Jármű DPMB #1833 (Pragoimex EVO 2)
| nyilvántartási szám | 1833 óta od výroby | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||
| gyártó | Pragoimex | |||||||||||||||||||
| típus | Pragoimex EVO 2 | |||||||||||||||||||
| gyártási szám | 032/2020 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 2021 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | přední i zadní díl skříně dodán 10.12.2020, 5/2023: zkušebně kola Bonatrans | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | vůz | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|---|
| ÚT 25.03.2025 | 1834+1833 | IDS JMK 1 | 10 |
| PO 24.03.2025 | 1834+1833 | IDS JMK 1 | 10 |
| NE 23.03.2025 | 1834+1833 | IDS JMK 1 | 16 |
| SO 22.03.2025 | 1834+1833 | IDS JMK 1 | 4 |
| PÁ 21.03.2025 | 1834+1833 | IDS JMK 1 | 10 |
Fotók a járműről a BMHD.cz oldalon
1
Brno
vozovna Medlánky
8. 4. 2021
vozovna Medlánky
8. 4. 2021
Brno
Svatopetrská
26. 5. 2021
Svatopetrská
26. 5. 2021
Brno
Vídeňská
13. 8. 2021
Vídeňská
13. 8. 2021
Brno
Svatopetrská
21. 8. 2021
Svatopetrská
21. 8. 2021
Brno
Tkalcovská
1. 10. 2021
Tkalcovská
1. 10. 2021
Brno
Olomoucká
24. 10. 2021
Olomoucká
24. 10. 2021
1
Brno
Kosmova
13. 2. 2022
Kosmova
13. 2. 2022
Brno
Renneská
16. 5. 2022
Renneská
16. 5. 2022
1
Brno
Bohunice
11. 6. 2022
Bohunice
11. 6. 2022
1
Brno
Hlinky
2. 8. 2022
Hlinky
2. 8. 2022
Brno
Nádražní
2. 8. 2022
Nádražní
2. 8. 2022
1
Brno
Hybešova
3. 8. 2022
Hybešova
3. 8. 2022
1
Brno
Rooseveltova
4. 8. 2022
Rooseveltova
4. 8. 2022
Brno
Malinovského náměstí
7. 8. 2022
Malinovského náměstí
7. 8. 2022
3
Brno
Ústřední hřbitov, smyčka
4. 3. 2023
Ústřední hřbitov, smyčka
4. 3. 2023
2
Brno
Žabovřeská
29. 9. 2023
Žabovřeská
29. 9. 2023
3
Brno
Nádražní
20. 3. 2024
Nádražní
20. 3. 2024
5
Brno
Hlinky
6. 7. 2024
Hlinky
6. 7. 2024
Legutóbbi járműfrissítések:
15. 8. 2023.
