Jármű ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY #9427 (SOR CN 10,5)
SPZ/RZ | 8T5 7298 óta 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nyilvántartási szám | 9427 óta 2020 nál/nél ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktuális állapot | véglegesen kivonva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | SOR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus | SOR CN 10,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 1911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VIN | TK9N1XXEBD1SL5911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés | 5.6.2019: nehoda mezi Bílovcem a Skřipovem; 2019: MHD Příbram |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | dosud | Veolia, červená s šedým pruhem |
A jármű közlekedése
datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
---|---|---|---|
ČT 28.11.2024 | PID 688 | 2 | přejezd na linky 361 a 525 |
ST 27.11.2024 | PID 688 | 2 | přejezd na linky 361 a 525 |
ÚT 26.11.2024 | PID 688 | 2 | přejezd na linky 361 a 525 |
PÁ 22.11.2024 | PID 688 | 2 | přejezd na linky 361 a 525 |
ČT 21.11.2024 | PID 688 | 2 | přejezd na linky 361 a 525 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
30. 11. 2024.