Jármű CAR-TOUR 4E1 8778 (Karosa C 943.1944)
| SPZ/RZ |
MBM 93-78
2000-2006
nál/nél
Seco Trans és TRANSCENTRUM bus
4U1 8419 2007-2011 nál/nél Autobusy KAVKA 4E1 8778 óta 2011 nál/nél CAR-TOUR |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | véglegesen kivonva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Karosa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
Karosa C 943.1944
motor:
LIAZ M1.2C ML 636 E; EURO 2
převodovka: ZF 5 HP 500 rozložení dveří: 2-2-2-0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | 2007 | Seco Trans, bílá s oranžovým a modrým pruhem |
| 2007 | dosud | bílá |
Dokumentációs fényképek a járműről
1
Chomutov
Moravská
29. 5. 2008
Moravská
29. 5. 2008
1
Chomutov
Zimní stadion
25. 8. 2008
Zimní stadion
25. 8. 2008
Litvínov
Autobusové nádraží
6. 2. 2009
Autobusové nádraží
6. 2. 2009
Most
Areál Kavka, s.r.o.
4. 3. 2009
Areál Kavka, s.r.o.
4. 3. 2009
Most
Areál Kavka, s.r.o.
4. 3. 2009
Areál Kavka, s.r.o.
4. 3. 2009
Pardubice
Hůrka
5. 4. 2012
Hůrka
5. 4. 2012
Pardubice
kasárna na Hůrkách
16. 3. 2013
kasárna na Hůrkách
16. 3. 2013
Holice
autobusové nádraží
23. 4. 2013
autobusové nádraží
23. 4. 2013
Holice
26. 2. 2014
26. 2. 2014
Dolní Ředice
24. 9. 2014
24. 9. 2014
16
Pardubice
Dašická
22. 4. 2016
Dašická
22. 4. 2016
Legutóbbi járműfrissítések:
7. 3. 2021.
