A jármű közlekedése Dopravní podnik hl. m. Prahy 8479 (T3R.P)
térj vissza a jármű részletes adatlapjára a nyilvántartásban| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 20.06.2023 | 8478+8479 | PID 10 | 5 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 8478+8479 | PID 12 | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 16.06.2023 | 8478+8479 | PID 10 | 5 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 16.06.2023 | 8478+8479 | PID 12 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 15.06.2023 | 8478+8479 | PID 10 | 3 | tram-bus.cz | |
| ST 14.06.2023 | 8478+8479 | PID 17 | 25 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 14.06.2023 | 8478+8479 | PID 3 | 8 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 13.06.2023 | 8478+8479 | PID 24 | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 12.06.2023 | 8478+8479 | PID 12 | 9 | tram-bus.cz | |
| PÁ 09.06.2023 | 8478+8479 | PID 12 | 7 | tram-bus.cz | |
| ČT 08.06.2023 | 8478+8479 | PID 3 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 08.06.2023 | 8478+8479 | PID 12 | 1 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 07.06.2023 | 8478+8479 | PID 12 | 7 | tram-bus.cz | |
| ÚT 06.06.2023 | 8478+8479 | PID 12 | 1 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 06.06.2023 | 8478+8479 | PID 10 | 5 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 05.06.2023 | 8478+8479 | PID 12 | 4 | tram-bus.cz | |
| késedelem 6 hónapok | |||||
| PÁ 09.12.2022 | 8495+8479 | PID 17 | 30 | tram-bus.cz | |
| ČT 08.12.2022 | 8495+8479 | PID 1 | 10 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 07.12.2022 | 8495+8479 | PID 17 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 07.12.2022 | 8495+8479 | PID 24 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 06.12.2022 | 8495+8479 | PID 6 | 6 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 06.12.2022 | 8495+8479 | PID 8 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 05.12.2022 | 8495+8479 | PID 17 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 05.12.2022 | 8495+8479 | PID 1 | 16 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 02.12.2022 | 8495+8479 | PID 1 | 16 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 02.12.2022 | 8495+8479 | PID 17 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 01.12.2022 | 8495+8479 | PID 1 | 10 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8495+8479 | PID 1 | 10 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 29.11.2022 | 8495+8479 | PID 8 | 15 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8495+8479 | PID 8 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8495+8479 | PID 17 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 25.11.2022 | 8495+8479 | PID 3 | 18 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 25.11.2022 | 8495+8479 | PID 24 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 24.11.2022 | 8495+8479 | PID 1 | 16 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 24.11.2022 | 8495+8479 | PID 8 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 23.11.2022 | 8495+8479 | PID 24 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 23.11.2022 | 8495+8479 | PID 1 | 10 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 22.11.2022 | 8495+8479 | PID 24 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 22.11.2022 | 8495+8479 | PID 3 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8495+8479 | PID 6 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 21.11.2022 | 8495+8479 | PID 17 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8495+8479 | PID 1 | 7 | tram-bus.cz | |
| ST 16.11.2022 | 8495+8479 | PID 3 | 18 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 16.11.2022 | 8495+8479 | PID 6 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8495+8479 | PID 3 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 15.11.2022 | 8495+8479 | PID 8 | 15 | odpolední část, nahrazen vlakem 9116 | tram-bus.cz |
| PO 14.11.2022 | 8495+8479 | PID 6 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 14.11.2022 | 8495+8479 | PID 8 | 10 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 11.11.2022 | 8495+8479 | PID 17 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 11.11.2022 | 8495+8479 | PID 25 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Segíthet a közlekedésben? Írjon nekünk egy e-mailt, és már kezdheti is.
A közlekedésről a fórumon beszélgethet.
