Jármű České dráhy #22-44 216-8 (VEB Waggonbau Bautzen Bdmpee253)
nyilvántartási szám | 22-44 216-8 óta 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EVN |
50 54 22-44 216-8 Bymee
1990-2001
nál/nél
Československé státní dráhy és České dráhy
50 54 22-44 216-8 Bdmpee 2001-2009 nál/nél České dráhy CZ-ČD 50 54 22-44 216-8 Bdmpee253 óta 2009 nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
VEB Waggonbau Bautzen Bymee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmpee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmpee253
podvozek:
GP 200 S
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk |
1992: modernizace interiéru v rámci garanční prohlídky (VEB Waggonbau Bautzen); 11/2014: doplněn 18žilový UIC kabel pro provoz v soupravě s řídicím vozem Bfhpvee295; Vmax 160 km/h; papírově 8 míst na kola |
|||||||||||||||||||||||||||||||
felszereltség | ig 1992: potah sedadel hnědá koženka, 2. třída: (3 oddíly) 96 + 3 míst k sezení; óta ?: potah sedadel látka, vzor Najbrt 2.2; óta 1992: 2. třída: (3 oddíly) 68 míst k sezení |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
? | 2013 | ČD, zeleno-bílá |
2013 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Fotók a járműről a BMHD.cz oldalon
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
1. 6. 2023.