Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #3664II (SOR NB 12)
SPZ/RZ | 2AM 8977 od 2011 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
numer taborowy | 3664II od 2011 | |||||||||||||||||||
aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||
producent | SOR | |||||||||||||||||||
typ |
SOR NB 12
silnik:
Iveco Tector F4AE3682E; Euro EEV
skrzynia biegów: ZF Ecomat 6HP 504C układ drzwi: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
numer seryjny | 195 | |||||||||||||||||||
VIN | TK9F2XX9CBLSL5195 | |||||||||||||||||||
rok produkcji | 2011 | |||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
wyposażenie | odświeżacz powietrza stanowiska kierowcy Dirna Bycool |
Wykaz malowań
od | do | malowanie |
---|---|---|
od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Zadania pojazdu
datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
---|---|---|---|
PÁ 28.03.2025 | PID 170 | 5 | |
ČT 27.03.2025 | PID 170 | 1 | |
ST 26.03.2025 | PID 120 | 1 | přejezd na linky 231 a 232 |
PO 24.03.2025 | PID 134 | 5 | |
SO 22.03.2025 | PID 134 | 4 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu

Praha
Kačerov
18. 4. 2012
Kačerov
18. 4. 2012

Praha
Kačerov
14. 5. 2015
Kačerov
14. 5. 2015

1
Praha
Kačerov
14. 5. 2015
Kačerov
14. 5. 2015

Praha
garáže Hostivař
23. 1. 2019
garáže Hostivař
23. 1. 2019

1
Praha
Lahovický most
8. 9. 2020
Lahovický most
8. 9. 2020

Praha
Zálesí
10. 5. 2021
Zálesí
10. 5. 2021

1
Praha
Stroupežnického
25. 10. 2021
Stroupežnického
25. 10. 2021

2
Praha
Palackého náměstí
1. 12. 2021
Palackého náměstí
1. 12. 2021

2
Praha
Hlubočepská
17. 12. 2021
Hlubočepská
17. 12. 2021

1
Praha
Elišky Přemyslovny
6. 4. 2022
Elišky Přemyslovny
6. 4. 2022

Praha
Mírového hnutí
7. 7. 2022
Mírového hnutí
7. 7. 2022

2
Praha
garáže Kačerov
18. 2. 2023
garáže Kačerov
18. 2. 2023

3
Praha
Sídliště Pankrác
18. 9. 2023
Sídliště Pankrác
18. 9. 2023
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
22. 3. 2021.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.