Dostępność pojazdu Dopravní podnik hl. m. Prahy 8492 (T3R.P)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| NE 01.09.2024 | 8492 | PID 93 | 55 | nahrazen vlakem 8473 | tram-bus.cz |
| odstęp tydzień | |||||
| NE 25.08.2024 | 8492 | PID 93 | 55 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| odstęp tydzień | |||||
| NE 18.08.2024 | 8492 | PID 93 | 55 | nahrazen vlakem 8479 | tram-bus.cz |
| odstęp tydzień | |||||
| NE 11.08.2024 | 8492 | PID 93 | 55 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| odstęp tydzień | |||||
| NE 04.08.2024 | 8492 | PID 93 | 55 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| ČT 11.07.2024 | 8492+8473 | PID 17 | 8 | nahrazen vlakem 9161 | tram-bus.cz |
| ST 10.07.2024 | 8492+8473 | PID 29 | 17 | tram-bus.cz | |
| ÚT 09.07.2024 | 8492+8473 | PID 24 | 6 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 08.07.2024 | 8492+8473 | PID 24 | 2 | tram-bus.cz | |
| ČT 04.07.2024 | 8492+8473 | PID 95 | 61 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| odstęp tydzień | |||||
| ST 26.06.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 25.06.2024 | 8492+8473 | PID 25 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 24.06.2024 | 8492+8473 | PID 10 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 20.06.2024 | 8492+8473 | PID 10 | 18 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 19.06.2024 | 8492+8473 | PID 32 | 7 | Vypich – Kobylisy | tram-bus.cz |
| ÚT 18.06.2024 | 8492+8473 | PID 15 | 15 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 17.06.2024 | 8492+8473 | PID 15 | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 14.06.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 8 | tram-bus.cz | |
| ČT 13.06.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 8 | tram-bus.cz | |
| ST 12.06.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 8 | tram-bus.cz | |
| ÚT 11.06.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 8 | tram-bus.cz | |
| PO 10.06.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 8 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.06.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 16 | tram-bus.cz | |
| ČT 06.06.2024 | 8492+8473 | PID 10 | 2 | tram-bus.cz | |
| ST 05.06.2024 | 8492+8473 | PID 10 | 8 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 04.06.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 16 | tram-bus.cz | |
| PÁ 31.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 10 | tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 8 | tram-bus.cz | |
| ST 29.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 16 | tram-bus.cz | |
| ÚT 28.05.2024 | 8492+8473 | PID 10 | 6 | tram-bus.cz | |
| PO 27.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 12 | tram-bus.cz | |
| PÁ 24.05.2024 | 8492+8473 | PID 1 | 4 | tram-bus.cz | |
| ČT 23.05.2024 | 8492+8473 | PID 31 | 6 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 23.05.2024 | 8492+8473 | PID 15 | 15 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 22.05.2024 | 8492+8473 | PID 25 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 22.05.2024 | 8492+8473 | PID 15 | 15 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 21.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 18 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 18 | tram-bus.cz | |
| PÁ 17.05.2024 | 8492+8473 | PID 17 | 16 | tram-bus.cz | |
| ČT 16.05.2024 | 8492+8473 | PID 31 | 6 | tram-bus.cz | |
| ST 15.05.2024 | 8492+8473 | PID 92 | 54 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ST 15.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 16 | tram-bus.cz | |
| ÚT 14.05.2024 | 8492+8473 | PID 25 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 14.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 13.05.2024 | 8492+8473 | PID 10 | 3 | tram-bus.cz | |
| PÁ 10.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 18 | tram-bus.cz | |
| ČT 09.05.2024 | 8492+8473 | PID 12 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8492+8473 | PID 1 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 07.05.2024 | 8492+8473 | PID 1 | 7 | tram-bus.cz | |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
