Jármű PMDP #241 (ČKD Tatra T3M.03)

nyilvántartási szám

241 1984-2015 nál/nél PMDP
1121 óta 10.7.2015 nál/nél Mykolayivelektrotrans

aktuális állapot

üzemelő

gyártó

típus

ČKD Tatra T3SUCS » ČKD Tatra T3M.03

podvozek: Bo' Bo'
motor: 4x TE 022; 40 kW
rozložení dveří: 2-2-2
napájecí soustava: 600 V DC
ig 1996 elektrická výzbroj: ČKD TR37
óta 1996 elektrická výzbroj: Škoda IGBT

gyártási szám

173171

gyártási év

1983

üzemeltető

	üzemeltető	szállítva	üzemel	szüneteltetve	kivonva
1.	PMDP, korábban Dopravní podniky města Plzně	szállítva: 1984	üzemel: 1/1984	szüneteltetve: 16.6.2015	kivonva: léto2015
	vozovna Slovany 1984-10.7.2015
2.	Mykolayivelektrotrans	szállítva: 10.7.2015	üzemel: 25.12.2015

	üzemeltető	szállítva	üzemel	szüneteltetve	kivonva
1.	PMDP, korábban Dopravní podniky města Plzně	szállítva: 1984	üzemel: 1/1984	szüneteltetve: 16.6.2015	kivonva: léto2015
	vozovna Slovany 1984-10.7.2015
2.	Mykolayivelektrotrans	szállítva: 10.7.2015	üzemel: 25.12.2015

megjegyzés

1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 003); 2006: VP; 19.11.2007: nehoda (Sady pětatřicátníků) - od 2008 zpět v provozu; 2010: VP

felszereltség

óta 1996: vnější informační panely BUSE (DOT; zelená), sedadla Air Čenkov (látkový potah), 23 míst k sezení, 139 míst k stání, POD; ig 1996: sedadla laminát - červená a šedá, 24 míst k sezení, 87 míst k stání

Festési áttekintés

óta	ig	festés	festés megjegyzése
mindet mutat
od výroby	?	červeno-krémová
?	?	CVR Meyer & Topinka, šedá	info 1994
?	1996	?
1996	2006	fialovo-bílá	po modernizaci
4/2006	10/2010	PMDP, žluto-šedo-bílá	po VP
10/2010	10/2011	CVR Mora, červeno-černá
10/2011	dosud	PMDP, žluto-šedo-bílá

Rendezési történet

óta	ig	rendezés
1984	11/2012	A+242	nál/nél PMDP
11/2012	1/2013	sólo	nál/nél PMDP
1/2013	3/2014	A+242	nál/nél PMDP
3/2014	6/2014	sólo	nál/nél PMDP
6/2014	6/2015	A+242	nál/nél PMDP