Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #3127 (Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt)
| nyilvántartási szám |
2127
1978-2002
3127 óta 2002 |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | műhelyben/javítás alatt | |||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Mytiščinský strojírenský závod | |||||||||||||||||||||||||
| típus | Mytiščinský strojírenský závod 81-717.1 » Mytiščinský strojírenský závod 81-71M 2Mt | |||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 2127 | |||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1978 | |||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
2002: GO - 81-71M, dosazení zab. zař. pro trasu A: LZA od 2021: zkušební vlak; dosazen experimentální řídící systém Intelo |
|||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | rozdílné uspořádání sedadel - nemá podélné sedačky uprostřed vozu | |||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | 2002 | schéma metra 81-71, šedá s červenými dveřmi |
| 2002 | dosud | schéma metra 81-71M, šedo-bílo-červená |
Rendezési történet
| óta | ig | rendezés | |
|---|---|---|---|
| 2002 | dosud | 3127+3232+3257+3224+3140 | nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy |
A jármű közlekedése
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| ST 19.03.2025 | 3127+3232+3257+3224+3140 | PID A | 22 | nahrazen vlakem 3149+3243+3288+3274+3163 |
| ST 12.03.2025 | 3127+3232+3257+3224+3140 | PID A | 22 | |
| NE 09.03.2025 | 3127+3232+3257+3224+3140 | PID A | 1 | |
| SO 08.03.2025 | 3127+3232+3257+3224+3140 | PID A | 1 | |
| PÁ 07.03.2025 | 3127+3232+3257+3224+3140 | PID A | 22 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
19. 3. 2025.
