Pojazd SOR Libchavy #SOR1 (SOR TN 12A)

numer taborowy SOR1 od 4/2008 u SOR Libchavy
9999 2/2009-4/2010 u Dopravní podnik Ostrava
100 2011-2019 u Statutární město Teplice, ARRIVA TEPLICE i ARRIVA CITY
aktualny stan historyczny/muzealny
producent SOR
typ SOR TN 12A
silnik: SKD, 120 kW
układ drzwi: 1-2-2-2
wyposażenie elektryczne: Czetro
numer seryjny 176
nr seryjny nadwozia 1
VIN nadwozia TK9B2TX118XSL5001
rok produkcji 2008
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. SOR Libchavy dostarczony: 4/2008 w eksploatacji: 4/2008
wynajęty Dopravní podnik Ostrava dostarczony: 1/2009 w eksploatacji: 2/2009 wycofany z eksploatacji: 12/2009 wyrejestrowany: 4/2010
vozovna trolejbusů 2/2009-4/2010
wynajęty Statutární město Teplice dostarczony: 1/2011 nie wprowadzony do eksploatacji wyrejestrowany: 3/2019
wynajęty ARRIVA TEPLICE, wcześniej Veolia Transport Teplice dostarczony: 1/2011 w eksploatacji: 14.2.2011 wycofany z eksploatacji: 5/2017 wyrejestrowany: 5/2017
vozovna Emilie Dvořákové 2/2011-2017
wynajęty ARRIVA CITY dostarczony: 6/2017 w eksploatacji: 6/2017 wycofany z eksploatacji: 6/2018 wyrejestrowany: 3/2019
Teplice 2017-2019
wypożyczony Muzeum velkých volantů dostarczony: 2019 w eksploatacji: 2019
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. SOR Libchavy dostarczony: 4/2008 w eksploatacji: 4/2008
wynajęty Dopravní podnik Ostrava dostarczony: 1/2009 w eksploatacji: 2/2009 wycofany z eksploatacji: 12/2009 wyrejestrowany: 4/2010
vozovna trolejbusů 2/2009-4/2010
wynajęty Statutární město Teplice dostarczony: 1/2011 nie wprowadzony do eksploatacji wyrejestrowany: 3/2019
wynajęty ARRIVA TEPLICE, wcześniej Veolia Transport Teplice dostarczony: 1/2011 w eksploatacji: 14.2.2011 wycofany z eksploatacji: 5/2017 wyrejestrowany: 5/2017
vozovna Emilie Dvořákové 2/2011-2017
wynajęty ARRIVA CITY dostarczony: 6/2017 w eksploatacji: 6/2017 wycofany z eksploatacji: 6/2018 wyrejestrowany: 3/2019
Teplice 2017-2019
wypożyczony Muzeum velkých volantů dostarczony: 2019 w eksploatacji: 2019
notatka prototyp s výzbrojí od fy Czetro a automatickou dvoustupňovou převodovkou Praga;
první vyrobený trolejbus na bázi SOR BN 12; výroba probíhala u DP Ostrava (výrobní číslo DPO: 176);
vystaven na veletrhu AUTOTEC 2008;
od 2019: exponát Muzea velkých volantů
dodatkowe informacje 1/2009-4/2010: zkušební provoz u DP Ostrava za účelem schválení typu trolejbusu, poté vrácen výrobci
wyposażenie zewnętrzne panele informacyjne BUSE (DOT LED; zelená), siedzenia STER 6MS (látkový potah), POD
Wykaz malowań
od do malowanie
od výroby ? bílá se zelenými pruhy
? dosud bílá
Zadania pojazdu
datum l. linka k. kurz
SO 31.10.2009 ODIS 103 102
Zdjęcia pojazdu na BMHD.cz
Brno
Výstaviště BVV
 6/2008
6/2008
6/2008
6/2008
Brno
Výstaviště BVV
 6/2008
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
6. 6. 2008
6. 6. 2008
6. 6. 2008
6. 6. 2008
6. 6. 2008
6. 6. 2008
Brno
Výstaviště BVV
 6. 6. 2008
Ostrava
Náměstí Republiky
 16. 10. 2009
Ostrava
Náměstí Republiky
 16. 10. 2009
Ostrava
Konzervatoř
 24. 10. 2009
Ostrava
Moravská Ostrava
 31. 10. 2009
Ostrava
Bohumínská
 31. 10. 2009
Ostrava
náměstí Republiky
 1. 11. 2009
Teplice
Fráni Šrámka
 15. 2. 2011
Teplice
Plavecká hala
 15. 2. 2011
Teplice
Josefa Hory
 15. 2. 2011
Teplice
Prosetice
 21. 2. 2011
Teplice
Antonína Sochora
 22. 2. 2011
Teplice
Alejní
 18. 4. 2011
Teplice
Antonína Sochora
 29. 4. 2011
Teplice
Šanov I lázně
 5. 9. 2012
Teplice
Šanov I lázně
 5. 9. 2012
Teplice
Masarykova třída
 30. 6. 2014
Teplice
Anger
 29. 12. 2017
Teplice
Anger
 29. 12. 2017
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz

7. 6. 2008

Brno
Výstaviště
 7. 6. 2008

Teplice
vozovna Emilie Dvořákové
 19. 5. 2012

19. 5. 2012

19. 5. 2012

19. 5. 2012
Wideo pojazdu
Odtwórz wideo
Teplice, Šanov II
29. 4. 2011
Masz wideo, które pasuje do tej strony? Napisz na e-mail.
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 1. 4. 2023.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie