Jármű DP města České Budějovice #412 (Škoda 33 Tr)
nyilvántartási szám | 412 óta 2025 nál/nél DP města České Budějovice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | még nem üzemeltetésbe helyezve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
Škoda 33 Tr
karoserie:
SOR NS 18
motor: ŠKODA ELECTRIC 5SML 3844 K/6 ET 03638P rozložení dveří: 2-2-2-2 elektrická výzbroj: Škoda SJ11 ET03646P alternativní pohon: baterie Škoda TBS5 (2x TBS 5.x) ET03641P |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 14818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
karosszéria szám | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
karosszéria VIN | TK958TMX1RMSL5017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés | prototyp 33 Tr s bateriovým pohonem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk | kamerový systém, automatický systém postřiku troleje proti námraze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felszereltség | klimatizace Konvekta UL500 EM ET03670P, vnější informační panely (LED, RGB), potah sedadel červená koženka, POD, USB nabíječky |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | dosud | červená |
A jármű közlekedése
datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
---|---|---|---|
NE 16.03.2025 | MHD ČB 3 | 3 | |
SO 15.03.2025 | MHD ČB 5 | 3 | |
PÁ 14.03.2025 | MHD ČB Zkušební jízda | nahrávka reportáže JTV | |
PÁ 14.03.2025 | MHD ČB 2 | 1 | po výměně |
ČT 13.03.2025 | MHD ČB 9 | 4 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
28. 3. 2025.