Jármű DPMB #3631 (Škoda 31 Tr)
nyilvántartási szám | 3631 óta 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
Škoda 31 Tr
karoserie:
SOR NB 18
motor: Škoda 1ML 3844 K/6 rozložení dveří: 2-2-2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC / 750 V DC elektrická výzbroj: Škoda SJ 10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 14098 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VIN | TM9DTAJ6CFBSE3098 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés | ?: látkové sedací části sedadel STER MX (vzor Fiuri), 8/2023: sedadlo řidiče Isringhausen ISRI NTS2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk | montážní označení: BR3; vůz zkompletován v závodě EKOVA ELECTRIC v Ostravě; 2021: couvací kamera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felszereltség | klimatizace pracoviště řidiče Eberspächer Sütrak K403E G2, sedadla STER MX, POD, LED denní svícení |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
---|---|---|---|
PO 17.03.2025 | IDS JMK 25 | 38 | před výměnou |
NE 16.03.2025 | IDS JMK 33 | 1 | |
SO 15.03.2025 | IDS JMK 33 | 2 | |
PÁ 14.03.2025 | IDS JMK 25 | 22 | |
ČT 13.03.2025 | IDS JMK 800 | 42 |
Fotók a járműről a BMHD.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
5. 12. 2024.