Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #3677II (SOR NB 12)
SPZ/RZ | 2AR 3078 od 2012 | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
numer taborowy | 3677II od 2012 | |||||||||||||||||||||||||
aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||
producent | SOR | |||||||||||||||||||||||||
typ |
SOR NB 12
silnik:
Iveco Tector F4AE3682E; Euro EEV
skrzynia biegów: ZF Ecomat 6HP 504C układ drzwi: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||||||||
numer seryjny | 208 | |||||||||||||||||||||||||
VIN | TK9F2XX9CBLSL5208 | |||||||||||||||||||||||||
rok produkcji | 2011 | |||||||||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
wyposażenie | odświeżacz powietrza stanowiska kierowcy Dirna Bycool |
Wykaz malowań
od | do | malowanie |
---|---|---|
od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Zadania pojazdu
datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
---|---|---|---|
NE 30.03.2025 | PID 913 | 52 | přejezd na linku 113 |
PÁ 28.03.2025 | PID 129 | 11 | přejezd na linku 241 |
ČT 27.03.2025 | PID 123 | 2 | náhrada za vůz 3646 |
ST 26.03.2025 | PID 244 | 3 | |
ÚT 25.03.2025 | PID 120 | 5 | přejezd na linky 231 a 232 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu

1
Praha
Kačerov
18. 4. 2012
Kačerov
18. 4. 2012

1
Praha
Chaplinovo náměstí
9. 11. 2013
Chaplinovo náměstí
9. 11. 2013

1
Praha
Smíchovské nádraží
25. 2. 2014
Smíchovské nádraží
25. 2. 2014

1
Praha
Kačerov
12. 9. 2014
Kačerov
12. 9. 2014

Praha
Kačerov
12. 9. 2014
Kačerov
12. 9. 2014

Praha
Kačerov
14. 5. 2015
Kačerov
14. 5. 2015

Praha
Kačerov
16. 9. 2017
Kačerov
16. 9. 2017

1
Praha
Nádraží Braník
4. 3. 2018
Nádraží Braník
4. 3. 2018

Praha
Smíchovské nádraží
22. 7. 2018
Smíchovské nádraží
22. 7. 2018

1
Praha
Nuselská
22. 7. 2022
Nuselská
22. 7. 2022

13
Praha
Na Knížecí
30. 4. 2024
Na Knížecí
30. 4. 2024
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
27. 9. 2024.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.