Dostępność pojazdu Dopravní podnik hl. m. Prahy 8565 (T3R.P)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 23.07.2024 | 8565+8564 | PID 22 | 12 | tram-bus.cz | |
| PO 22.07.2024 | 8565+8564 | PID 6 | 4 | tram-bus.cz | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| ČT 11.07.2024 | 8565+8564 | PID 26 | 18 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 11.07.2024 | 8565+8564 | PID 22 | 6 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 09.07.2024 | 8565+8564 | PID 7 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 08.07.2024 | 8565+8564 | PID 26 | 18 | odpolední část | tram-bus.cz |
| SO 06.07.2024 | 8565+8564 | PID 15 | 6 | tram-bus.cz | |
| PÁ 05.07.2024 | 8565+8564 | PID 15 | 3 | tram-bus.cz | |
| ČT 04.07.2024 | 8565+8564 | PID 22 | 3 | tram-bus.cz | |
| ST 03.07.2024 | 8565+8564 | PID 15 | 2 | tram-bus.cz | |
| SO 29.06.2024 | 8565+8562 | PID 22 | 5 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.06.2024 | 8565+8562 | PID 33 | 5 | Nádr. Braník – Nádr. Hostivař | tram-bus.cz |
| ČT 27.06.2024 | 8565+8562 | PID 15 | 5 | tram-bus.cz | |
| ST 26.06.2024 | 8565+8562 | PID 6 | 4 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ÚT 25.06.2024 | 8565+8562 | PID 15 | 6 | tram-bus.cz | |
| PO 24.06.2024 | 8565+8562 | PID 6 | 8 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8565+8562 | PID 33 | 13 | Nádr. Braník – Nádr. Hostivař | tram-bus.cz |
| ČT 20.06.2024 | 8565+8562 | PID 4 | 5 | tram-bus.cz | |
| ST 19.06.2024 | 8565+8562 | PID 33 | 5 | Nádr. Braník – Nádr. Hostivař | tram-bus.cz |
| ÚT 18.06.2024 | 8565+8562 | PID 24 | 7 | tram-bus.cz | |
| PO 17.06.2024 | 8565+8562 | PID 3 | 1 | přejezd na linku 26 | tram-bus.cz |
| NE 16.06.2024 | 8565+8562 | PID 22 | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 14.06.2024 | 8565+8562 | PID 6 | 12 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ČT 13.06.2024 | 8565+8562 | PID 3 | 4 | přejezd na linku 26 | tram-bus.cz |
| ST 12.06.2024 | 8565+8562 | PID 3 | 4 | přejezd na linku 26 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.06.2024 | 8565+8562 | PID 3 | 4 | přejezd na linku 26 | tram-bus.cz |
| PO 10.06.2024 | 8565+8562 | PID 22 | 30 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.06.2024 | 8565+8562 | PID 6 | 8 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ČT 06.06.2024 | 8565+8562 | PID 3 | 1 | přejezd na linku 26 | tram-bus.cz |
| ST 05.06.2024 | 8565+8562 | PID 3 | 7 | přejezd na linku 26 | tram-bus.cz |
| ST 05.06.2024 | 8565+8562 | PID 3 | 13 | přejezd na linku 26 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.06.2024 | 8565+8562 | PID 6 | 12 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 8565+8562 | PID 4 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 31.05.2024 | 8565+8562 | PID 6 | 8 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8565+8562 | PID 7 | 18 | tram-bus.cz | |
| ST 29.05.2024 | 8565+8562 | PID 22 | 28 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8565+8562 | PID 4 | 1 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8565+8562 | PID 4 | 1 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8565+8562 | PID 24 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 27.05.2024 | 8565+8562 | PID 4 | 1 | odpolední část | tram-bus.cz |
| NE 26.05.2024 | 8565+8562 | PID 92 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| SO 25.05.2024 | 8565+8562 | PID 92 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| PÁ 24.05.2024 | 8565+8562 | PID 92 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| PÁ 24.05.2024 | 8565+8562 | PID 4 | 1 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 23.05.2024 | 8565+8562 | PID 24 | 2 | tram-bus.cz | |
| ST 22.05.2024 | 8565+8562 | PID 6 | 12 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.05.2024 | 8565+8562 | PID 3 | 4 | přejezd na linku 26 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 8565+8562 | PID 3 | 1 | přejezd na linku 26 | tram-bus.cz |
| NE 19.05.2024 | 8565+8562 | PID 6 | 8 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| SO 18.05.2024 | 8565+8562 | PID 6 | 1 | náhrada za vlak 8516+8168 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
