Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #3217 (Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 4Mt)
nyilvántartási szám |
2217
1978-2001
3217 óta 2001 |
|||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||
gyártó | Mytiščinský strojírenský závod | |||||||||||||||||||||||||
típus | Mytiščinský strojírenský závod 81-714.1 » Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 4Mt | |||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 2217 | |||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1978 | |||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés |
1/2001: GO - 81-71M, dosazení zab. zař. pro trasu C: Matra PA-135; 3/2008: dosazení zab. zař. pro trasu B: ARS; 4/2024–1/2025: úprava pro provoz se zabezpečovačem LZA a jeho pozdější dosazení |
|||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk | verze MARS: rozdílné uspořádání sedadel - nemá podélné sedačky uprostřed vozu |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | 2001 | schéma metra 81-71, šedá s červenými dveřmi |
2001 | dosud | schéma metra 81-71M, šedo-bílo-červená |
Rendezési történet
óta | ig | rendezés | |
---|---|---|---|
2001 | dosud | 3132+3239+3237+3217+3118 | nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy |
A jármű közlekedése
datum | vůz | l. linka | k. kurz |
---|---|---|---|
ÚT 25.03.2025 | 3132+3239+3237+3217+3118 | PID B | 6 |
PO 24.03.2025 | 3132+3239+3237+3217+3118 | PID B | 5 |
NE 23.03.2025 | 3132+3239+3237+3217+3118 | PID B | 4 |
SO 22.03.2025 | 3132+3239+3237+3217+3118 | PID B | 3 |
PÁ 21.03.2025 | 3132+3239+3237+3217+3118 | PID B | 2 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
23. 1. 2025.