Pojazd České dráhy 841 206-6 (ADtranz Regio-Shuttle RS1)
SPZ/RZ |
650 608
2007-2021
u
Hohenzollerische Landesbahn, SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs i HEROS Helvetic Rolling Stock Group
841 206-6 od 2021 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
numer taborowy | VT 205 1997-2021 u Hohenzollerische Landesbahn, SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs i HEROS Helvetic Rolling Stock Group | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EVN |
D-HZL 95 80 0 650 608-2
2007-2017
u
Hohenzollerische Landesbahn
D-SWEG 95 80 0 650 608-2 2018-2020 u SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs D-HEROS 95 80 0 650 608-2 2020-2021 u HEROS Helvetic Rolling Stock Group CZ-ČD 95 54 5 841 206-6 od 2021 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
producent | ADtranz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ |
ADtranz Regio-Shuttle RS1
podwozie:
B' B'
silnik: 2x MAN D 2866 LUH21, 257 kW skrzynia biegów: 2x Voith DIWA D864.2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
numer seryjny | 36568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rok produkcji | 1997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dodatkowe informacje | 2/2022-6/2023: modernizace (ŽOS Zvolen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
wyposażenie | 2. třída - 71 miejsc siedzących, WC; od 2023: klimatyzacja, Wi-Fi |
Wykaz malowań
od | do | malowanie |
---|---|---|
od výroby | 6/2023 | HZL, krémová s červenou |
6/2023 | dosud | DÚK, zelená se světle šedou |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
25. 2. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.