Dostępność pojazdu Dopravní podnik hl. m. Prahy 8514 (T3R.P)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 16.01.2025 | 8514 | PID 97 | 56 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ST 15.01.2025 | 8514 | PID 92 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| ÚT 14.01.2025 | 8514 | PID 97 | 56 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| PO 13.01.2025 | 8514 | PID 91 | 51 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| NE 12.01.2025 | 8514 | PID 99 | 69 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| SO 11.01.2025 | 8514 | PID 99 | 69 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.01.2025 | 8514 | PID 92 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| PÁ 20.12.2024 | 8514 | PID 21 | 3 | tram-bus.cz | |
| ČT 19.12.2024 | 8514 | PID 2 | 3 | tram-bus.cz | |
| ST 18.12.2024 | 8514 | PID 13 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 18.12.2024 | 8514 | PID 13 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 17.12.2024 | 8514 | PID 13 | 6 | náhrada za vlak 8555 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 8514 | PID 97 | 56 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| NE 15.12.2024 | 8514 | PID 91 | 51 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| SO 14.12.2024 | 8514 | PID 99 | 69 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| PÁ 13.12.2024 | 8514 | PID 92 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| ČT 12.12.2024 | 8514 | PID 97 | 56 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ST 11.12.2024 | 8514 | PID 92 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| ÚT 10.12.2024 | 8514 | PID 97 | 56 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| PO 09.12.2024 | 8514 | PID 92 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| odstęp 2 lata | |||||
| SO 25.03.2023 | 8514+8515 | PID 26 | 12 | tram-bus.cz | |
| PÁ 24.03.2023 | 8514+8515 | PID 14 | 7 | tram-bus.cz | |
| ČT 23.03.2023 | 8514+8515 | PID 6 | 4 | tram-bus.cz | |
| ST 22.03.2023 | 8514+8515 | PID 15 | 10 | přejezd na linku 20 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.03.2023 | 8514+8515 | PID 15 | 3 | přejezd na linku 20 | tram-bus.cz |
| PO 20.03.2023 | 8514+8515 | PID 15 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 20.03.2023 | 8514+8515 | PID 11 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 19.03.2023 | 8514+8515 | PID 15 | 7 | nahrazen vlakem 8264+8555 | tram-bus.cz |
| SO 18.03.2023 | 8514+8515 | PID 8 | 9 | nahrazen vlakem 8264+8555 | tram-bus.cz |
| PÁ 17.03.2023 | 8514+8515 | PID 15 | 8 | přejezd na linku 20 | tram-bus.cz |
| ČT 16.03.2023 | 8514+8515 | PID 15 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 16.03.2023 | 8514+8515 | PID 26 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 15.03.2023 | 8514+8515 | PID 6 | 16 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 15.03.2023 | 8514+8515 | PID 22 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 14.03.2023 | 8514+8515 | PID 6 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 13.03.2023 | 8514+8515 | PID 26 | 11 | tram-bus.cz | |
| NE 12.03.2023 | 8514+8515 | PID 8 | 1 | tram-bus.cz | |
| SO 11.03.2023 | 8514+8515 | PID 15 | 5 | přejezd na linku 20 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8514+8515 | PID 11 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 10.03.2023 | 8514+8515 | PID 22 | 13 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 09.03.2023 | 8514+8515 | PID 15 | 10 | přejezd na linku 20 | tram-bus.cz |
| ST 08.03.2023 | 8514+8515 | PID 22 | 16 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 08.03.2023 | 8514+8515 | PID 26 | 16 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 06.03.2023 | 8264+8514 | PID 22 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 06.03.2023 | 8264+8514 | PID 26 | 16 | odpolední část | tram-bus.cz |
| NE 05.03.2023 | 8264+8514 | PID 26 | 2 | tram-bus.cz | |
| SO 04.03.2023 | 8264+8514 | PID 22 | 5 | tram-bus.cz | |
| PÁ 03.03.2023 | 8264+8514 | PID 14 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 02.03.2023 | 8264+8514 | PID 22 | 29 | tram-bus.cz | |
| ST 01.03.2023 | 8264+8514 | PID 26 | 9 | tram-bus.cz | |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
