Jármű DPMB #3627 (Škoda 31 Tr)
| nyilvántartási szám | 3627 óta 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
Škoda 31 Tr
karoserie:
SOR NB 18
motor: Škoda 1ML 3844 K/6 rozložení dveří: 2-2-2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC / 750 V DC elektrická výzbroj: Škoda SJ 10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 14094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TM9DTAJ6CFBSE3094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés | 2021: látkové sedací části sedadel STER MX (vzor CAMIRA EIJD74), 2/2024-5/2024: odstaven (závada hnací nápravy) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | montážní označení: BR2; vůz zkompletován v závodě EKOVA ELECTRIC v Ostravě; 2021: couvací kamera; 2024: odstraněna příčná sklopná sedadla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | klimatizace pracoviště řidiče Eberspächer Sütrak K403E G2, sedadla STER MX, POD, LED denní svícení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|
| ÚT 01.04.2025 | IDS JMK 25 | 40 |
| NE 30.03.2025 | IDS JMK 27 | 3 |
| SO 29.03.2025 | IDS JMK 25 | 10 |
| PÁ 28.03.2025 | IDS JMK 25 | 12 |
| ČT 27.03.2025 | IDS JMK 25 | 32 |
Fotók a járműről a BMHD.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
22. 3. 2025.
