Dostępność pojazdu Baronetto 1984II (Crossway LE 12M)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrzedatum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
---|---|---|---|---|---|
PÁ 05.08.2022 | 1984 | PID 333 | 1 | tram-bus.cz | |
odstęp 2 tygodnie | |||||
SO 23.07.2022 | 1984 | PID 333 | 2 | přejezd na linku 331 | tram-bus.cz |
odstęp 4 tygodnie | |||||
PO 27.06.2022 | 1984 | PID 494 | 54 | přejezd na linky 461, 469 a 685 | tram-bus.cz |
NE 26.06.2022 | 1984 | PID 339 | 53 | linka 444 | tram-bus.cz |
PÁ 24.06.2022 | 1984 | PID 432 | 61 | tram-bus.cz | |
ST 22.06.2022 | 1984 | PID 494 | 54 | přejezd na linky 461, 469 a 685 | tram-bus.cz |
PO 20.06.2022 | 1984 | PID 461 | 24 | přejezd na linku 462 | tram-bus.cz |
NE 19.06.2022 | 1984 | PID 339 | 53 | linka 444 | tram-bus.cz |
SO 18.06.2022 | 1984 | PID 333 | 2 | přejezd na linku 331 | tram-bus.cz |
PÁ 17.06.2022 | 1984 | PID 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469 a 494 | tram-bus.cz |
ČT 16.06.2022 | 1984 | PID 333 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
ČT 16.06.2022 | 1984 | PID 326 | 29 | ranní část | tram-bus.cz |
ST 15.06.2022 | 1984 | PID 494 | 55 | odpolední část | tram-bus.cz |
NE 12.06.2022 | 1984 | PID 339 | 53 | linka 444 | tram-bus.cz |
SO 11.06.2022 | 1984 | PID 461 | 24 | přejezd na linku 469 | tram-bus.cz |
PO 06.06.2022 | 1984 | PID 328 | 11 | přejezd na linky 326, 327, 397 a SML (pekárna Herink) | tram-bus.cz |
NE 05.06.2022 | 1984 | PID 339 | 53 | linka 444 | tram-bus.cz |
SO 04.06.2022 | 1984 | PID 339 | 53 | linka 444 | tram-bus.cz |
PÁ 03.06.2022 | 1984 | PID 328 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
ČT 02.06.2022 | 1984 | PID 328 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
ST 01.06.2022 | 1984 | PID 494 | 55 | odpolední část | tram-bus.cz |
ÚT 31.05.2022 | 1984 | PID 494 | 54 | přejezd na linky 461, 469 a 495 | tram-bus.cz |
PO 30.05.2022 | 1984 | PID 461 | 21 | přejezd na linky 462, 490 a 494 | tram-bus.cz |
NE 29.05.2022 | 1984 | PID 339 | 53 | linka 444 | tram-bus.cz |
SO 28.05.2022 | 1984 | PID 333 | 2 | ranní část | tram-bus.cz |
ČT 26.05.2022 | 1984 | PID 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469 a 494 | tram-bus.cz |
ST 25.05.2022 | 1984 | PID 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469 a 494 | tram-bus.cz |
ÚT 24.05.2022 | 1984 | PID 461 | 23 | přejezd na linky 462 a 495 | tram-bus.cz |
odstęp tydzień | |||||
ÚT 17.05.2022 | 1984 | PID 461 | 24 | přejezd na linku 462 | tram-bus.cz |
PO 16.05.2022 | 1984 | PID 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469 a 494 | tram-bus.cz |
PÁ 13.05.2022 | 1984 | PID 494 | 54 | přejezd na linky 461, 469 a 495 | tram-bus.cz |
ČT 12.05.2022 | 1984 | PID 328 | 81 | tram-bus.cz | |
ST 11.05.2022 | 1984 | PID 328 | 81 | tram-bus.cz | |
ÚT 10.05.2022 | 1984 | PID 328 | 81 | tram-bus.cz | |
PO 09.05.2022 | 1984 | PID 328 | 81 | tram-bus.cz | |
SO 07.05.2022 | 1984 | PID 333 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
PÁ 06.05.2022 | 1984 | PID 461 | 23 | přejezd na linky 462 a 495 | tram-bus.cz |
ČT 05.05.2022 | 1984 | PID 461 | 24 | přejezd na linku 462 | tram-bus.cz |
ST 04.05.2022 | 1984 | PID 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469 a 494 | tram-bus.cz |
ÚT 03.05.2022 | 1984 | PID 494 | 54 | přejezd na linky 461, 469 a 495 | tram-bus.cz |
PÁ 29.04.2022 | 1984 | PID 328 | 81 | tram-bus.cz | |
ČT 28.04.2022 | 1984 | PID 328 | 81 | tram-bus.cz | |
ST 27.04.2022 | 1984 | PID 328 | 81 | tram-bus.cz | |
ÚT 26.04.2022 | 1984 | PID 328 | 81 | tram-bus.cz | |
PO 25.04.2022 | 1984 | PID 461 | 24 | přejezd na linku 462 | tram-bus.cz |
ÚT 19.04.2022 | 1984 | PID 461 | 24 | přejezd na linku 462 | tram-bus.cz |
NE 17.04.2022 | 1984 | PID 490 | 51 | přejezd na linku 653 | tram-bus.cz |
SO 16.04.2022 | 1984 | PID 490 | 51 | přejezd na linku 653 | tram-bus.cz |
ČT 14.04.2022 | 1984 | PID 326 | 33 | odpolední část | tram-bus.cz |
ST 13.04.2022 | 1984 | PID 326 | 33 | odpolední část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.