Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #8566 (ČKD Tatra T3R.P)
| nyilvántartási szám |
7013
1982-2008
8566 óta 2008 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus | ČKD Tatra T3SU » ČKD Tatra T3R.P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 172042 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
10/2007-9/2008: GO – modernizace na typ T3R.P; 9/2023-4/2024: PO |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | óta 4/2024: klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL20E facelift | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés | festés megjegyzése |
|---|---|---|---|
| mindet mutat | |||
| od výroby | 8/1992 | červeno-krémová | |
| 8/1992 | 8/1993 | CVR M&M's, ? | |
| 8/1993 | 7/1994 | červeno-krémová | |
| 7/1994 | 7/1998 | CVR Tic Tac, bílo-zelená s grafikou | |
| 7/1998 | 11/1998 | bílo-zelená | pozůstatek CVR |
| 11/1998 | 2/2004 | CVR Generali, tmavě-modrá s barevnou grafikou | |
| 2/2004 | 10/2006 | CVR Olympikus, modrá s grafikou | |
| 10/2006 | 9/2008 | červeno-krémová | |
| 9/2008 | 5/2024 | vínovo-stříbrná | řazen prioritně do souprav s T3R.PLF |
| 5/2024 | dosud | červeno-krémová | |
A jármű közlekedése
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| ST 26.03.2025 | 8566+8547 | PID 26 | 17 | |
| ÚT 25.03.2025 | 8566+8547 | PID 7 | 11 | |
| PO 24.03.2025 | 8566+8547 | PID 22 | 4 | odpolední část |
| NE 23.03.2025 | 8566+8547 | PID 7 | 12 | |
| PÁ 21.03.2025 | 8566+8547 | PID 15 | 5 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
27. 2. 2025.
