Pojazd GANSA AUTOCENTRUM 8T0 3368 (ROŠERO - P First FCLLI)
| SPZ/RZ | 8T0 3368 od 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy |
9050
2021-2024
u
ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY
1891 2024-2025 u HOLDOS i Lutan |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | niedopuszczony do eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | ROŠERO - P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ROŠERO - P First FCLLI
podwozie:
Iveco
układ drzwi: 1-2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 879720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | ZCFC70C0005879720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | 10/2023-3/2024: dlouhodobě odstaven; 2/2025: subdodávka v rámci PID | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | klimatyzacja; od ?: hak holowniczy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | bílá |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 28.02.2025 | PID 431 | 7 | |
| ČT 27.02.2025 | PID 431 | 7 | |
| ST 26.02.2025 | PID 431 | 7 | |
| PO 24.02.2025 | PID 431 | 7 | |
| ÚT 25.06.2024 | PID 451 | 24 | přejezd na linky 450, 513, 549 a 556 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
31. 3. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
