Jármű České dráhy #21-08 083-7 (Vagónka Studénka Bdt279)
nyilvántartási szám | 21-08 083-7 óta 1987 nál/nél Československé státní dráhy és České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EVN |
50 54 21-08 083-7 Btme
1987-1990
nál/nél
Československé státní dráhy
50 54 21-08 083-7 Bte 1990-2001 nál/nél Československé státní dráhy és České dráhy 50 54 21-08 083-7 Bdt279 2001-2009 nál/nél České dráhy CZ-ČD 50 54 21-08 083-7 Bdt279 óta 2009 nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | Vagónka Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
Vagónka Studénka Btme
»
Vagónka Studénka Bte
»
Vagónka Studénka Bdt279
podvozek:
GP 200
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk |
2021: revitalizace interiéru (DPOV Nymburk); Vmax 120 km/h, papírově 4 místa na kola |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felszereltség | 2. třída: (2 oddíly) 88 + 3 míst k sezení; ig 2021: potah sedadel červená koženka; óta 2021: potah sedadel látka, vzor Aufeer |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
? | ? | ČD, zeleno-bílá |
? | dosud | ČD Najbrt 1 |
Legutóbbi járműfrissítések:
3. 2. 2022.