Pojazd DP města České Budějovice #43III (Škoda 21 Tr)
numer taborowy |
43III
1998-2005
u
DP města České Budějovice
T-801 2006-? u SZKT Szeged |
|||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktualny stan | wycofany | |||||||||||||||||||||||||
producent | Škoda | |||||||||||||||||||||||||
typ | Škoda 21 Tr | |||||||||||||||||||||||||
numer seryjny | 12299 | |||||||||||||||||||||||||
rok produkcji | 1998 | |||||||||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
notatka | ? (v Szegedu): modernizace, nové kryty střechy (nová výzbroj?) |
Wykaz malowań
od | do | malowanie | notatka dotycząca malowania |
---|---|---|---|
od výroby | 1999 | bílá s šedým pruhem | |
1999 | 2001 | CVR MF DNES, bílo-červená se šedým pruhem | mimo okna |
2001 | 2001 | bílá s šedým pruhem | |
2001 | 2005 | CVR Elektro Novák, bílá se šedým pruhem a barevnou grafikou | mimo okna |
2005 | do vyřazení | SZKT, černo-bílo-zelená | po modernizaci nová verze |
Zadania pojazdu
datum | l. linka |
---|---|
ÚT 22.02.2005 | MHD ČB 15 |
ÚT 11.09.2001 | MHD ČB 15 |
ČT 23.09.1999 | MHD ČB 3 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu

České Budějovice
smyčka Máj - Antonína Barcala
2002
smyčka Máj - Antonína Barcala
2002

1
České Budějovice
vozovna Horní
3. 7. 2003
vozovna Horní
3. 7. 2003

1
Česé Budějovice
Husova třída
17. 4. 2004
Husova třída
17. 4. 2004

1
České Budějovice
Výstaviště
19. 5. 2004
Výstaviště
19. 5. 2004

1
České Budějovice
Nádražní
30. 6. 2004
Nádražní
30. 6. 2004

České Budějovice
Výstaviště
30. 6. 2004
Výstaviště
30. 6. 2004

1
České Budějovice
Boženy Němcové
6. 9. 2004
Boženy Němcové
6. 9. 2004

1
České Budějovice
Antonína Barcala
17. 11. 2004
Antonína Barcala
17. 11. 2004

26
Szeged
Belvárosi híd
21. 6. 2018
Belvárosi híd
21. 6. 2018

Szeged
Csongrádi sgrt.
21. 5. 2019
Csongrádi sgrt.
21. 5. 2019

1
Szeged
Diófa Vendéglő
22. 5. 2019
Diófa Vendéglő
22. 5. 2019
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
31. 8. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.