Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #6173II (Karosa B 741.1924)
SPZ/RZ | AV 31-30 1996-2014 | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
numer taborowy | 6173II 1996-2014 | |||||||||||||||||||||||||
aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||
producent | Karosa | |||||||||||||||||||||||||
typ |
Karosa B 741.1924
silnik:
LIAZ M1.2C ML 636 E; EURO 2
skrzynia biegów: Voith D863.2 układ drzwi: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||||||||
numer seryjny | 799 | |||||||||||||||||||||||||
rok produkcji | 1996 | |||||||||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Zezłomowany | 2014 | |||||||||||||||||||||||||
notatka | 28.7.-18.11.2005: SO – osvěžovač Trav-l-cool |
Wykaz malowań
od | do | malowanie |
---|---|---|
od výroby | do vyřazení | klasické městské schéma, červené pruhy |
Zadania pojazdu
datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
---|---|---|---|
ST 06.08.2014 | PID 253 | ||
ÚT 05.08.2014 | PID 253 | 54 | Přejezd na linku 510 |
ST 16.07.2014 | PID 253 | 54 | Přejezd na linku 510 |
ÚT 15.07.2014 | PID 253 | ||
ČT 26.06.2014 | PID 180 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org

Praha
Dejvická
2. 1. 2006
Dejvická
2. 1. 2006

Praha
Sídliště Řepy
29. 5. 2008
Sídliště Řepy
29. 5. 2008

Praha
Slánská
29. 5. 2008
Slánská
29. 5. 2008

Praha
Pod Královkou
1. 6. 2010
Pod Královkou
1. 6. 2010

Praha
Motol
7. 2. 2011
Motol
7. 2. 2011

Praha
Slivenecká
29. 10. 2011
Slivenecká
29. 10. 2011

Praha
Motol
14. 9. 2012
Motol
14. 9. 2012

Praha
Koleje Strahov
1. 3. 2013
Koleje Strahov
1. 3. 2013

Praha
Pohořelec
1. 3. 2013
Pohořelec
1. 3. 2013

Praha
Děkanka
4. 6. 2013
Děkanka
4. 6. 2013

Praha
Na Beránku
21. 2. 2014
Na Beránku
21. 2. 2014

Praha
Na Beránku
21. 2. 2014
Na Beránku
21. 2. 2014

Praha
Na Beránku
21. 2. 2014
Na Beránku
21. 2. 2014
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
19. 5. 2021.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.