Jármű PMDP #339 (Pragoimex VarioLFR.S)

nyilvántartási szám

339 óta 6/2011

aktuális állapot

üzemelő

gyártó

típus

Pragoimex VarioLFR.S

podvozek: Bo' Bo'
karoserie: VarCB3LF
motor: 4x90 kW
rozložení dveří: 2-2-2
napájecí soustava: 600 V DC
elektrická výzbroj: Škoda IGBT

gyártási szám

124/2011

gyártási év

2011

üzemeltető

	üzemeltető	szállítva	üzemel
	PMDP	szállítva: 7.6.2011	üzemel: 23.8.2011
	vozovna Slovany 7.6.2011-dosud

	üzemeltető	szállítva	üzemel
	PMDP	szállítva: 7.6.2011	üzemel: 23.8.2011
	vozovna Slovany 7.6.2011-dosud

megjegyzés

oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 251; 3-6/2015: SP; 7-8/2018: doplněno automatické sčítání cestujících; 3-6/2019: SP; 22.3.2022 nehoda s OA; 5/2024-1/2025: VP

kiegészítő információk

6/2021: výměna terminálu PT02 za Vega CVP; od 20.6.2018 do 18.12.2018 odstaven kvůli opravě po stržení sběrače na jednokolejce u hlavního nádraží

felszereltség

klimatizace pracoviště řidiče Konvekta, vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená), sedadla STER MX (plast+látkový potah), 31 míst k sezení, 62 míst k stání, plošina pro ZTP, POD

Festési áttekintés

óta	ig	festés
od výroby	3/2025	PMDP, žluto-šedo-bílá
3/2025	dosud	CVR Městská policie Plzeň, tmavě-modrá s grafikou

Rendezési történet

óta	ig	rendezés
mindet mutat
8/2011	2/2014	338+B, sólo	nál/nél PMDP
2/2014	?/2014	A+338, sólo	nál/nél PMDP
?/2014	2/2016	338+B, sólo	nál/nél PMDP
2/2016	3/2016	333+B, sólo	nál/nél PMDP
3/2016	9/2019	338+B	nál/nél PMDP
12/2019	12/2019	335+B	nál/nél PMDP
1/2020	?/2020	A+342	nál/nél PMDP
5/2020	2/2021	338+B	nál/nél PMDP
2/2021	2/2021	350+B	nál/nél PMDP
2/2021	6/2021	338+B	nál/nél PMDP
6/2021	6/2021	364+B	nál/nél PMDP
6/2021	1/2022	338+B	nál/nél PMDP
1/2022	1/2022	364+B	nál/nél PMDP
1/2022	3/2022	338+B	nál/nél PMDP
3/2022	9/2022	A+360	nál/nél PMDP
9/2022	12/2022	338+B	nál/nél PMDP
12/2022	2/2023	A+340	nál/nél PMDP
2/2023	5/2024	338+B	nál/nél PMDP
1/2025	dosud	359+B	nál/nél PMDP