Jármű České dráhy #85-71 001 (VEB Waggonbau Bautzen ARmpee832)
nyilvántartási szám |
85-40 000
1984-2010
nál/nél
Československé státní dráhy és České dráhy
85-71 001 óta 2010 nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
VEB Waggonbau Bautzen BRcm
»
VEB Waggonbau Bautzen BRm
»
VEB Waggonbau Bautzen BRm830
»
VEB Waggonbau Bautzen ARmpee832
podvozek:
GP 200 S-25/85
karoserie: UIC - Z2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés | CZ-ČD 61 54 85-71 001-1 ARmpee832 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk | od výroby: Vmax 140 km/h; 1994: modernizace ZOŠ České Velenice (ČR) (snížený počet sedadel a zrušení lehátek); 2010: modernizace ŽOZ Vrútky (SK) (zásuvky 230V, Vmax 160 km/h) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felszereltség | ig 1994: 2. třída: (5 oddílu) 40 míst k sezení; ig 2010: bistro oddíl: 24 míst k sezení; 1994-2010: 2. třída: (4 oddíly) 30 míst k sezení; óta 2010: klimatizace, vnější informační panely, 1. třída: (1 oddíl) 22 míst k sezení, bistro oddíl: 14 míst k sezení, Wi-Fi |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | 1994 | ČSD, modrá |
1994 | 2010 | ČD EC, červeno-bílé |
2010 | dosud | ČD Najbrt WR bílá |
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
6. 12. 2021.