Jármű Elektrické podniky hl. města Prahy #? (Ringhoffer série 693-707)
nyilvántartási szám |
16
1896-4.8.1907
nál/nél
Elektrotechnický závod František Křižík és Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany
16III 5.8.1907-1910/11 nál/nél Elektrické podniky hl. města Prahy ? 1910/11-19xx nál/nél Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | leselejtezve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
Ringhoffer série 13-17 (Libeň)
»
Ringhoffer série 13-17 (Libeň)
»
Ringhoffer série 693-707
1897/98-1910/11
motor:
Křižík, 500 V, 2x18,4 kW / 25 k
1897/98-1910/11 elektrická výzbroj: Křižík I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 48836 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leszerelt | 19xx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés |
1896-1897/98: uzavřený dvounápravový vlečný vůz; 1897/98: rekonstrukce na uzavřený čtyřnápravový motorový vůz (doplnění bočních plošinových oken, výměna podvozku); 1910/11: rekonstrukce zpět na uzavřený vlečný vůz neznámého ev.č. (rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla, dřevěný ochranný rám, dosazení elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk | vyřazen a sešrotován mezi lety 1927-1933 |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | 1910/11 | tmavě zelená a bílá |
1910/11 | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Legutóbbi járműfrissítések:
16. 1. 2025.