Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #4252 (Siemens M1A.2)
nyilvántartási szám | 4252 óta 2001 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||
gyártó | Siemens | |||||||||||||||||||
típus | Siemens M1A.2 | |||||||||||||||||||
gyártási szám | 314252 | |||||||||||||||||||
gyártási év | 2001 | |||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
megjegyzés | zab. zař. pro trasu C: Matra PA-135 | |||||||||||||||||||
kiegészítő információk |
rozdílné uspořádání sedadel - nemá podélné sedačky uprostřed vozu; od 11/2023: testování nového grafického zpracování schémat Prahy a informací o smluvních přepravních podmínkách v rámci projektu "Čitelná Praha" |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | dosud | schéma metra M1, šedo-černá s červeným pruhem |
Rendezési történet
óta | ig | rendezés | |
---|---|---|---|
2001 | dosud | 4135+4252+4253+4254+4136 | nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy |
A jármű közlekedése
datum | vůz | l. linka | k. kurz |
---|---|---|---|
SO 22.03.2025 | 4135+4252+4253+4254+4136 | PID C | 33 |
PÁ 21.03.2025 | 4135+4252+4253+4254+4136 | PID C | 32 |
ST 19.03.2025 | 4135+4252+4253+4254+4136 | PID C | 4 |
ÚT 18.03.2025 | 4135+4252+4253+4254+4136 | PID C | 25 |
PO 17.03.2025 | 4135+4252+4253+4254+4136 | PID C | 24 |
Legutóbbi járműfrissítések:
6. 12. 2024.