Jármű Pavel Zygmont - Z TOUR 4A9 2000 (Irisbus Iliade GTX)
SPZ/RZ | 4A9 2000 óta 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | Irisbus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus | Irisbus Iliade GTX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 1383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VIN | VNESFR11500211383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felszereltség | klimatizace, WC; ?-?: skibox |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | 2015 | Eurolines, bílá s červeným pruhem |
2015 | 2015 | bílá |
2015 | ? | H+S Bussi, bílá s barevnými pruhy |
? | dosud | bílá |
A jármű közlekedése
datum | l. linka | pozn. poznámka |
---|---|---|
ÚT 05.01.2016 | ČR 550385 | Budyně nad Ohří - Praha, Nádraží Holešovice |
Dokumentációs fényképek a járműről

Praha
ÚAN Florenc
3. 7. 2008
ÚAN Florenc
3. 7. 2008

Praha
Milady Horákové
4. 10. 2014
Milady Horákové
4. 10. 2014

Praha
Milady Horákové
4. 10. 2014
Milady Horákové
4. 10. 2014

Praha
Autobusové nádraží Holešovice
19. 11. 2014
Autobusové nádraží Holešovice
19. 11. 2014

Praha
Autobusové nádraží Holešovice
19. 11. 2014
Autobusové nádraží Holešovice
19. 11. 2014

Praha
Autobusové nádraží Holešovice
19. 11. 2014
Autobusové nádraží Holešovice
19. 11. 2014

Praha
Autobusové nádraží Holešovice
5. 1. 2016
Autobusové nádraží Holešovice
5. 1. 2016

Praha
U Výstaviště
23. 11. 2017
U Výstaviště
23. 11. 2017

Praha
Autobusové nádraží Holešovice
25. 5. 2018
Autobusové nádraží Holešovice
25. 5. 2018

Praha
čerpací stanice MOL
17. 10. 2021
čerpací stanice MOL
17. 10. 2021
Legutóbbi járműfrissítések:
6. 3. 2025.