Pojazd České dráhy #21-91 537-7 (SGP Simmering Bmz226)
| numer taborowy |
21-70 575-1
1981-200x
u
Österreichische Bundesbahnen
21-90 575-5 200x-8/2020 u Österreichische Bundesbahnen i České dráhy 21-91 537-7 od 8/2020 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
Bmz 51 81 21-70 575-1
1981-200x
u
Österreichische Bundesbahnen
A-ÖBB 61 81 21-90 575-5 Bmz 2008-2017 u Österreichische Bundesbahnen A-ČD 61 81 21-90 575-5 Bmz225 2017-8/2020 u České dráhy CZ-ČD 61 54 21-91 537-7 Bmz226 od 8/2020 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | SGP Simmering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
SGP Simmering Bmz
»
SGP Simmering Bmz225
»
SGP Simmering Bmz226
podwozie:
SGP VS-RIC 75
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje |
01/2017-03/2017: oprava (DPOV Nymburk); 08/2020-12/2020: modernizace (DPOV Nymburk); do 200x: Vmax 160 km/h; od ?: TB 0; od 200x: Vmax 200 km/h, vakuové WC, zásuvky 230 V; od 2020: EIS, ERS, ÖBB TB S, SSOD |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | 2. třída: (11 oddílů) 66 miejsc siedzących; od 200x: klimatyzacja; 200x-2020: pokrowce na siedzenia látka, vzor ÖBB; od 2020: pokrowce na siedzenia látka, vzor Aufeer, Wi-Fi, ładowarki USB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | 200x | ÖBB, červeno-šedá |
| 200x | 2017 | ÖBB, šedo-šedo-červená |
| 2017 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
6. 3. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
