Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #3155 (Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt)
nyilvántartási szám |
2155
1980-2001
3155 óta 2001 |
|||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||
gyártó | Mytiščinský strojírenský závod | |||||||||||||||||||||||||
típus | Mytiščinský strojírenský závod 81-717.1 » Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt | |||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 2155 | |||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1980 | |||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés |
3/2001: GO - 81-71M, dosazení zab. zař. pro trasu C: Matra; 9/2008: dosazení zab. zař. pro trasu B: ARS 2/2023: dosazení experimentálního řídícího systému Intelo; zab. zař. pro trasu B: LZA 3/2023-4/2024: zkušební vlak |
|||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk | verze MARS: rozdílné uspořádání sedadel - nemá podélné sedačky uprostřed vozu |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | 2001 | schéma metra 81-71, šedá s červenými dveřmi |
2001 | dosud | schéma metra 81-71M, šedo-bílo-červená |
Rendezési történet
óta | ig | rendezés | |
---|---|---|---|
2001 | dosud | 3155+3261+3260+3227+3156 | nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy |
A jármű közlekedése
datum | vůz | l. linka | k. kurz |
---|---|---|---|
ÚT 25.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 40 |
PÁ 21.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 37 |
ČT 20.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 36 |
ST 19.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 35 |
ÚT 18.03.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 34 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
10. 9. 2024.