Dostępność pojazdu DP města Ústí nad Labem 50III (Citaro)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 03.03.2016 | 50 | MHD ÚL A/ZAL | 2 | OKŽ | |
| ST 02.03.2016 | 50 | MHD ÚL NAD U7 | od odpoledních hodin | OKŽ | |
| odstęp 2 miesiące | |||||
| ST 06.01.2016 | 50 | MHD ÚL 7 | OKŽ | ||
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| ST 23.12.2015 | 50 | MHD ÚL 7 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 3 miesiące | |||||
| SO 12.09.2015 | 50 | MHD ÚL 56 | OKŽ | ||
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PÁ 28.08.2015 | 50 | MHD ÚL 55 | OKŽ | ||
| odstęp 2 miesiące | |||||
| PÁ 19.06.2015 | 50 | MHD ÚL 5 | v 11:26 z KB | OKŽ | |
| odstęp miesiąc | |||||
| ÚT 19.05.2015 | 50 | MHD ÚL 19 | 2 | OKŽ | |
| ČT 14.05.2015 | 50 | MHD ÚL 7 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 2 miesiące | |||||
| SO 28.03.2015 | 50 | MHD ÚL 55 | nahrazen vozem 33, poté trolejbus (ukončení výluky) | OKŽ | |
| odstęp tydzień | |||||
| PÁ 20.03.2015 | 50 | MHD ÚL 15 | 2 | OKŽ | |
| odstęp tydzień | |||||
| ČT 12.03.2015 | 50 | MHD ÚL 7 | 3 | OKŽ | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| ST 25.02.2015 | 50 | MHD ÚL 2 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 4 miesiące | |||||
| PÁ 24.10.2014 | 50 | MHD ÚL 7 | 2 | OKŽ | |
| odstęp 2 miesiące | |||||
| PÁ 15.08.2014 | 50 | MHD ÚL 3 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 3 miesiące | |||||
| PÁ 30.05.2014 | 50 | MHD ÚL 19 | dělená směna, nahradil vůz 56 | Ladislav Jarý | |
| odstęp 4 tygodnie | |||||
| SO 03.05.2014 | 50 | MHD ÚL smluvní spoj | 1 | linka X15 (Dračí lodě) | OKŽ |
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| PÁ 11.04.2014 | 50 | MHD ÚL 4 | 1 | Jan Koza | |
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| ČT 20.03.2014 | 50 | MHD ÚL 18 | OKŽ | ||
| odstęp 5 miesięcy | |||||
| ST 23.10.2013 | 50 | MHD ÚL 5 | 2 | OKŽ | |
| odstęp miesiąc | |||||
| ST 11.09.2013 | 50 | MHD ÚL 3 | 2 | OKŽ | |
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| SO 24.08.2013 | 50 | MHD ÚL 3 | 2 | OKŽ | |
| odstęp miesiąc | |||||
| PÁ 12.07.2013 | 50 | MHD ÚL 3 | 2 | Radek Havlík OKŽ |
|
| odstęp miesiąc | |||||
| ČT 06.06.2013 | 50 | MHD ÚL 5 | 2 | OKŽ | |
| odstęp miesiąc | |||||
| SO 27.04.2013 | 50 | MHD ÚL smluvní spoj | kyvadlová doprava z Prackovic n/L k Prackovickému tunelu | OKŽ | |
| odstęp 4 tygodnie | |||||
| ÚT 02.04.2013 | 50 | MHD ÚL 12 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 4 miesiące | |||||
| ST 05.12.2012 | 50 | MHD ÚL 15 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 5 miesięcy | |||||
| NE 08.07.2012 | 50 | MHD ÚL 11 | 1 | OKŽ | |
| odstęp rok | |||||
| ST 20.07.2011 | 50 | MHD ÚL 7 | OKŽ | ||
| odstęp tydzień | |||||
| NE 10.07.2011 | 50 | MHD ÚL 3 | 2 | v cca. 13:08 DN s plošinou pro opravu TTV v ul. Hrnčířská a následnému vysklení zadního bočního skla vozu, nahrazen neznámým vozem | OKŽ |
| odstęp tydzień | |||||
| ČT 30.06.2011 | 50 | MHD ÚL 15 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 3 miesiące | |||||
| PO 04.04.2011 | 50 | MHD ÚL 18 | 2 | OKŽ | |
| odstęp 2 miesiące | |||||
| ST 02.02.2011 | 50 | MHD ÚL 3 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PÁ 21.01.2011 | 50 | MHD ÚL 2 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 2 miesiące | |||||
| PÁ 26.11.2010 | 50 | MHD ÚL 2 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 3 miesiące | |||||
| PÁ 03.09.2010 | 50 | MHD ÚL 13 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PO 23.08.2010 | 50 | MHD ÚL 7 | 3 | OKŽ | |
| odstęp tydzień | |||||
| PO 16.08.2010 | 50 | MHD ÚL 19 | OKŽ | ||
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| ST 04.08.2010 | 50 | MHD ÚL 19 | 3 | OKŽ | |
| odstęp miesiąc | |||||
| ST 30.06.2010 | 50 | MHD ÚL 7 | OKŽ | ||
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| ÚT 08.06.2010 | 50 | MHD ÚL 2 | 2 | OKŽ | |
| NE 06.06.2010 | 50 | MHD ÚL A/ZAL | 2 | OKŽ | |
| PO 31.05.2010 | 50 | MHD ÚL A/ZAL | 3 | během opravy TTV obsluha linky 51 | OKŽ |
| odstęp miesiąc | |||||
| ST 28.04.2010 | 50 | MHD ÚL 2 | 2 | OKŽ | |
| NE 25.04.2010 | 50 | MHD ÚL 19 | 1 | OKŽ | |
| ÚT 20.04.2010 | 50 | MHD ÚL 7 | 2 | OKŽ | |
| odstęp miesiąc | |||||
| PÁ 12.03.2010 | 50 | MHD ÚL 15 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| PÁ 19.02.2010 | 50 | MHD ÚL 4 | 1 | OKŽ | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PÁ 05.02.2010 | 50 | MHD ÚL 19 | zřejmě kurz 1902 | OKŽ | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| NE 24.01.2010 | 50 | MHD ÚL 3 | 1 | OKŽ | |
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
