Pojazd České dráhy 848 024-6 (Bombardier/Stadler GTW 2/6)
| SPZ/RZ |
946 024
2000-2018
u
DB Regio
646 024 2000-2018 u DB Regio 946 524 2000-2018 u DB Regio 946 024-6 2018-2022 u České dráhy 646 024-9 2018-2022 u České dráhy 946 524-5 2018-2022 u České dráhy 848 024-6 od 2022 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
D-DB 95 80 0 946 024-6
2007-2018
u
DB Regio
D-DB 95 80 0 646 024-9 2007-2018 u DB Regio D-DB 95 80 0 946 524-5 2007-2018 u DB Regio D-ČD 95 80 0 946 024-6 2018-2022 u České dráhy D-ČD 95 80 0 646 024-9 2018-2022 u České dráhy D-ČD 95 80 0 946 524-5 2018-2022 u České dráhy CZ-ČD 95 54 5 848 024-6 od 2022 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | długoterminowo wycofany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Bombardier/Stadler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Bombardier/Stadler GTW 2/6
podwozie:
2' Bo 2'
silnik: MTU 12 V 183 TD 13 (550 kW) wyposażenie elektryczne: AC/AC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | DB.391.24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | v letech 2000 až 2022 měla každá část jednotky vlastní označení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje |
řídící sekce mají výrobní čísla 519/024 a 520/024 (Bombardier); od 16.6.2022: dlouhodobě odstavena |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | klimatyzacja, 2. třída - 108 miejsc siedzących, 103 miejsc stojących, WC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie | notatka dotycząca malowania |
|---|---|---|---|
| od výroby | 2020 | DB, červená s bílým pruhem | |
| 2020 | dosud | ČD Najbrt 2 | celovozový polep |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
3. 4. 2024.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
