Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #3134 (Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt)
nyilvántartási szám |
2134
1978-2000
3134 óta 2000 |
|||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||
gyártó | Mytiščinský strojírenský závod | |||||||||||||||||||||||||
típus | Mytiščinský strojírenský závod 81-717.1 » Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt | |||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 2134 | |||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1978 | |||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés |
12/2000: GO - 81-71M, dosazení zab. zař. pro trasu C: Matra PA-135; 5/2008: dosazení zab. zař. pro trasu B: ARS |
|||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk | verze MARS: rozdílné uspořádání sedadel - nemá podélné sedačky uprostřed vozu |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | 2000 | schéma metra 81-71, šedá s červenými dveřmi |
2000 | dosud | schéma metra 81-71M, šedo-bílo-červená |
Rendezési történet
óta | ig | rendezés | |
---|---|---|---|
2000 | dosud | 3134+3214+3212+3207+3110 | nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy |
A jármű közlekedése
datum | vůz | l. linka | k. kurz |
---|---|---|---|
ČT 20.03.2025 | 3134+3214+3212+3207+3110 | PID B | 40 |
ST 19.03.2025 | 3134+3214+3212+3207+3110 | PID B | 39 |
ÚT 18.03.2025 | 3134+3214+3212+3207+3110 | PID B | 38 |
PO 17.03.2025 | 3134+3214+3212+3207+3110 | PID B | 37 |
NE 16.03.2025 | 3134+3214+3212+3207+3110 | PID B | 36 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
10. 9. 2024.