Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #3156 (Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt)
| nyilvántartási szám |
2156
1980-2001
3156 óta 2001 |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Mytiščinský strojírenský závod | |||||||||||||||||||||||||
| típus | Mytiščinský strojírenský závod 81-717.1 » Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt | |||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 2156 | |||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1980 | |||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
3/2001: GO - 81-71M, dosazení zab. zař. pro trasu C: Matra; 9/2008: dosazení zab. zař. pro trasu B: ARS 2/2023: dosazení experimentálního řídícího systému Intelo; zab. zař. pro trasu B: LZA 3/2023-4/2024: zkušební vlak |
|||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | verze MARS: rozdílné uspořádání sedadel - nemá podélné sedačky uprostřed vozu | |||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | 2001 | schéma metra 81-71, šedá s červenými dveřmi |
| 2001 | dosud | schéma metra 81-71M, šedo-bílo-červená |
Rendezési történet
| óta | ig | rendezés | |
|---|---|---|---|
| 2001 | dosud | 3155+3261+3260+3227+3156 | nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy |
A jármű közlekedése
| datum | vůz | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|---|
| ÚT 25.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 40 |
| PÁ 21.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 37 |
| ČT 20.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 36 |
| ST 19.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 35 |
| ÚT 18.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 34 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
10. 9. 2024.
