Pojazd České dráhy #20-91 053-6 (SGP Graz Bdmz223)
numer taborowy |
21-71 055-1
1977-?
u
Österreichische Bundesbahnen
21-91 055-7 ?-2016 u Österreichische Bundesbahnen i České dráhy 21-91 053-5 2016-2019 u České dráhy 20-91 053-6 od 2019 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EVN |
Bmoz 61 81 21-71 055-1
1977-1981
u
Österreichische Bundesbahnen
Bmz 61 81 21-71 055-1 1981-? u Österreichische Bundesbahnen A-ÖBB 61 81 21-91 055-7 Bmz ?-2014 u Österreichische Bundesbahnen A-ČD 61 81 21-91 055-7 Bmz235 2014-2016 u České dráhy CZ-ČD 61 54 21-91 053-5 Bmz230 2016-2019 u České dráhy CZ-ČD 61 54 20-91 053-6 Bdmz223 od 2019 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||
aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||
producent | SGP Graz | |||||||||||||||||||||||||||||||
typ |
SGP Graz Bmoz
»
SGP Graz Bmz
»
SGP Graz Bmz235
»
SGP Graz Bmz230
»
SGP Graz Bdmz223
podwozie:
FIAT Y 0270S
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
rok produkcji | 1977 | |||||||||||||||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
notatka | 08/2015-02/2016: odstaven | |||||||||||||||||||||||||||||||
dodatkowe informacje |
02/2016-08/2016: modernizace (Pars nova Šumperk); 04/2019-08/2019: rekonstrukce (Pars nova Šumperk) - odstranění 1 WC a přilehlého oddílu na úkor háků na kola; 12/2014-2016: administrativně přiděleno EVN A-ČD 61 81 21-91 655-4 Bmz235, na voze se však nikdy neobjevilo; do ?: Vmax 160 km/h; od ?: Vmax 200 km/h, TB 0, ERS, vakuové WC, zásuvky 230 V; od 2016: EIS; od 2019: 8 háků na kola |
|||||||||||||||||||||||||||||||
wyposażenie | klimatyzacja; do 2019: 2. třída: (11 oddílů) 66 miejsc siedzących; ?-2016: pokrowce na siedzenia látka, vzor ÖBB; od 2016: pokrowce na siedzenia látka, vzor Najbrt 2.1, Wi-Fi, ładowarki USB; od 2019: 2. třída: (10 oddílů) 60 miejsc siedzących |
Wykaz malowań
od | do | malowanie |
---|---|---|
od výroby | ? | ÖBB, červeno-šedá |
? | 2/2015 | ÖBB, šedo-šedo-červená |
2/2015 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
6. 3. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.