024 | 8476+8471 | PID 9 | 11 | tram-bus.cz | |
| PÁ 20.12.2024 | 8476+8471 | PID 7 | 9 | tram-bus.cz | |
| ČT 19.12.2024 | 8476+8471 | PID 7 | 6 | tram-bus.cz | |
| ST 18.12.2024 | 8476+8471 | PID 9 | 12 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.12.2024 | 8476+8471 | PID 9 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 17.12.2024 | 8476+8471 | PID 5 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 8471 | PID 99 | 65 | přejezd na linky 13 a 98 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 8471 | PID 31 | 6 | tram-bus.cz | |
| NE 15.12.2024 | 8471 | PID 99 | 65 | přejezd na linky 13 a 98 | tram-bus.cz |
| SO 14.12.2024 | 8471 | PID 98 | 54 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| PÁ 13.12.2024 | 8471 | PID 96 | 62 | přejezd na linku 1 | tram-bus.cz |
| PÁ 13.12.2024 | 8471 | PID 31 | 6 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 13.12.2024 | 8471 | PID 31 | 7 | nahrazen vlakem 8232 | tram-bus.cz |
| ČT 12.12.2024 | 8471 | PID 97 | 57 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ČT 12.12.2024 | 8471 | PID 31 | 6 | tram-bus.cz | |
| ST 11.12.2024 | 8471 | PID 31 | 7 | tram-bus.cz | |
| ÚT 10.12.2024 | 8471 | PID 99 | 65 | přejezd na linky 13 a 98 | tram-bus.cz |
| PO 09.12.2024 | 8471 | PID 97 | 57 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| odstęp miesiąc | |||||
| PÁ 01.11.2024 | 8536+8471 | PID 9 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 31.10.2024 | 8536+8471 | PID 11 | 12 | tram-bus.cz | |
| ST 30.10.2024 | 8536+8471 | PID 9 | 20 | tram-bus.cz | |
| ÚT 29.10.2024 | 8536+8471 | PID 12 | 5 | tram-bus.cz | |
| PO 28.10.2024 | 8536+8471 | PID 11 | 8 | tram-bus.cz | |
| NE 27.10.2024 | 8536+8471 | PID 8 | 2 | tram-bus.cz | |
| SO 26.10.2024 | 8536+8471 | PID 5 | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 25.10.2024 | 8536+8471 | PID 5 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 25.10.2024 | 8536+8471 | PID 11 | 13 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 24.10.2024 | 8536+8471 | PID 9 | 5 | tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2024 | 8536+8471 | PID 12 | 5 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2024 | 8536+8471 | PID 11 | 13 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2024 | 8536+8471 | PID 7 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
