Jármű Railway Capital #M152.0611 (Vagónka Studénka M152.0)
| SPZ/RZ |
M152.0611
1984-1988
nál/nél
Československé státní dráhy
810 611-4 1988-2008 nál/nél Československé státní dráhy és Železničná spoločnosť Slovensko 810 611-8 óta 2008 nál/nél Železničná spoločnosť Slovensko és Railway Capital |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám | M152.0611 óta 2016 nál/nél Railway Capital | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN |
SK-ZSSK 95 56 7 810 611-8
2008-2015
nál/nél
Železničná spoločnosť Slovensko
SK-RCAS 95 56 7 810 611-8 óta 2015 nál/nél Railway Capital |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Vagónka Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
Vagónka Studénka M152.0
ig dosud
motor:
LIAZ ML 634, 155 kW
převodovka: Praga 2M70 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 87811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
| ? | 2016 | ZSSK Blonski, červeno-bílo-šedá |
| 2016 | dosud | ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
Legutóbbi járműfrissítések:
23. 10. 2023.
